| Amerigo Vespucci | |
|---|---|
| Service | |
| Italien | |
| Opkaldt efter | Amerigo Vespucci |
| Fartøjsklasse og -type | træningssejlbåd |
| Ejer | italiensk flåde |
| Fabrikant | Skibsværft "Castellamare di Stabia" ( Napoli , Italien ) |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 3543 t standard, 4146 t fragt |
| Længde |
|
| Længde mellem perpendikulære | 100,6 m (med bovspryd ) |
| Bredde | 15,5 m |
| Midtskibs bredde | 15,5 m |
| Udkast | 7,2 m |
| Motorer | 2 × 1500 l. Med. "Fiat - Mareli" elektro-diesel (1 propel) |
| Sejlområde | 2580 m² |
| rejsehastighed | 10 knob under sejl |
| Mandskab | 267 holdmedlemmer, 105 kadetter |
| Husmateriale | Stål |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Amerigo Vespucci er et italiensk sejlende træningsfartøj .
Den tre-dæks sejlbåd "Amerigo Vespucci" er en reminiscens af en lineær sejldamper fra 50'erne-60'erne. 19. århundrede Den blev lanceret i februar 1931 i Napoli.
Det er en træningssejlbåd for officerer fra Livorno Naval Academy i den italienske flåde. Sejlrigg: tre master ( formast , hovedmast og mizzen-mast ). Sejlerriggen er traditionel og kan vise alle tænkelige aspekter af sejlads.
Sejlbåden krydsede gentagne gange Atlanten og deltog i sejlerfestivaler.
Sammen med "Amerigo Vespucci" i begyndelsen af trediverne af forrige århundrede blev et andet lignende fartøj bygget under navnet "Christopher Columbus". I 1949 blev det overdraget som erstatning til USSR. "Christopher Columbus" blev omdøbt til "Donau", og den sejlede Sortehavet indtil 1963, og i 1970 blev den demonteret i havnen i Odessa.