Lokomotiv lagerbase

Reservebasen tjener til at rumme og teknisk overvågning af lokomotiver og rullende materiel med flere enheder (MVPS), der er opført i reserven af ​​jernbaner (i Rusland  - i reserven for russiske jernbaner ).

Lokomotiver og MVPS placeret ved basen tjener til at give trækkraftfaciliteter til nybyggede jernbaner, samt til at genopbygge driftsflåden af ​​lokomotivdepoter i tilfælde af en stigning i mængden af ​​arbejde og trafik i tilfælde af udbrud af fjendtligheder eller naturkatastrofer. I denne henseende skal det rullende materiel, der opbevares på reservebasen, altid være i god stand og klar til drift, derfor oprettes der samtidig specielle punkter til servicering af det rullende materiel på sådanne baser, og der udføres periodiske kontroltjek. ud på den tekniske tilstand af basisflåden. Der er også fastsat en maksimal periode for, at det rullende materiel skal være på lager (i Rusland - 1 år), hvorefter det skal sendes til depotet til drift. Men i virkeligheden tjener reservebaser i Rusland ofte som et sted til opbevaring af nedlagte eller utilfredsstillende tekniske tilstandsenheder af rullende materiel, nogle gange forbliver der i flere år og på andre baser i flere årtier. Af denne grund omtales reservebaser i Rusland nogle gange som "lokomotivkirkegårde".

For at kontrollere alt ovenstående er reservebaserne under vejlederens myndighed og er tildelt hovedlokomotivdepotet.

Se også

Litteratur