Basra Internationale Lufthavn | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : BSR - ICAO : ORMM | |||||||
Information | |||||||
Udsigt til lufthavnen | Militær/civil | ||||||
Land | Irak | ||||||
Beliggenhed | Basra | ||||||
åbningsdato | 1960 | ||||||
Operatør | Iraks regering / UK Royal Air Force | ||||||
NUM højde | 3m | ||||||
Tidszone | UTC+3 | ||||||
Internet side | Officiel side | ||||||
Kort | |||||||
Irak | |||||||
Landingsbaner | |||||||
|
Basra International Airport ( arabisk: مطار البصرة الدولي ) er den næststørste internationale lufthavn i Irak . Beliggende i den sydlige by Basra .
Lufthavnen blev bygget i 1980'erne og derefter videreudviklet i 1980'erne af State Organization of Highways and Bridges of the Government of Iraq til brug som en luftport til Iraks eneste havn . Denne anden udviklingsfase blev afsluttet af de tyske firmaer Strabag Bau AG fra Köln, Billfinger & Berger fra Manheim og det østrigske Universale i foråret 1988. Det hævdes, at lufthavnen faktisk kun blev brugt som en facilitet for VIP'er og kun i sjældne tilfælde.
Efter genopbygningen af lufthavnen skulle den tyske side ifølge kontrakten begynde at bygge en ny terminal, men projektet blev afbrudt for tidligt på grund af udbruddet af Den Persiske Golfkrig i 1991. Yderligere udvikling af lufthavnen fandt først sted efter invasionen af Irak i 2003. Nogle af faciliteterne blev renoveret under en kontrakt med United States Agency for International Development . Projektet omfattede opførelse af et flyvekontroltårn og installation af andet navigationsudstyr samt opførelse af transport- og kommunikationsfaciliteter.
Lufthavnen blev til sidst åbnet i juni 2004. Den første flyvning var fra Bagdad med en Iraqi Airways Boeing 727 .
Lufthavnen er i øjeblikket i den civile administrationsfase af landets genopbygningsproces som en del af Operation Telik ( UK Force ) Multinational Force - Iraq .
Der var en betydelig RAF- tilstedeværelse mellem 2003 og 2009, med nr. 903 Expeditionary Air Wing udsendt til flyvepladsen.
Efter overførsel af kontrol fra amerikansk side siden 2002, sørgede SkyLink Arabia [2] [3] for brændstofforsyning og jordoperationer i lufthavnen .
GND | 121,7 MHz, 303,275 MHz |
TWR | 118,7 MHz, 241,175 MHz |
APP | 119,4 MHz, 123,1 MHz, 233,225 MHz |
ATIS | 125,9 MHz, 241,175 MHz |
Lufthavne i Irak | |
---|---|
Civil |
|
Militær |
|