Amiral Murgescu (minelag)

"Admiral Murgescu" fra 1944 - "Don"
NMS Amiral Murgescu

Service
Rumænien USSR
Fartøjsklasse og -type	Minelag
Fabrikant	Galați skibsværft [d]
Byggeriet startede	06/04/1934
Søsat i vandet	14/06/1939
Bestilles	15. maj 1941
Udtaget af søværnet	27. maj 1988
Status	demonteres
Hovedkarakteristika
Forskydning	812 tons
Længde	77 meter
Bredde	9,1 meter
Højde	2,5 meter
Motorer	2 Krupp dieselmotorer
Strøm	2100 hestekræfter
rejsehastighed	16 knob
krydstogtrækkevidde	3400 miles ved 12 knob
Mandskab	79 personer
Bevæbning
Artilleri	2x1 102mm Bofors
Flak	2x1 37 mm SKC/30 (fra 1943 - 4), 2x1 20 mm Oerlikon, 2x1 - 13,2 mm maskingevær
Mine- og torpedobevæbning	135 min

"Admiral Murgescu", rom. Amiral Murgescu , "Don", PM-76, PMR-76 - minelag fra den rumænske flåde , siden 1944 fra USSR-flådens Sortehavsflåde . Det største skib bygget i Rumænien før Anden Verdenskrig.

Oprettelseshistorie

Skibet er designet af det tysk-hollandske firma IvS baseret på den hollandske minelægger HNLMS Jan van Brakel . Minzag blev nedlagt på det rumænske værft i Galati under beddingsnummeret "design nr. 42". Den 2. marts 1941 ankom skibet under egen kraft til den rumænske flådes hovedbase, Constanta , og den 15. maj 1941 gik det i tjeneste. Det andet skib i denne serie, Cetetea Alba, blev lagt ned i 1939, men blev ikke færdigbygget. Byggeriet af yderligere to skibe af denne klasse blev aflyst [1] .

Servicehistorik

Deltog i Anden Verdenskrig . Deltog i mineleverancer, samt i 16 konvojer af transportskibe til transport af tropper og last til fronten, hovedsageligt Constanta-Sevastopol. Deltog i evakueringen af tropper fra Krim i 1943-1944. Skibet blev tildelt i den rumænske flåde ordrerne fra Rumæniens krone og Star of Romania IV klasse med sværd og båndet "Militære dyder" knyttet til flaget [2] .

Skibet havde fire kaptajner under hele krigen: Alexandru Dumbrava (1941-1942), Ovidiu Margineanu (1942-1943), Gheorghe Harting (1943) og Anton Foca (1943-1944).

Den 29. august 1944 blev han taget til fange af sovjetiske tropper som et trofæ i Konstanz og den 14. september 1944 blev han indskrevet i Røde Banner Sortehavsflåden som minelægger "Don" [2] .

Den 4. januar 1958 blev det omdannet til et flydende værksted, med det omdøbte PM-76. 8. juni 1966 fik et nyt navn - PMR-76. Den 27. maj 1988 blev det flydende værksted udelukket fra flådens skibslister og overgivet til ophugning i Inkerman [2] .

Noter

↑ L. Kashcheev. Den rumænske flåde i Anden Verdenskrig.. - Marinesamling, 2014, nr. 8.
↑ 1 2 3 Flydende værksted PM-76 (PMR-76) . Hjemmeside "Red Banner Black Sea Fleet" (2021). Hentet 17. juli 2021. Arkiveret fra originalen 17. juli 2021. (ubestemt)

Litteratur

S.V. Patyanin, N.S. Barabanov. Anden Verdenskrigs skibe. Søstyrker fra Balkanlandene og landene i det østlige Middelhav .. - Søkampagne, 2007, nr. 3.
L. Kashcheev. Den rumænske flåde i Anden Verdenskrig // Modeldesigner: Supplement til magasinet Naval Collection. - 2014. - Nr. 8 .