Anisimov, Alexander Frolovich

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 1. januar 2018; checks kræver 12 redigeringer .
Alexander Frolovich Anisimov
Fødselsdato 16 (28) juli 1897 eller 16 (28) november 1897
Fødselssted
Dødsdato 11. oktober 1933( 1933-10-11 )
Et dødssted
tilknytning  Det russiske imperium USSR
 
Type hær RKKVF
Års tjeneste 1914-1933
Rang
chef for 9. kategori
kommanderede hold af testpiloter
Kampe/krige
Præmier og præmier Det røde banners orden

Alexander Frolovich Anisimov ( 1897 , landsby Vzezdy , Novgorod-provinsen  - 1933 , Moskva ) - sovjetisk testpilot , mester i kunstflyvning, kommandør af 9. kategori.

Biografi

Født den 16 (28) november (ifølge andre kilder - 16 (28) juli 1897 i landsbyen Medvedsky volost , Novgorod-distriktet, Novgorod-provinsen [1] .

I 1912 dimitterede han fra den fireårige byskole i Novgorod . Han arbejdede som chauffør-mekaniker.

I 1914 blev han indkaldt til den russiske hær. Deltog i Første Verdenskrig  - betjente fly.

I 1915 dimitterede han fra motorklassen ved Polytechnic Institute i Petrograd .

I februar 1915  - oktober 1916  - værge for 4. jagerafdeling, senior underofficer . I første verdenskrigs luftkampe faldt antallet af piloter hurtigt, og tsarregeringen tillod træning af piloter fra de mest begavede soldater. Så Alexander Anisimov blev kadet fra Petrograd flyveskole.

Medlem af oktoberrevolutionen 1917 . Han afsluttede ikke sine studier på flyveskolen.

I 1918 sluttede han sig til Den Røde Hær . Deltog i borgerkrigen :

I 1922 dimitterede han fra Yegoryevsk Military Theoretical Aviation School, blev i 1923 overført til Kachin Higher Aviation School for Pilots [2] , derefter til Moskva Higher Aviation School, og endelig, i 1924, til  Serpukhov Aviation School of Air Skydning og bombning [3] .

Derefter tjente han i luftvåbnets luftfartsjægerenheder . I juli 1928 blev han overført til flyveprøvearbejde ved Air Force Research Institute . I juni 1931 blev han udnævnt til chef for afdelingen. Deltog i test af I-4 , I-5 og andre fly. December 3, 1931 på I-4 jagerfly deltog i den første flyvning under testene af "Link-1".

Siden 1933 tjente han som testpilot for Ostekhbyuro P. I. Grokhovsky . Han udførte en række udledninger af forskellige genstande fra TB-1 , test af AVP-3 autopiloten designet af ingeniøren fra Air Force Research Institute I. A. Timofeev og eleven af ​​VVA A. A. Lusis.

Han døde den 11. oktober 1933 under en demonstrationsflyvning på et I-5 fly.

Han blev begravet i et lukket kolumbarium på New Donskoy Cemetery i Moskva . [fire]

Chkalovs nærmeste ven V.P. [5]

Omstændigheder ved flystyrtet

På I-5- flyet , i umiddelbar nærhed af jorden, blev kunstflyvning brugt i luftkamp demonstreret. Optagelserne blev lavet til en træningsfilm for flyvevåbnets jagerpiloter. Den 11. oktober 1933 skulle arbejdet med kameramænd være afsluttet. Anisimov foretog to dyk med Immelmanns tilbagetrækning af flyet fra dykket. Tredje gang mislykkedes tilbagetrækningen, og flyet faldt til jorden på hovedet.

Havarikommissionen, efter at have undersøgt styrtet, fastslog årsagen - en teknisk fejl i flyet: Rorets fodpedal knækkede, uden hvilken det var umuligt at dreje I-5 til sin normale position i lav højde.

Ifølge en anden version af testpiloten Ostekhbyuro M. N. Kaminsky skete der en tragisk ulykke. Anisimov lavede "døde loops" til filmoptagelser . Da han forlod den tredje sløjfe, tæt på jorden, for at undgå en kollision med et andet fly i bevægelse på flyvepladsen, forsøgte han at udføre en redningsmanøvre, men der var ikke nok højde, og Anisimovs fly væltede gennem en propel og styrtede ind i jord.

Noter

  1. ↑ Nu - som en del af Medvedsky-bosættelsen , Shimsky-distriktet , Novgorod-regionen , Rusland .
  2. ↑ Kachin-pilot Alexander Frolovich Anisimov Arkiveret 9. marts 2016.
  3. ↑ Den 24. juni 1922 blev Moscow Higher Aviation School flyttet til Serpukhov, den 10. august 1922 begyndte undervisningen i den, og den 1. oktober 1923 fik skolen navnet Serpukhovskaya. Serpukhov Higher School of Air Combat, Shooting and Bombing (1922-1927) Arkiveksemplar af 13. august 2012 på Wayback Machine
  4. ↑ Lukket columbarium 7-8 på Donskoy-kirkegården: rester fra fortiden (del 2) . Zen | blogging platform . Hentet: 16. juni 2022.
  5. ↑ Pilotgeni (utilgængeligt link) . Hentet 3. oktober 2012. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016. 

Links