| Michelle Bako | |
|---|---|
| fr. Michel Bacos | |
| Navn ved fødslen | fr. Michel Bernard Bacos [1] |
| Fødselsdato | 3. maj 1924 |
| Fødselssted | Port Said , Egypten |
| Dødsdato | 26. marts 2019 (94 år) |
| Et dødssted | Nice , Frankrig |
| Land | |
| Beskæftigelse | Pilot |
| Præmier og præmier |
|
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Michel Bako (3. maj 1924 – 26. marts 2019) [2] [3] var pilot for det franske flyselskab Air France. Var kaptajn på Air France Flight 139, da flyet blev kapret af palæstinensiske og tyske terrorister tilhørende Folkefronten for Palæstinas Befrielse den 27. juni 1976 . [4] [5] [6] Kapringen var en del af en international kampagne for palæstinensisk terrorisme . [6]
Bako blev tildelt Frankrigs højeste pris, National Order of the Legion of Honor [7] [8] og en medalje fra den israelske regering. [9] Årsagen til prisen var afvisningen af at forlade flyets jødiske passagerer, da terroristerne frigav deres ikke-jødiske gidsler og tilbød at løslade Bako og hans besætning.
Michel Bako voksede op i Port Said , Egypten, hvor hans far arbejdede som advokat. I en alder af sytten sluttede han sig til General de Gaulles Fighting France , og i 1943 overgik han til flåden.
Han blev sendt til Naval Air Station Corpus Christi i Texas, hvorefter han blev flådeflyvepilot. I 1955 kom han til Air France som pilot. Det var her, han mødte sin tyske kone, Rosemary, som var stewardesse på det tidspunkt. [ti]
Den 27. juni 1976 piloterede Bako en Airbus A300 på en Athen-Paris transitflyvning (med afgang fra Tel Aviv). Få minutter efter flyvningens start hørte Bako skrig og indså hurtigt, at flyet var ved at blive kapret. [4] [6] [11] Bako blev tvunget til at ændre sin flyrute med våben. [12] Han huskede senere: "Terroristen rettede konstant sin pistol mod mit hoved og stak mig af og til i nakken for at forhindre mig i at se på ham. Vi kunne kun adlyde terroristernes ordre." [4] Bako blev tvunget til at vende flyet sydpå til Benghazi for påfyldning, [13] og derefter flyve i sydøstlig retning. Han landede flyet ved Entebbe med kun 20 minutters brændstof tilbage. [6] [11]
Terroristerne løslod 148 ikke-jødiske passagerer og tilbød at løslade Bako og hans besætning, men besætningsmedlemmerne følte, at det var deres pligt at blive på flyet og nægtede at forlade flyet. [4] [13] Gidslerne blev løsladt i et israelsk specialstyrkeangreb kendt som Operation Entebbe , og Bako fik et granatchok under gidselredningsaktionen. [14] [15] Efter kapringen tog Bako en to-ugers ferie og bad om, at hans første returflyvning skulle være til Israel. [16]
I 1976 tildelte præsident Valéry Giscard d'Estaing Bako med Frankrigs højeste pris, National Order of the Legion of Honor. [7] Den israelske regering tildelte Bako og hans besætning medaljer for heltemod, for at nægte at forlade jødiske passagerer i en nødsituation. [9] I juni 2008 blev Bako tildelt Ménoras d'Or (Den gyldne Menorah) af B'nai B'rith International i Cannes, Frankrig. [17]
Bako trak sig tilbage fra Air France i 1982 [18] og boede i Nice, Frankrig med sin kone. I 2016 tildelte den amerikanske jødiske kongres Bako Moral Courage Award. På tidspunktet for hans død den 26. marts 2019 boede Bako i Nice. [19] [20] Den israelske hymne blev spillet ved hans begravelse . [21] Borgmesteren i Nice , Christian Estrosi , roste Bako og sagde: “Michel har ved modigt at nægte at give efter for antisemitisme og barbari gjort Frankrig en stor ære. Kærligheden til Frankrig og forsvaret af frihederne blev hans jordiske skæbne. [22]
Michel Baco - fransk flåde
Michelle Bako, mens hun trænede på en base i Texas