Bemo ( Indon. Bemo ) er et system af små planlagte minibusser i Indonesien , herunder på øen Bali . Bemo har ofte en separat kabine til føreren og en salon udstyret med langsgående (langs siderne) sæder, hvortil indgangen kun udføres bagfra gennem en dør eller blot en åbning. Bemo blev massivt brugt indtil midten af 1990'erne, men har overlevet til nutiden, hovedsageligt i små byer.
Faktisk er bemoen en analog af den russiske minibus . Den er beregnet til transport af passagerer over korte afstande, mens almindelige busser bruges til transport over lange afstande. På Bali og andre små øer er bemo den vigtigste offentlig transportform og sørger for passagertransport mellem byen Denpasar og de små byer på øen.
Bemo i Indonesien bruges som offentlig transport, så dens tjenester er billige. Men chauffører kan opkræve højere gebyrer af turister . Hvis prisen ikke ligefrem er kendt af den rejsende, er det for at undgå overbetaling nødvendigt enten at afklare, hvor meget prisen er fra andre passagerer, eller at betale chaufføren lige så mange penge, som andre passagerer betaler.
Bemo kan også lejes fuldt ud. For at gøre dette skal du betale ekstra omkostninger, som inkluderer omkostningerne til mad til chaufføren og udgifterne til benzin. Leje af en bemo giver dig mulighed for at forhandle med chaufføren om at ændre ruten. På øen Bali i turistområdet er det kun bemo med gule tal der kan afvige fra deres faste rute, i det ikke-turist område, evt.
Landing i bemo udføres ved stoppesteder eller særlige parkeringspladser. Men chaufføren samler passagerer op undervejs. I dette tilfælde skal du give et signal til føreren af den bevægelige bemo. "Stemmer" på en vej i Indonesien med en udstrakt hånd og peger håndfladen nedad.
For at forlade bemoen på det rigtige sted, skal du give et signal til chaufføren. Dette kan gøres ved at banke på vinduet, eller ved at sige kiri (oversat fra indonesisk betyder venstre ) - det betyder stop til venstre (i Indonesien venstrekørsel).