Walter, Helmut

Helmut Walter ( tysk:  Hellmuth Walter ; 26. august 1900  - 16. december 1980 ) var en tysk motoringeniør . Designeren og opfinderen af ​​Walther -raketmotorerne med flydende drivmidler (LPRE) , grundlæggeren af ​​ubådsfremdrivningssystemer, der bruger Walther-cyklussen . En af de førende medarbejdere (udvikling af modelmotorer og turbopumpeenheder (TNA) for LRE raketvidenskabsgruppen af ​​Wernher von Braun .

Helmut Walters fortjeneste var udviklingen af ​​de første enkeltdrevne raketmotorer og produktionen af ​​verdens første masseproducerede raketmotorer. I historien om skabelsen af ​​ubåde var Walters fortjeneste udviklingen af ​​skibsbygningsteknologier, der dannede grundlaget for nukleare ubådsprojekter ( NPS ).

Biografi

Efter at have afsluttet en teknisk skole i 1923 , begyndte Walter at arbejde på skibsværfterne i Hamborg i Vulkan-koncernen.

I slutningen af ​​1925 gik Walter på arbejde i Berlin  - i hærens våbencenter (Heereswaffenamt), hvor han udviklede Flugabwehrgerate luftforsvarsraketsystemer .

I 1930 afslutter Walther det tidligere påbegyndte og teoretisk underbyggede arbejde med at skabe flydende drivmiddelmotorer ( LRE ), ved hjælp af et nyt enkeltkomponent brændstof - hydrogenperoxid (H 2 O 2 ). Samtidig undersøger Walther muligheden for at bruge en damp-gasblanding som nedbrydningsprodukt af brintoverilte til brug i dampturbiner .

I 1933 udviklede Walter på instruks fra Marine Department of Reichswehr de første kombinerede turbiner, der opererer med efterbrænding af flydende organisk brændstof i produkterne fra den katalytiske nedbrydning af hydrogenperoxid. og i 1934 demonstrerer Walther for marineafdelingen en eksperimentel damp-gasturbine til ubåde.

I 1935 flyttede Walter til Kiel , hvor han den 1. juli 1935 oprettede sit eget forsknings- og produktionsselskab, Helmut Walter Engineering Bureau (Ingenieurbüro Hellmuth Walter).

I 1936 blev en ubåd bygget og testet for at teste Walther-cyklussen på hydrogenperoxid.

Det viste sig, at de tidligere kendte principper for konstruktion af ubåde ikke er egnede til både med Walter-installationer på grund af den gamle aerodynamiske konfiguration af trykskroget og overbygningerne, som ikke var perfekt ved høje hastigheder af undervandsbevægelser. Nye højhastighedsbåde krævede ny aerodynamik (hydrodynamik), som, efter at være blevet testet på Walters både, migrerede til området med at bygge atomubåde.

I 1937 blev det besluttet at designe en ny hurtig ubåd med en fart på 25 knob. Til udvikling af nye fremdriftssystemer modtager Walter produktionsfaciliteter nær Kiel (Tannenberg).

Walters virksomhed producerede det bredeste udvalg af hydrogenperoxidmotorer fra LRE til PSTU til forskellige formål: motorer til fly og luftværnsmissiler, boostere til fly og missiler , motorer til ubåde, torpedoer , torpedobåde.

Efter afslutningen af ​​Anden Verdenskrig fortsætter Walter efter anmodning fra de britiske myndigheder med at arbejde på PSTU af ubåde og genoprette en af ​​de sunkne ubåde med kraftenheder af hans eget design.

I 1948 immigrerer Walter til USA , hvor han underviser, og i 1960, efter at have modtaget amerikansk statsborgerskab , får han et job hos Worthington Corporation i Harrison, New Jersey , og når snart stillingen som vicepræsident.

Dr. Helmut Walter var forfatter til mere end 200 opfindelser inden for forskellige teknologiområder.

Se også

• Walther motor

Litteratur

• Chertok B.E. Raketter og mennesker. T. 1. - M .: "Engineering", 1994.
• Dornberger V. V-2. - M .: "Tsentrpoligraf", 2004.
• Shirokorad A. B. Teutonisk sværd og russisk rustning. - M .: "Veche", 2004.
• Zapolskis A. Jetfly fra Luftwaffe. - Minsk: "Høst", 1999.
• Kozyrev M., Kozyrev V. Det tredje riges usædvanlige våben. - M .: "Tsentrpoligraf", 2007.

Ordbøger og encyklopædier	Britannica (online) Brockhaus
Slægtsforskning og nekropolis	Find en grav
I bibliografiske kataloger	GND : 12363976X VIAF : 45213865 WorldCat VIAF : 45213865