Anker

Anker
usbekisk  Anhor

Urdinsky-broen ved Ankhor-kanalen
Beliggenhed
Land
OmråderTashkent , Tasjkent-regionen
Egenskab
Kanallængdeomkring 23 km
Vandforbrug10,5 m³/s (efter Burjars afgang )
vandløb
HovedBozsu
 Hovedets placeringøvre pool af Sheikhantaur HPP 
 hovedhøjdeomkring 460 m
41°20′09″ s. sh. 69°16′27″ Ø e.
mundopdeling i små grøfter 
 Mundens placeringZangiata-regionen 
 Mundhøjdeomkring 400 m
41°12′19″ N sh. 69°07′50″ Ø e.
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Ankhor ( Uzb. Anhor, Ankhor  - "stor kunstvandingskanal"; i førrevolutionære kilder - Angor [1] ) - en kanal i Tashkent og Tashkent-provinsen , en omdirigering af Bozsu- kanalen [2] . Afhængigt af punktet, der betragtes som begyndelsen af ​​Ankhor (syd for den lille ringvej [3] , eller syd for Uzbekistan Avenue [4] ), kan det betragtes både som en venstre og en højre gren . Længden er omkring 23 kilometer [rum 1] , det kunstvandede område er omkring 5.000 hektar. Det gennemsnitlige vandforbrug er 10,5 m³/s [2] .

Kanalflow

Vandkraftværket Sheikhantaurs hovedvand ( 41°20′09″ N 69°16′26″ E H [ 5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [ 12] , mens Bozsu her anses for enten at gå sidelæns [13] eller afsluttet (i det andet tilfælde anses kanalen, der går sidelæns, som det øvre forløb af Kalkauz [3] ). Samtidig bevarer Ankhor retningen af ​​den overliggende kanal og det meste af vandet i den.

Ved den øvre pool af Burdzhar vandkraftværket ( 41°18′32″ N 69°15′29″ E ) går selve Ankhor med en mindre del af strømmen sidelæns, og Burdzhar -kanalen flyder i samme retning [14] . Nogle kilder mener, at Ankhor først begynder her, og før det fortsætter Bozsu med at flyde [2] [4] [15] .

Plot også omtalt som Bozs

I sektionen mellem vandkraftværket Sheikhantaurs hovedvand og vandkraftværket Burdzharskaya strækker Ankhor sig fra nord til syd (med en meget svag hældning mod vest), og passerer gennem den centrale del af hovedstaden. Den krydser Khurshid -gaden , den store Abdulla Kadyri-gade , Alisher Navoi og Usbekistan -vejene [12] . Anhorbuyi- gaden ( Ankhor Embankment ) løber langs kanalen [12] [16] . På dens bredder er (nedstrøms): Den lille kirkegård [3] [17] , Forbundsrepublikken Tysklands ambassade, mindekomplekset "Courage" (dedikeret til jordskælvet i Tashkent i 1966 ) [18] , koncertsalen " Turkestan" [8] , boligområde Urda , Eternal Flame (til minde om usbekere, der faldt under Anden Verdenskrig ) [18] , bygningen af ​​Senatet (overhuset i Republikken Usbekistans parlament ) [19] , Pakhtakor stadion , pladsen opkaldt efter Yu. A. Gagarin [6] , bygningen af ​​præsidentadministrationen og residensen for Usbekistans præsident " Aksaray " [20] . På en lille ø foran A. Kadiri Street står Museum of Olympic Glory [18] . Tidligere var der i nærheden af ​​Ankhor Kokand-fæstningen Urda og den gamle Tasjkent-fæstning for de kongelige tropper [21] . Her [22] [værelse 2] stammer Chorsu [23] og Chukarkuprik [14] grenene . Nedenfor Khurshid Street på Ankhor blev Sheikhantaur vandkraftværk bygget [5] [24] .

Afsnit fra Burjar-retreat til Cankus

Efter adskillelsen af ​​Burjar mister kanalen konstant sit fulde flow. En lille indledende sektion til den nordvestlige side af kanalen passerer under jorden [9] og krydser Beshagach Street , hvorefter den flyder i en generel sydvestlig retning. Derefter krydser den gaderne i Furkat , Baynalmilal , Mukimi , Chapanata , den lille ringvej , Bunyodkor Avenue [12] . På dens bredder er placeret (nedstrøms): Gafur Gulyams husmuseum [14] , Beshagach- pladsen , Alisher Navoi Nationalpark [25] , bygningen af ​​det lovgivende (nedre) parlamentshus [26] , udstillingshal [8 ] ] , Park for kultur og rekreation opkaldt efter Gafur Gulyam [27] , "Bunyodkor" stadion [28] , et specialiseret center for kirurgi opkaldt efter V. Vakhidov [27] , to små kirkegårde [9] , boligområde Dombrabad [29] . Grene Zakh , Navza , Chapanata [6] stammer herfra . Vandet i kanalen fodrer søen i nationalparken. A. Navoi (tidligere Komsomol-sø ) [30] . Bag Baynalmilal Street krydser Ankhor Aktepa- kanalen ( 41°17′53″ N 69°14′19″ E ), et lignende tilfælde er det eneste for store vandløb i Tashkent [rum 3] .

Encyclopedia "Tashkent" rapporterer, at i området Druzhby Narodov Avenue (nu - Bunyodkor Avenue ) er Ankhor opdelt i kanaler Eshidarkhan og Kankus [2] . Men i alle moderne kartografiske kilder kaldes kanalen, som opretholder en sydvestlig retning, fortsat Ankhor [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [31] .

Cancus

Ankhor (Kankus) flyder langs Bunyodkor Avenue [32] , går rundt om trafikkrydset med Tashkent-ringvejen og går uden for byen [33] . Ikke langt fra grænsen til Tasjkent, på dens kyst, er der en lille kirkegård [34] . I Zangiata-regionen [12] i Tashkent-regionen flyder den gennem territoriet for bosættelserne Beshkurgan og Charimteshar [9] (det tidligere navn på sidstnævnte er Konkus [5] ).

Kankus skilles ad i små grene og går tabt, en del af vandet når Nedre Bozsu [5] [9] .

Sheikhantaur HPP

Sheikhantaur HPP blev bygget på Ankhor-kanalen i 1951-1954. og siden 1955 har det været en del af Chirchik-Bozsu-kaskaden af ​​vandkraftværker . Det er placeret lidt under adskillelsen af ​​Kalkauz og Ankhor ( 41°19′38″ N 69°16′13″ E ).

Kapaciteten af ​​1. og 2. hydraulikenhed (lanceret i 1953) er 1 MW hver, kapaciteten af ​​3. vandkraftenhed (lanceret i 1954) er 1,6 MW [24] .

Anhors bøjninger

Ifølge A. I. Dobromyslov fodrede Ankhor i begyndelsen af ​​det 20. århundrede 23 grøfter med sine farvande [35] .

Nedenfor er nogle af de kanalgrene, der har overlevet den dag i dag:

Chukarkuprik  er den venstre gren af ​​Ankhor, stammer fra indgangen til Pakhtakor stadion ( 41°18′43″ N 69°15′37″ E ) [rum 4] . Den indledende sektion er taget ind i hydrauliske rør, kommer til overfladen bag Batyr Zakirov Street ( 41°18′46″ N 69°15′04″ E ). Det flyder mod vest, krydser gaderne i Furkat , Asadulla Khodzhaev , Samarkand-Darbaz [12] . Det flyder ind i Lower Bozsu nær Suzuk-ota Street ( 41°18′55″ N 69°13′03″ E ) [36] .

Zakh  er den venstre gren af ​​Ankhor, stammer fra området for Milliy Bog metrostation (det historiske udgangspunkt [26]  er 41°18′04″ N 69°14′22″ E , punkt moderne fremspring — 41°18′10″ N 69°14′00″ E ) [37] . Den flyder først mod vest og drejer derefter mod nordvest. Passerer gennem territoriet af den gamle by daha Beshagach. Krydser Bunyodkor Avenue, Samarkand-Darbaza Street. På bredden af ​​Zakh er kirkegårdene Zakharyk og Kamalan med mausoleet Khoja Alambardor . Det flyder ind i Nedre Bozsu ( 41°18′42″ N 69°12′41″ E ) [8] .

Navza  er den venstre gren af ​​Ankhor, stammer lidt under krydset med Aktepa ( 41°17′44″ N 69°14′04″ E ). Den flyder i vestlig retning mod Aktepa-pladsen [6] . Navza- moskeen står på bredden af ​​kanalen [26] .

Chapanata ( Chupanata [38] ) - den venstre gren af ​​Ankhor, stammer fra parken opkaldt efter Gafur Gulyam ( 41 ° 16′59 ″ N 69 ° 13′06 ″ E ) [8] [37 ] . Det flyder mod nordvest, går derefter under jorden, efter at have forladt det flyder det mod vest med en svag hældning mod syd. Krydser Bunyodkor Avenue, Katartal og Chapanata gaderne . Der er en lille kirkegård ved bredden [39] . Det flyder ind i Nedre Bozsu ( 41°16′55″ N 69°09′01″ E ) [38] i området ved Tashkent-ringvejen.

Izza  - den venstre gren af ​​Ankhor, en stor grøft (kan betragtes som en kanal). Det stammer fra området Bunyodkor Avenue ( 41°15′47″ N 69°11′50″ E ) [27] . Den krydser alléen, flyder mod nordvest gennem mikrodistrikterne Kyzyl Shark og Izza [11] [40] .

Historiske begivenheder

Med annekteringen af ​​Tasjkent til Kokand Khanate blev en militær fæstning, Urda , bygget mellem Ankhor- og Gadragan- kanalerne . Det var placeret i området af den moderne Ankhor cafe langs A. Navoi Avenue [41] . Efter det russiske imperiums erobring af Tasjkent (1865), mod syd, nær tilbagetrækningen af ​​Burdzhar , blev der grundlagt en fæstning af tsartropperne [21] [41] . Samtidig blev Kokand Urda residens for general M. G. Chernyaev, som erobrede Tasjkent [42] . Med dannelsen af ​​Turkestans generalregering nær Ankhor (på stedet for den moderne bygning af senatet), blev også guvernørernes residens opført (arkitekt A. A. Benois ) [43] .

I slutningen af ​​det 19. århundrede og begyndelsen af ​​det 20. var kanalen grænsen mellem den gamle (" Sartov ") by på dens højre bred og venstre bred af den nye bydel af Tasjkent, som opstod efter erobringen og blev afviklet af europæere [44] [45] . Langs Ankhor løb den første gade i den nye by Chernyaevskaya (nu Mustakillik Square ) [46] [43] . Derudover blev den første moderne bro i Tasjkent bygget over Ankhor, som er kendt som Urdinsky . I starten var det af træ, den moderne buede blev bygget af mursten i 1913 [47] .

Den 1. januar 1930 indtraf Ankhor-gennembruddet, som førte til oversvømmelsen af ​​et stort område i den gamle by fra 07:00 til 21:00. Årsagen til nødsituationen var ujævn vandstrøm ved Bozsu-kraftværket (det eneste kraftværk i Chirchik-Bozsu-kaskaden , der fungerede i 1930). Desuden forlod den vagthavende tekniker nytårsaften sin stilling for at fejre højtiden. For at bekæmpe oversvømmelsen blev arbejdet på vandkraftværket midlertidigt stoppet, militærenheder, politi, partiarbejdere, Komsomol-medlemmer og almindelige borgere i byen blev mobiliseret. 501 mennesker led, tab blev anslået til 117.100 rubler (bortset fra nedetiden for virksomheder, der ikke har energi). Katastrofen blev rapporteret i tophemmelig rækkefølge, blandt andet til I. V. Stalin og lederen af ​​OGPU G. G. Yagoda [48] .

I kultur

Den usbekiske digterinde Yulduz Mukhtarova dedikerede et digt til Ankhor.

Noter

Kommentarer
  1. Encyclopedia "Tashkent" angiver længden af ​​sektionen mellem Burdzhars afgang og opdelingen i Eskhidarkhan og Kankus - 8,2 km. Længden af ​​strækningen fra vandkraftværket Sheikhantaurs vandkraftværk til Burdzhar-udløbet (3,6 km) og længden af ​​Kankus (ca. 11 km), som i moderne kartografiske kilder refererer til Ankhor, blev målt ved hjælp af Google Earth -programmet .
  2. Konklusionen er lavet ved at sammenligne grøfternes kanaler på planen for det gamle Tasjkent i denne kilde med dataene om kanalerne i kilderne angivet nedenfor.
  3. Dette tager højde for Chirchik-floden og de største kunstige vandløb markeret på de fleste kort som kanaler (og ikke grøfter): Bektemir, Karakamysh, Damaryk, Bozsu , Karasu , Salar , Jun, Ankhor, Burdzhar , Aktepa , Kechkuruk , - samt som det øvre løb Calcausa .
  4. Konklusionen blev draget ved at sammenligne kanalbedet på planen for Den Gamle By i encyklopædiet "Tashkent" med bedet om moderne byplaner.
Kilder
  1. Dobrosmyslov, 1912 , s. 168.
  2. 1 2 3 4 Tasjkent. Encyclopedia, 1983 , s. 29.
  3. 1 2 3 Atlas "Tashkent" lille, 2007 , s. 29.
  4. 1 2 Tasjkent. Encyclopedia, 1983 , s. 57.
  5. 1 2 3 4 Kortblad K-42-103.
  6. 1 2 3 4 5 Tasjkent. Byplan. Skala 1: 22.000. USSR's hoveddirektorat for geodæsi og kartografi, 1991.
  7. 1 2 Tasjkent. Byplan. Skala 1: 22.000 - Tasjkent: "Uzgeodezkadastr", 1992.
  8. 1 2 3 4 5 6 Tasjkent. Miқёs 1: 28 000. - Tasjkent: "Uzgeodezkadastr", 1995. ( uzb. )
  9. 1 2 3 4 5 6 Tasjkent. Byplan i en skala fra 1: 25.000. - Tasjkent: Kartografisk center for Forsvarsministeriet i Republikken Usbekistan, 1995.
  10. 1 2 Tashkent-2003. Ordning for passagertransportruter. - Tasjkent: "Goskomgeodezkadastr", 2003.
  11. 1 2 3 Tashkent-2005. Ordning for passagertransportruter. - Tasjkent: "Goskomgeodezkadastr", 2005.
  12. 1 2 3 4 5 6 7 Tasjkent. Byplan. . - Tasjkent: Goskomgeodezkadastr, 2008. - ISBN 978-9943-15-131-4 .
  13. Tasjkent. Encyclopedia, 1983 , s. 42.
  14. 1 2 3 Atlas "Tashkent" lille, 2007 , s. 39.
  15. Tasjkent. Ordning for bytransportruter - Tashkent, 1979.
  16. Tasjkent. Encyclopedia, 1983 , s. 214.
  17. Tasjkent. Encyclopedia, 1983 , s. 199.
  18. 1 2 3 Atlas "Tashkent" lille, 2007 , s. 40.
  19. Breve om Tasjkent | Solrige bredder af floden i vores barndom. del 1 . Dato for adgang: 3. januar 2013. Arkiveret fra originalen 23. februar 2013.
  20. Google Maps -data ( 41°18′37″ N 69°15′40″ E og 41°18′30″ N 69°15′35″ E )
  21. 1 2 Bulatova, Mankovskaya, 1983 , s. 41.
  22. Tasjkent. Encyclopedia, 1983 , s. 97.
  23. Tasjkent. Encyclopedia, 1983 , s. 226.
  24. 1 2 Tasjkent. Encyclopedia, 1983 , s. 399.
  25. Atlas "Tashkent" lille, 2007 , s. halvtreds.
  26. 1 2 3 Atlas "Tashkent" lille, 2007 , s. 49.
  27. 1 2 3 Atlas "Tashkent" lille, 2007 , s. 59.
  28. Google Maps -data ( 41°16′45″ N 69°12′45″ E )
  29. Atlas "Tashkent" lille, 2007 , s. 70.
  30. Chub, Vidineeva, Vereshchagin, Rakhmatova , s. 42.
  31. Atlas "Tashkent" lille, 2007 , s. 58-59.
  32. Atlas "Tashkent" lille, 2007 , s. 68-69.
  33. Atlas "Tashkent" lille, 2007 , s. 79.
  34. Atlas "Tashkent" lille, 2007 , s. 69.
  35. Dobrosmyslov, 1912 , s. 169.
  36. Atlas "Tashkent" lille, 2007 , s. 38.
  37. 1 2 Google Earth -data
  38. 1 2 Sokolov Yu. A. Tasjkent, Tasjkent-folk og Rusland. - Tasjkent: "Usbekistan", 1965.
  39. Atlas "Tashkent" lille, 2007 , s. 48.
  40. Atlas "Tashkent" lille, 2007 , s. 57-59.
  41. 1 2 Tasjkent. Encyclopedia, 1983 , s. 318.
  42. History of Tashkent, 1988 , s. 41.
  43. 1 2 Lange G. A. Går rundt i Tasjkent. Rute 3. Ankhordæmning. Mustakillik Square (utilgængeligt link) . Nostalgi for Tasjkent (8. maj 2011). Hentet 26. november 2019. Arkiveret fra originalen 30. marts 2019. 
  44. Bulatova, Mankovskaya, 1983 , s. 42.
  45. History of Tashkent, 1988 , s. 142.
  46. Tasjkent. Encyclopedia, 1983 , s. 227.
  47. Yulduz Mukhtarova. Gåture i det gamle Tasjkent (utilgængeligt link) . Nyheder om Usbekistan (26. september 2008). Dato for adgang: 4. januar 2012. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016. 
  48. Uddrag fra beskeden fra OGPU PP for Centralasien om et gennembrud i kunstvandingssystemet i Tashkent. 6.-8. januar 1930 . istmat.info . Hentet 26. november 2019. Arkiveret fra originalen 22. december 2019.

Litteratur

Links