Ali Sabih

Ali Sabih [1] , tidligere Ali Sabieh [2] [3] ( arabisk علي صبيح ‎) er den næststørste by i Djibouti . Det ligger omkring 75 kilometer sydvest for Djibouti City og 10 kilometer syd for den etiopiske grænse . Den breder sig ud i en bred dal, omgivet af granitbjerge på alle sider. Ali Sabih betjenes af Addis Abeba-Djibouti jernbanestation.

Historie

Landsbyen Ali Sabih går flere århundreder tilbage. I middelalderen var det under Ifat- og Adal-sultanaternes styre. Ifølge en gammel legende var Ali Sabihs moderne territorium dækket af træer og wadier. Nomaderejsende stoppede her på vej til byen Zeila for at drikke vand. I 1894, efter at have underskrevet successive traktater, etablerede de regerende Issa-somaliske sultaner et protektorat i regionen kaldet Fransk Somalia.

I december 1942 besatte den britiske invasion af Fransk Somalia med omkring 2.000 britiske og franske tropper byen. Efter afslutningen af ​​krigen 1977-1978 husede Ogaden, Ali Sabih sammen med Dikhil tre fjerdedele af 8.000 Issa-somaliere, der flygtede fra Etiopien. Dette var for at beskytte jernbanekonstruktionen af ​​den fransk-etiopiske militærpost, som blev installeret 90 km af linjen i juli 1899. Det var dengang, at militærets "Sudan" fra Marchand-missionen bevogtede.

Området, der betragtes som en grænse til Etiopien, havde flere permanente bosættelser ved begyndelsen af ​​det 20. århundrede. I 1904 bemærker rapporten, at "ved grænseposten Ali-Sabih ser det ud som en fæstning. Ali Sabih, der var knyttet til "Gobad-Dikkil"-cirklen siden dens begyndelse i 1931, blev den vigtigste by i cirklen autonomt i 1939. Den blev kortvarigt knyttet til kredsen af ​​Djibouti mellem 1946 og 1949. Den blev administreret af chefen for Dikhil kredsede mellem 1952 og 1958, indtil den endelig får sin egen administration.

Geografisk placering

Ali Sabih ligger i en dal i den sydlige del af landet. Byen ligger i et bjergrigt område, i en lukket dal af et bjergrigt område. Det er i en højde af 756 meter (2.480 fod) over havets overflade. Ali Sabih er en bjergrig og kuperet by. Denne højde giver Ali Sabih og omegn et mildere klima end Djiboutis kystby, hvor vejret normalt er varmt. Byens bebyggelse er delvist spredt og uregelmæssig. Husene er normalt en-etagers og for det meste cementfremstillede, men husets jord. Man kan også nyde det lokale dyreliv såsom sortrygget sjakal, gazelle, karakal, fugle og aber.

Klima

Transport

Asfaltvej er tilgængelig i Ali Sabih, langt de fleste asfalterede veje blev bygget under det franske kolonistyre. Lokale myndigheder har repareret nogle veje, men mange andre venter stadig på reparationer. Der er busser og taxaer, der kører til andre byer i Djibouti. Den etiopisk-djiboutiske jernbane, bygget mellem 1894 og 1915 i kolonitiden, forbandt byen med Addis Abeba. Jernbanen er ikke længere i drift, med planer om at bygge en ny moderne jernbanestrækning i den nærmeste fremtid.

Demografi

Fra 2012 er indbyggertallet i Ali Sabih blevet anslået til 45.500. Byens indbyggere tilhører forskellige for det meste afro-asiatisk talende etniske grupper, hvor Issa (folket) er fremherskende.

Noter

1. ↑ Sudan, Eritrea, Etiopien, Djibouti, Somalia // Verdensatlas  / comp. og forberede. til red. PKO "Kartografi" i 2009; ch. udg. G. V. Pozdnyak . - M .  : PKO "Kartografi" : Onyx, 2010. - S. 150-151. - ISBN 978-5-85120-295-7 (Kartografi). - ISBN 978-5-488-02609-4 (Onyx).
2. ↑ Ali-Sabie  // Ordbog over fremmede landes geografiske navne / Red. udg. A. M. Komkov . - 3. udg., revideret. og yderligere — M  .: Nedra , 1986. — S. 15.
3. ↑ Somalia. Reference kort . Målestok 1:2 500 000. M., GUGK, 1980
4. ↑ Ali Sabieh  (engelsk)  (utilgængeligt link) . Verdens Gazetteer. Hentet 5. marts 2012. Arkiveret fra originalen 14. september 2012.