Beketovka | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : nej - ICAO : nej - Ext. kode : LRVB | |||||||
Information | |||||||
Udsigt til lufthavnen | sport | ||||||
Land | Rusland | ||||||
Beliggenhed | den sydlige udkant af Volgograd | ||||||
NUM højde | +128 m | ||||||
Tidszone | UTC+4 | ||||||
Kort | |||||||
Landingsbaner | |||||||
|
Beketovka er en sportsflyveplads (tidligere militærflyveplads ) i Volgograd , beliggende i Kirovsky-distriktet i byen, 20 km syd for byens centrum. Det officielle navn er "Volgograd (Beketovka)".
Oprettet i slutningen af 1930'erne som en militær flyveplads.
Under slaget ved Stalingrad blev det brugt af regimenterne af 102. luftforsvarsjagerluftfartsdivision i Stalingrad luftforsvarsregion. Divisionen opererede under Stalingradfrontens kommando .
I perioden fra 11. august til 31. august 1942 var 2. eskadron af 787. jagerflyregiment af 125. luftforsvarsjagerflydivision baseret på flyvepladsen , knyttet til at styrke Stalingrads luftforsvar. Eskadronen var bevæbnet med britiske orkanjagerfly [1 ] .
I juni 1943, på flyvepladsen, som en del af 2nd Guards Air Defence Fighter Aviation Division (tidligere, indtil 31. marts 1943, blev det omtalt som 102. Air Defense Fighter Aviation Division), var 936. Air Defense Fighter Aviation Regiment . dannet i henhold til staten 015/325 på grundlag af ordre fra luftværnsadministrationen TC nr. 0101 af 16/06/1943, chiffertelegrammer fra luftværnschefen for TS nr. 816 af 20/06/1943 og ordre af 2. Hyads nr. 0082 af 26.06.1943. I juli 1943 blev personalet på 30 personer, hovedsageligt ITS, beregnet til dannelse, sendt til bosættelsen. Black Yar på Volga . I oktober 1943 blev regimentet omplaceret til byen Astrakhan , hvor flyvepersonale begyndte at ankomme [2] .
Fra 16. juni 1943 til 20. oktober blev det 933. luftforsvarsjagerflyregiment dannet på flyvepladsen på Yak-1 og Hawker Hurricane-fly . Samtidig foregik udviklingen af ny teknologi - Supermarine Spitfire Mk.IX-flyet . Efter at være blevet en del af 2nd Guards Air Defense Fighter Aviation Division , begyndte regimentet kampoperationer for at dække militær-industrielle faciliteter i Stalingrad- og Krasnoarmeysk -regionen . I oktober 1944 flyttede regimentet til Korol-1 flyvepladsen ( Rumænien ) [3] .
Fra 1954 til 1998 blev den brugt som træningsflyveplads for Kachinsky Higher Military Aviation Pilot School . Siden slutningen af 1990'erne har den været brugt som en sportsflyveplads til flyvninger på Yak-52-fly og paraglidere , nedkastning af faldskærmstropper fra An-2- fly såvel som til autorace.
I nærheden af Volgograd er der en anden militærflyveplads - Marinovka .