Blasik, Andrzej

Andrzej Blasik
Polere Andrzej Blasik
Fødselsdato 11. oktober 1962( 1962-10-11 )
Fødselssted Poddębice , Łódź Voivodeship , Folkerepublikken Polen
Dødsdato 10. april 2010 (47 år)( 2010-04-10 )
Et dødssted Smolensk , Rusland
tilknytning  Polen
Type hær det polske luftvåben
Års tjeneste 1981-2010
Rang generel (posthumt)
kommanderede det polske luftvåben
Præmier og præmier
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Andrzej Eugeniusz Blasik ( polsk Andrzej Eugeniusz Błasik ; 11. oktober 1962 , Poddębice , Lodz Voivodeship , Polen  - 10. april 2010 , Smolensk , Rusland ) - General for det polske luftvåben , luftvåbenschef fra 20. april til 19. april 10. april 2010 . Han døde i et flystyrt med et præsidentfly i Smolensk [1] .

Biografi

Undersøg

I 1977 - 1981 studerede han på Flight Lyceum på Higher Flight School i Demblin . Derefter gik han ind i School of Eaglets, hvorefter han i 1985 modtog den militære rang som sekondløjtnant og blev sendt til en gruppe piloter i et særligt flyvekorps.

Fra 1993 til 1995 studerede han ved National Defence Academy i Warszawa . Efter eksamen fra akademiet blev han certificeret officer med en videregående uddannelse.

Han trænede også på Military Academy i Haag ( Holland ) i 1998 og på US Air Force School i Montgomery (Alabama) i 2005 .

Militærtjeneste

Andrzej Blasiks første militære stilling var som pilot i det ottende jager - bombeflyregiment i Miroslavets . I 1987 blev han overført til 40. Regiment i Swidwin som chefpilot. Derefter var han flyvechef , eskadronnavigatør , næstkommanderende og eskadrilleleder . Siden 1995 har han tjent ved det polske luftvåbens hovedkvarter i Warszawa, hvor han beklædte stillinger som seniorinspektør for navigationsafdelingen, seniorinspektør for servicetræningsafdelingen og seniorspecialist for operationsafdelingen.

I 2001 blev han udnævnt til chef for kamptræning af den anden taktiske luftfartsbrigade i Poznan , og i 2002  - chef for den 31. luftvåbenbase i Poznan. I 2003 blev den base, han ledede, tildelt den polske væbnede styrks hæderstegn for at levere NATO's internationale øvelser "NATO Air Meet 2003".

Siden 2004 var han leder af afdelingen for kampbrug i hovedkvarteret for det polske luftvåben. Fra 2005 til 2007 ledede han Anden Tactical Aviation Brigade. Den 15. august 2005 blev han tildelt rang som brigadegeneral. Derefter tjente han i nogen tid som leder af Higher School of Air Force.

Den 19. april 2007 blev han udnævnt til chef for det polske luftvåben med militær rang af divisionsgeneral.

Den 15. august 2007 blev han forfremmet til rang som General of Armor.

Han var en klasse I pilot med en samlet flyvetid på 1300 timer. Han havde et instruktørcertifikat til træning i flykontrol under alle vejrforhold (for Su-22 fly og den polske uddannelse PZL TS-11 Iskra ). Han fløj også Lim-6 (polsk licenseret MiG-17 ).

Andrzej Blasik døde den 10. april 2010 i et flystyrt med et præsidentfly i Smolensk [2] . Under undersøgelsen af ​​Interstate Aviation Committee og undersøgelsen af ​​registreringerne af flyets stemmeoptager viste det sig, at Blasik var i cockpittet indtil styrtet [3] [4] . IAC-rapporten udtalte, at tilstedeværelsen af ​​Blasik i cockpittet havde psykologisk pres på piloterne [5] : han insisterede angiveligt på behovet for at lande i Smolensk under alle forhold [6] . Ifølge konklusion af retsmedicinsk undersøgelse blev der fundet 0,6 ppm alkohol i generalens blod [7] .

15. april 2010 blev Blasik posthumt tildelt rang som general [8] .

Den 28. april 2010 blev han begravet med militær hæder på Powazki militærkirkegård i Warszawa [9] .

Personligt liv

Han var gift og havde to børn. Han var glad for sport, turisme , fiskeri, fotografering.

Rangerer

Priser

Noter

  1. Liste over passagerer på Tu-154-flyet Arkiveret 22. juli 2012 på Wayback Machine  (polsk)
  2. Katastrofen halshuggede den polske hær . Hentet 2. maj 2010. Arkiveret fra originalen 17. april 2010.
  3. Optagere: Kaczynskis piloter ignorerede automatisering . Hentet 15. marts 2011. Arkiveret fra originalen 16. januar 2011.
  4. IAC-konklusion 3.1.38: "... i cockpittet under nedstigningen og indflyvningen var der uautoriserede personer, herunder ... den øverstkommanderende for det polske luftvåben, som var i cockpittet ... indtil kl. fly kolliderede med jorden." — side 199 i den endelige rapport.
  5. Endelig rapport fra IAC  (utilgængeligt link fra 08-09-2013 [3333 dage] - historie ,  kopi )
  6. Tag en slurk øl før styrtet . Hentet 3. juni 2022. Arkiveret fra originalen 3. juni 2022.
  7. Efterforskere vil finde gerningsmændene bag Kaczynski-flyulykken . Dato for adgang: 12. januar 2011. Arkiveret fra originalen 14. januar 2011.
  8. Dekret om tildeling af titlen posthumt Arkiveret 24. oktober 2013 på Wayback Machine  (polsk)
  9. Uroczystości pogrzebowe gen. Błasika Arkiveret 2. maj 2010 på Wayback Machine  (polsk)
  10. Dekret om tildeling af titlen Arkiveret 20. januar 2012 på Wayback Machine  (polsk)
  11. Dekret om tildeling af titlen Arkiveret 18. januar 2012 på Wayback Machine  (polsk)
  12. Dekret om tildeling af titlen Arkiveret 19. januar 2012 på Wayback Machine  (polsk)
  13. Dekret om tildeling af titlen Arkiveret 22. maj 2011 på Wayback Machine  (polsk)
  14. Prisdekret arkiveret 22. maj 2011 på Wayback Machine  (polsk)
  15. Prisdekret arkiveret 27. januar 2012 på Wayback Machine  (polsk)
  16. Prisdekret arkiveret 19. januar 2012 på Wayback Machine  (polsk)
  17. Legion of Merit for generalløjtnant Andrzej Blasik Arkiveret 27. maj 2010.  (downlink siden 08-09-2013 [3333 dage] - historie ,  kopi )  (eng.)
  18. Prisdekret arkiveret 22. maj 2011 på Wayback Machine  (havn.)

Links