Bessonov Anatoly Alekseevich | |
---|---|
Fødselsdato | 1892 |
Dødsdato | juli 1983 |
Borgerskab | USSR |
Beskæftigelse | designer af flymotorer |
Priser og præmier |
Bessonov Anatoly Alekseevich (1892-1983) - russisk og sovjetisk videnskabsmand, specialist inden for forbrændingsmotorer i luftfart.
Anatoly Bessonov blev født i 1892. I 1915 dimitterede han fra Petrograd Polytechnic Institute . Allerede en certificeret ingeniør, Anatoly Bessonov dimitterede også fra teoretiske luftfartskurser på sit hjemlige institut. Siden 1922 arbejdede Anatoly Bessonov på Ikar-flymotorfabrikken , senere omdøbt til fabrik nr. 24 opkaldt efter M.V. Frunze. Ved denne produktion ledede han skabelsen af produktionen af stempelmotorer M-5 , udviklede M-15 , M-26 motoren og en række andre eksperimentelle modeller.
Anatoly Bessonov blev udsat for stalinistiske politiske undertrykkelser i 1930'erne : han blev arresteret, fængslet, arbejdede i Special Design Bureau of OGPU , hvor stempelmotorer og dieselmotorer af mærket FED blev revet fra hinanden.
Fra 1935 til 1950 tjente Anatoly Bessonov som chefdesigner for Central Institute of Aviation Motors . Her udviklede man under hans ledelse MM-1 , den originale 36-cylindrede M-300-motor, som blev den tids kraftigste motor.
Anatoly Bessonov blev tildelt Order of the Red Star og andre medaljer.
Han blev begravet i columbarium på Vagankovsky-kirkegården.