Antipin, Alexey Alexandrovich

Antipin Alexey Alexandrovich
Fødselsdato 7. februar (20), 1904( 20-02-1904 )
Fødselssted Buyakovo landsby, Kostroma-provinsen ,
Dødsdato 1976( 1976 )
Et dødssted Sankt Petersborg , USSR
tilknytning  USSR
Type hær Flåde
Års tjeneste 1922 - 1954
Rang Kaptajn 1. rang af den sovjetiske flådekaptajn 1. rang
kommanderede TsKB-18 , SKB-143
Priser og præmier
Lenins orden Det røde banners orden Fædrelandskrigens orden, 1. klasse Arbejdets Røde Banner Orden
Den Røde Stjernes orden Hædersordenen Medalje "For sejren over Tyskland i den store patriotiske krig 1941-1945"

Alexey Alexandrovich Antipin (  20. februar  1904 -1976) - skibsbygger , deltog i testene af den første sovjetiske dieselelektriske ubåd " Decembrist ", leder af designbureauerne TsKB-18 , SKB-143 , chefdesigner af ubådsprojektet 617 , ingeniør-kaptajn 1. rang .

Biografi

Alexey Alexandrovich Antipin blev født den 7. februar  20,  1904 i landsbyen Buyakovo, Kostroma-provinsen (nu Susaninsky-distriktet i Kostroma-regionen ) i familien af ​​en hattemager Alexander Vasilyevich Antipin [1] [2] .

I 1920 dimitterede han fra 5. klasse af First Kostroma Gymnasium , derefter First Labour School-Commune på anden fase. Han arbejdede i Ukom for RKSM i Kostroma som instruktør, derefter som en lønnet stilling som medlem af eksekutivkomiteen for studerende fra First Labour School-Commune [1] . I marts 1922 gik A. A. Antipin, på Komsomol - mobilisering, for at tjene i flåden [2] . Fra marts 1922 til november 1922 tjente han som ung sømand i Østersøflådens anden flådebesætning og studerede derefter på elektromineskolen i Kronstadt . Fra april til oktober 1924 tjente han som chefelektriker på slagskibet Marat [3 ] .

I oktober 1924 kom han ind på Higher Naval Engineering School. F. E. Dzerzhinsky , som han dimitterede i 1929. I 1927 sluttede han sig til rækken af ​​CPSU (b) . Han tjente som assisterende kompagnichef for den 2. baltiske flådebesætning. Siden januar 1930 var han inspektør i Kommissionen for tilsyn med konstruktionen af ​​skibe ved Østersøen og andre Leningrad - skibsværfter. I 1930 deltog han i testene af den første sovjetiske dieselelektriske ubåd " Decembrist ", bygget på Baltic Shipyard [3] [4] [5] .

Fra 1931 til 1935 tjente han som senioringeniør, assistent for lederen af ​​sektoren for det tekniske direktorat i direktoratet for søstyrkerne i Den Røde Hær . I marts 1935 blev han udnævnt til kommissær for skibsbygningsadministrationen i Kolomna . I 1936 blev han overført til Sormovo som en højtstående militær repræsentant for den 6. afdeling af UVMS i Den Røde Hær. I 1937-1945 arbejdede han som leder af gruppen, vicechefingeniør og leder af afdelingen for det 5. hoveddirektorat for Folkekommissariatet for Skibsbygningsindustrien i USSR , som var ansvarlig for designbureauer og forskningsinstitutter i flåden [3] [6] . I februar 1944 blev kaptajn 2. rang A. A. Antipin tildelt Den Røde Stjernes orden, samme år blev han forfremmet til rang af kaptajn 1. rang , og i november 1944 blev han tildelt Det Røde Banners orden [3] [ 7] .

I 1945 blev han udnævnt til leder af Central Design Bureau No. 18 (nu Rubin Central Design Bureau for Marine Engineering ) [4] [6] . I sommeren 1945 blev han sendt til Tyskland for at arbejde i flådens designbureau, som blev oprettet dér, hvis opgave var at indsamle oplysninger om tyske ubåde med en damp-gasturbineinstallation. I 1947, i byen Blankenburg , i det såkaldte "Antipin's bureau", blev udkastet til den tyske ubåd Helmut Walter og dens kraftværk genoprettet [8] . Antipin Bureau opererede i Tyskland, indtil det blev opløst i slutningen af ​​1947. På grundlag heraf blev Special Design Bureau fra Ministeriet for Skibsbygningsindustri i USSR oprettet, men allerede i 1948 blev det opløst, og alt personale blev overført til Leningrad og indrulleret i det oprettede Special Design Bureau No. 143 (nu SPMBM) "Malakhit" ), som blev ledet af A. A. Antipin [ 1] [6] .

SKB-143 fortsatte arbejdet påbegyndt ved TsKB-18 og Antipin Bureau på en Project 617-ubåd med et damp-gasturbineanlæg, der brugte højkoncentreret hydrogenperoxid som oxidationsmiddel (den såkaldte Walter -cyklus ) [4] . Den 5. februar 1951 blev en eksperimentel ubåd " S-99 " lagt på grundlag af dette projekt på Leningrad Ship Mechanical Plant. Den 5. februar 1952 blev hun søsat, og den 16. juni blev der gennemført fortøjningsforsøg. I 1953 blev SKB-143 redesignet til design af atomubåde . Den 18. februar 1953 blev A. A. Antipin fritaget fra sin stilling som chef for SKB-143 og overført til TsKB-18 til stillingen som chefdesigner af en Project 617-ubåd [9] . Designbureauet, der var involveret i projektet, blev returneret til TsKB-18 sammen med testbænke, et kemisk laboratorium og forskningsafdelinger. Arbejdet med at skabe en eksperimentel ubåd "S-99" af projekt 617 sluttede med dens overførsel til USSR-flåden i 1956 [10] . I acceptcertifikatet for S-99-ubåden bemærkede statskommissionen: "... i en bred vifte af høje undervandshastigheder og krydsningsområder med disse hastigheder har ubåden ingen sidestykke i den indenlandske flåde, hvilket markant udvider den taktiske evner til kampbrug af ubåde af en sådan type" [9] .

I 1954 gik A. A. Antipin på pension på grund af sygdom ( hjerteanfald , blind på det ene øje.). På grund af sygdom kunne han ikke gøre det han elskede, som pensionist blev han interesseret i tømrerarbejde og amatørradio, designede og fremstillede en original transistormodtager [1] .

Alexey Alexandrovich Antipin døde i 1976. Begravet i Leningrad [1] .

Priser

Under hans tjeneste blev A. A. Antipin tildelt mange ordrer og medaljer [3] [7] [11] [5] :

Familie

Aleksey Aleksandrovich Antipin var gift med Sofya Antipina (født Borovska), datter af Kostroma-konditoren Borovsky. Brylluppet fandt sted i Leningrad den 31. januar 1928 uden forældrenes samtykke. Familien boede i Leningrad. Familien havde datteren Regina (gift Tyklin) [1] .

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Tyklin A. A. A. A. Antipin, leder af Antipin Design Bureau . websted "Storm of the Depth" (2004). Hentet 17. september 2019. Arkiveret fra originalen 20. februar 2019.
  2. ↑ 1 2 Aktiviteterne i SVAG-afdelingen til undersøgelse af resultaterne af tysk videnskab og teknologi i den sovjetiske besættelseszone af Tyskland, 1945-1949: en samling af dokumenter / V. V. Zakharov, O. V. Lavinskaya, D. N. Nokhotovich. - ROSSPEN, 2007. - S. 639. - 703 s. — ISBN 978-5-8243-0882-2 .
  3. ↑ 1 2 3 4 5 Prisliste til Antipin A. A. for Ordenen af ​​Det Røde Banner i den elektroniske dokumentbank " The Feat of the People " (arkivmateriale fra TsAMO , F. 3 , Op. 1 ).
  4. ↑ 1 2 3 Melua A.I. Engineers of St. Petersburg. Encyklopædi . - Sankt Petersborg. : Publishing House of the International Foundation for the History of Science, 1996. - S. 81. - 814 s. - ISBN 5-86050-081-5 .
  5. ↑ 1 2 Russian Marine Encyclopedia: i seks bind / Ed. Pashina V.M. - Skt. Petersborg. : Skibsbyggeri, 2006. - V. 1 (A-B). - S. 138. - 520 s. — ISBN 5-7355-0280-0 .
  6. ↑ 1 2 3 Dotsenko V.D. Marinebiografisk ordbog. - Sankt Petersborg. : Logos, 2000. - S. 22. - 456 s. — ISBN 5-87288-128-2 .
  7. ↑ 1 2 Prisliste til Antipin A. A. for Ordenen af ​​Den Røde Stjerne i den elektroniske dokumentbank " Folkets bedrift " (arkivmateriale fra Central Military Medical Academy , F. 3, Op. 1).
  8. ↑ Yu. L. Korshunov, V. B. Prasnikov. Design Bureau of the USSR Navy i Berlin. // Militærhistorisk blad . - 2018. - Nr. 8. - S. 51-54.
  9. ↑ 1 2 Historien om oprettelsen af ​​malakitkontoret . SPMBM "Malakit" . Hentet 17. september 2019. Arkiveret fra originalen 8. marts 2019.
  10. ↑ Historien om det centrale designbureau MT "Rubin", 1941-1955 . Central Design Bureau MT "Rubin" . Hentet 17. september 2019. Arkiveret fra originalen 21. februar 2019.
  11. ↑ Prisliste for Antipin A.A. for Order of the Patriotic War, I grad i den elektroniske dokumentbank " The Feat of the People " (arkivmateriale fra TsVMA . F. 3. Op. 1).

Links