Spærrehegn

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 15. januar 2020; checks kræver 3 redigeringer .

Barrierehegn ( syn.: buet bjælke, flishugger) - et strukturelt element af vejen, designet til:

forhindrer køretøjet i at forlade vejkanten eller brostrukturen;
forhindrer bilen i at bevæge sig ind i den modkørende vognbane;
forhindre uautoriserede fodgængere i at komme ind på vejen og krydse den på det forkerte sted;
indhegning af vejen fra hjemløse hunde , katte , vilde dyr ;
reduktion af blænding fra forlygterne på førere af modkørende køretøjer.

Samtidig skal spærrehegn indrettes til snerydning fra vejen om vinteren .

I henhold til stivheden er hegnene opdelt i stive og elastiske: henholdsvis armeret beton, metal og plast (fyldt med vand, sand eller andet bulkmateriale).

Metalhegn af barrieretype

Sådanne barrierer er fremstillet i overensstemmelse med GOST 26804-86 "Metalbarriere type vejbarrierer" og tekniske specifikationer (TU) af virksomheder, der overholder trafiksikkerhedsstandarder (GOST 26804-86, GOST R 52289-2004, GOST 52607-2006). Måleenhed: holdekapacitet (U1-U10) eller kilojoule (135-600 kJ).

Efter aftale er metalhegn opdelt i grupper:

11 DO - ensrettet vej;
11 DD - to-vejs vej;
11 MO - ensrettet bro;
11 MD - dobbeltsidet bro.

Hegn til 11 DO og 11 DD består af følgende sektioner:

11 DO-N (K), 11 DD-N (K) - indledende (endelige) sektioner;
11 DO-S, 11 DD-S - arbejdssektioner med et trin af stativer S m.

Hegnsgruppe 11 MO og 11 MD består af arbejdsafsnit 11 MO-S og 11 MD-S. Rollen af de indledende (endelige) sektioner spilles af et vejhegn - tilgange til broer, som er udpeget 11 DO-MO, 11 DD-MD.

Hegnselementer:

SB - bjælkeafsnit;
SD - vejstativ;
CM - brostander;
SMC - brostand på soklen;
KZh - hård konsol;
KR - konsol-stiver;
KA - støddæmperkonsol;
SDD - diagonal vejforbindelse;
C - beslag;
EC - endeelement;
ES - retroreflekterende element.
PE - overgangselement

Kabelbarrierer

I nogle lande, især i USA , skandinaviske lande, Hviderusland og Rusland, bruges kabelbarrierer som centrale skillehegn, bestående af 2-4 stålkabler installeret på løst fastgjorte stativer. Kablerne har betydelige spændinger og forhindrer køretøjer i at komme ind i den modkørende vognbane, samtidig med at de forårsager mindre skade på køretøjet sammenlignet med beton- og profilerede metalhegn [1] .

Litteratur

GOST 26804-86 "Vejbarrierer metalbarriere type"
GOST R 52289-2004 "Regler for brug af vejskilte, afmærkninger, lyskryds, vejbarrierer og guider"
GOST R 52607-2006 "Tekniske midler til at organisere trafik. Beskytter vejgreb på siden til biler. Generelle tekniske krav»
GOST 26804-2012 "Vejbarrierer metalbarriere type. Specifikationer"

Se også

Noter