Admiral Chichagov Ekskluderet fartøj nr. 2 (efter 04/09/1912) |
|
---|---|
Service | |
russiske imperium | |
Fartøjsklasse og -type | tårn fregat |
Hjemmehavn | Kronstadt |
Organisation | russisk kejserlig flåde |
Fabrikant | Plante af Semyannikov og Poletika ( St. Petersborg ) |
Byggeriet startede | 8. november 1866 |
Søsat i vandet | 16. august 1868 |
Bestillet | 1869 |
Udtaget af søværnet | Afvæbnet og overgivet til havnen den 9. april 1907 |
Status | I efteråret 1907 blev han grundstødt i Revel-området og forvandlet til et mål for artilleriskydning. |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 3505 tons efter idriftsættelse |
Længde | 77,55 m |
Bredde | 13,11 m |
Udkast | 4,6/5,44 m |
Booking |
Board - 102 ... 178 mm, tårne - 165 mm, dæk - 25,4 mm |
Motorer | 1 dampmaskine , 4 dampkedler |
Strøm | 2060 indikator l. Med. |
flyttemand | en |
rejsehastighed | 10,47 knob på forsøg |
Mandskab | 261 mennesker |
Bevæbning | |
Artilleri |
4 × 229 mm (Mod. 1867) Fra 1874 : 2 × 280 mm (Mod. 1867) Fra 1877 : 2 × 280 mm, 1 × 229 mm mørtel, 4 × 87 mm Siden 1900 : 2 × 280 mm, 2 × 280 mm mm mørtel, 4 × 87 mm, 4 × 37 mm, 1 × 47 mm, 1 × 64 mm |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
"Admiral Chichagov" er en pansret fregat med dobbelttårne fra den russiske kejserlige flåde, bygget som en del af 1864-programmet. Den samme type fregat "Admiral Spiridov" .
Panserfregatterne "Admiral Spiridov" og "Admiral Chichagov" blev bygget i henhold til programmet fra 1864 af Semyannikov og Poletika-fabrikken i 1866-1868.
"Admiral Chichagov" blev opsendt den 1. oktober 1868. I slutningen af samme år blev begge fregatter overført til Kronstadt for færdiggørelse og bevæbning . Kontraktværdien af hvert skib var 796 tusind rubler.
Faktisk fortsatte arbejdet med færdiggørelse og reservation i 1870, og for at fremskynde, blev der installeret panserplader fra partier, hvis kontrolprøver ikke bestod affyringsprøver.
Eksternt adskiller "Admiral Chichagov" sig fra søsterskibet, hovedsageligt i et mindre sejlareal (265 m² mod 712 m²) - sejlene på det blev hovedsageligt brugt til at svække stigningen og lette styringen af skibet, ved roret af hvilket op til 8 personer skulle sættes på samme tid.
Jern, med zygomatiske køl halvdelen af skrogets længde i den midterste del. Panserfor af 457 mm østindisk teaktræ . Krogkamrenes og pulvermagasinernes rum var foret med træ og udstyret med ventiler til oversvømmelse i tilfælde af brand . Kruyt-kamrenes lofter blev desuden beskyttet af loddede vandtætte blyblade, 3 mm tykke.
Kedlerne og maskinerne blev fremstillet af Nevsky Plant. Damptrykket i kedlerne er 1,76 atmosfærer. Maskinerne er vandrette, to-cylindrede, direkte handling. Rotationshastighed - 70 rpm. Ydelse - omkring 2.000 hk
"Admiral Chichagov" trådte i tjeneste i 1869.
Oprustet i 1873-1874. Samtidig var det planlagt at lave en indsats i skroget med en størrelse på en afstand for at reducere konstruktionsoverbelastningen, hvilket ikke blev gjort.
I 1890-1900 blev fregattens bevæbning genopbygget med Hotchkiss hurtigskydende kanoner. Planer om at genudruste fregatterne med nye maskiner blev ikke til noget – kun kedlerne blev udskiftet.
Siden 1892 blev hun klassificeret som kystforsvarsslagskib og siden 1900 som maskintræningsskib fra Kronstadts maskinskole. I juni-juli 1905 deltog han i blokaden af den militære havn Libava , hvor et væbnet oprør af søfolk fra den baltiske flåde fandt sted .
I 1907 blev hun sænket på lavvandet nær Revel og brugt som et artillerimål.