Bologovskaya afstandssignalering, centralisering og blokering

Bologovskaya distance of signaling, centralization and blocking (SHCh-4) er en strukturel underafdeling af Oktyabrskaya Directorate of Infrastructure, en afdeling af JSC Russian Railways .

Bologovskaya-distancen af ​​SCB blev organiseret den 1. februar 1931 ved ordre nr. 22 fra lederen af ​​oktoberjernbanen dateret den 31. januar 1931. Midlerne til at signalere på træk var en halvautomatisk blokering og et elektrisk stavsystem . Styringen af ​​pilene på stationerne var hovedsageligt manuel, nogle brugte mekanisk centralisering. I 1950'erne blev den trecifrede autolås det primære middel til at signalere på træk . I 1962 blev der indført elektrisk centralisering (EF) af pile og signaler på stationerne placeret på afstandsstrækningerne . I 1980'erne blev der indført en firecifret blok ved halene, og en bloktype EC blev indført på stationerne. I 1998-1999 blev der installeret et automatisk spærresystem med tonesporkredsløb (ABT) på hovedbanen. I 2006 blev der udført installation af automatiske blokeringsenheder med tonesporkredsløb og centraliseret placering af udstyr (ABTC). En af de første på vejen, i 2003, introducerede distanceholdet på Uglovka-stationen Ebilock-950-ruteprocessor-centraliseringssystemet [1] .

Bologovskaya-afstanden af ​​STsB betjener automatiseringsenheder ved sektionerne Spirovo (inkluderet) - Okulovka (eksklusiv), Uglovka  - Borovichi . Afstanden styres af automatiseringsanordninger på stationerne Spirovo , Osechenka , Elizarovka , Vyshny Volochek , Leontyevo , Akademicheskaya , Bushevets , Berezaika , Alyoshka , Uglovka , Borovichi og de tilstødende strækninger, 413 pile -156 trafiklys , 413 pile -176 blok, autolys . Mikroprocessorlåsesystemer er blevet introduceret på to stationer : Uglovka (2003), Bologoye-Moskovskoye (2009).

Fra 1931 til 1945 var Boris Fyodorovich Bukin den første leder af Bologovskys signal- og kommunikationsdistance. Efterfølgende blev distancen ledet af Kuzovkin, V. Kasatsky, V. A. Polivanov, Yu. M. Osipov, V. V. Gavrilov, E. G. Medvedev, V. P. Gubin. I øjeblikket er lederen af ​​distancen Vladimir Vladimirovich Gaikov.

Repræsentanter for det eneste arbejderdynasti på Oktobervejen med en næsten 100-årig historie, Polivanov-dynastiet, arbejder i det fjerne. Seniorelektrikeren på afstanden G. A. Timofeeva blev tildelt titlen som Helten af ​​Socialistisk Arbejder i 1976 .

Noter

  1. V. Bumagin. Systemet behøver ikke kredsløbs-"fælder"  // Oktyabrskaya Magistral. - 17/01/2004. - nr. 7 (13684) . Arkiveret fra originalen den 4. marts 2016.

Links