Aizkraukle (station)
| Station | |
| AizkraukleAizkraukle | |
|---|---|
| linje Riga - Krustpils | |
| lettiske dzelzceļs | |
| 56°37′20″ s. sh. 25°16′37″ Ø e. | |
| Operatør | lettiske jernbane |
| åbningsdato | 1919 |
| Tidligere navne | Stepini |
| kølighed | fire |
| Antal platforme | 3 |
| Antal stier | 5 |
| Platform type | 2 øer, 1 side |
| Form af platforme | lige |
| Nuværende | permanent (3 kV) |
| Arkitekter | Lydia Hofmane-Grinberga |
| Afstand til Riga hovedbanegård | 82 [1] km |
| Afstand til Krustpils | 47 [1] km |
| Afstand til Moskva |
840,5 km  |
| Kode i ASUZhT | 093700 |
| Kode i " Express 3 " | 2500352 |
| Nabo om. P. | Muldakmens og Koknese |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Aizkraukle ( lettisk : Aizkraukle ) er en jernbanestation nær byen Aizkraukle , centrum af Aizkraukle sogn i Aizkraukle-regionen i Letland . Stationen ligger på linjen Riga-Krustpils og er endestation for den elektrificerede strækning Riga-Aizkraukle. USSR klassifikationskode - 10390 [2] .
Historie
Aizkraukle station blev åbnet i 1919 under navnet Stepini, omdøbt til Aizkraukle i 1921 . Den første passagerbygning blev bygget i 1927 efter L. Hoffmane-Grinbergis projekt. Nedrevet i 2010 i forbindelse med anlæggelse af 2. spor på strækningen Skriveri - Krustpils . Den nuværende bygning af stationen blev bygget i sovjettiden. I 1961 blev der bygget en filial til behovene for Plyaviņa HPP under opførelse [3] . I 2013 blev skinner og kontaktophæng opdateret, nye høje (550 mm) forklæder blev bygget.
Noter
- ↑ 1 2 Arkiveret kopi . Dato for adgang: 31. december 2014. Arkiveret fra originalen 29. oktober 2014.
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Railway stations of the USSR: A Handbook. - M . : Transport , 1981. - T. 1. - S. 11. - 368 s. — 100.000 eksemplarer.
- ↑ T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Letland. R: Jumava, 2009, side 33. ISBN 978-9984-38-698-0
Links