Kaminsky, Mikhail Nikolaevich

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 8. juli 2018; checks kræver 10 redigeringer .

Kaminsky Mikhail Nikolaevich
Voronin Mikhail Nikolaevich

Fødselsdato	2. november 1905( 1905-11-02 )
Fødselssted	landsbyen Ryabovo, Maloyaroslavets Uyezd , Kaluga Governorate , Det russiske imperium
Dødsdato	1982( 1982 )
Et dødssted	Moskva , USSR
tilknytning	USSR
Kampe/krige	Den store patriotiske krig
Præmier og præmier
Forbindelser	Anisimov, Alexander Frolovich

Mikhail Nikolayevich Kaminsky ( 2. november 1905, landsbyen Ryabovo, Kaluga-provinsen [1] - 1982 , Moskva ) - Sovjetisk testpilot og polarpilot, forfatter til erindringer om arktiske opdagelsesrejsende, sømænd og flyvere. En af de få langlivede pionerer inden for polarflyvning.

Han fløj over Nord- og Sydpolen, tilbragte en lang polarnat ved North Pole-5 drivende station (SP-5) og deltog i to antarktiske ekspeditioner.

Biografi

Født den 2. november 1905 i landsbyen Ryabovo, Maloyaroslavetsky-distriktet, Kaluga-provinsen [1] .

I nogen tid tjente han som testpilot for Ostekhbyuro P. I. Grokhovsky .

Fra 1935 til 1939 udførte han luftflyvninger til Chukotka . I 1940 foretog han undersøgelser af luftruten til Chukotka langs den nordlige kyst. I marts - april 1941 var Kaminsky co-pilot og festarrangør på den strålende luftekspedition af I. I. Cherevichny til området for utilgængelig Nordpolen .

I februar 1937 blev han tildelt Den Røde Stjernes orden for udviklingen af Arktis. [2]

Medlem af den store patriotiske krig . I begyndelsen af krigen udførte M.N. Kaminsky vagttjeneste i den vestlige del af Arktis og eskorterede skibe under betingelserne for blokaden af Karahavet af tyske ubåde. Fra begyndelsen af 1943 til slutningen af krigen - var han en del af langtrækkende luftfart - chef for et stort firemotoret Pe-8 natbombefly fra 25. Guards Luftfartsregiment . [2]

I sommeren 1947-1950 udforskede han de "hvide pletter" på kortet over Arktis ved hjælp af luftfotografering, og om vinteren deltog han i de første højbredde-ekspeditioner i polarområdet.

I 1950 testede M. N. Kaminsky det første fly af O. K. Antonov - " An-2 " på et skichassis i Arktis. Under tilrettelæggelsen af SP-5-stationen (1955-1956), under polarnattens forhold, foretog An-2 under Kaminskys kontrol 200 flyvninger og leverede 80 tons last til lejrstedet. [3]

I efteråret 1956 tog Kaminsky på en antarktisk havekspedition. I 1957 arbejdede han i Antarktis for anden gang. I to sæsoner på sin An-2 tog han ud til kortet mere end fem tusinde kilometer af den mindst udforskede kyst på dette fastland.

Efter pensionering begyndte Mikhail Nikolaevich Kaminsky at skrive bøger.

Han døde i 1982 i Moskva.

Hukommelse

Kaminsky- øerne nær Khariton Laptev-kysten er opkaldt efter polarpiloten M. N. Kaminsky . [fire]

Priser

Den Røde Stjernes orden (25.02.1937) [5] ,
Medalje "Til forsvaret af Leningrad" (12/22/1942),
Fædrelandskrigens orden, 1. klasse (19.11.1943) [6] ,
Den Røde Stjernes orden (03.11.1944) [7] ,
Medalje "Til forsvaret af det sovjetiske Arktis" (14/05/1945) [8] ,
Medalje "For sejren over Tyskland i den store patriotiske krig 1941-1945" (05/09/1945),
Leninordenen (06.12.1949).

Citater

På jubilæumsmødet dedikeret til 75-årsdagen for fødslen af M.V. Vodopyanov , mindede Mikhail Nikolaevich Kaminsky:

"Da jeg første gang så på portrætterne af helte-piloterne, hos Mikhail Vasilyevich, læste om deres gerninger, blev jeg betaget af Arktis. Jeg ville være som helte, jeg ville til Arktis, redde Chelyuskiniterne . Hvis disse fyre kan, hvorfor kan jeg så ikke?! Og jeg tog dertil…” [9]

Noter