Admiral Chichagov (pansret fregat)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 7. februar 2022; verifikation kræver 1 redigering .
Admiral Chichagov
Ekskluderet fartøj nr. 2 (efter 04/09/1912)
Service
 russiske imperium
Fartøjsklasse og -type tårn fregat
Hjemmehavn Kronstadt
Organisation russisk kejserlig flåde
Fabrikant Plante af Semyannikov og Poletika ( St. Petersborg )
Byggeriet startede 8. november 1866
Søsat i vandet 16. august 1868
Bestillet 1869
Udtaget af søværnet Afvæbnet og overgivet til havnen den 9. april 1907
Status I efteråret 1907 blev han grundstødt i Revel-området og forvandlet til et mål for artilleriskydning.
Hovedkarakteristika
Forskydning 3505 tons efter idriftsættelse
Længde 77,55 m
Bredde 13,11 m
Udkast 4,6/5,44 m
Booking Board - 102 ... 178 mm,
tårne ​​- 165 mm,
dæk - 25,4 mm
Motorer 1 dampmaskine , 4 dampkedler
Strøm 2060 indikator l. Med.
flyttemand en
rejsehastighed 10,47 knob på forsøg
Mandskab 261 mennesker
Bevæbning
Artilleri 4 × 229 mm (Mod. 1867)
Fra 1874 :
2 × 280 mm (Mod. 1867)
Fra 1877 :
2 × 280 mm, 1 × 229
mm mørtel,
4 × 87 mm
Siden 1900 :
2 × 280 mm, 2 × 280 mm
mm mørtel,
4 × 87 mm,
4 × 37 mm,
1 × 47 mm,
1 × 64 mm
 Mediefiler på Wikimedia Commons

"Admiral Chichagov"  er en pansret fregat med dobbelttårne ​​fra den russiske kejserlige flåde, bygget som en del af 1864-programmet. Den samme type fregat "Admiral Spiridov" .

Konstruktion

Panserfregatterne "Admiral Spiridov" og "Admiral Chichagov" blev bygget i henhold til programmet fra 1864 af Semyannikov og Poletika-fabrikken i 1866-1868.

"Admiral Chichagov" blev opsendt den 1. oktober 1868. I slutningen af ​​samme år blev begge fregatter overført til Kronstadt for færdiggørelse og bevæbning . Kontraktværdien af ​​hvert skib var 796 tusind rubler.

Faktisk fortsatte arbejdet med færdiggørelse og reservation i 1870, og for at fremskynde, blev der installeret panserplader fra partier, hvis kontrolprøver ikke bestod affyringsprøver.

Eksternt adskiller "Admiral Chichagov" sig fra søsterskibet, hovedsageligt i et mindre sejlareal (265 m² mod 712 m²) - sejlene på det blev hovedsageligt brugt til at svække stigningen og lette styringen af ​​skibet, ved roret af hvilket op til 8 personer skulle sættes på samme tid.

Konstruktion

Korps

Jern, med zygomatiske køl halvdelen af ​​skrogets længde i den midterste del. Panserfor af 457 mm østindisk teaktræ . Krogkamrenes og pulvermagasinernes rum var foret med træ og udstyret med ventiler til oversvømmelse i tilfælde af brand . Kruyt-kamrenes lofter blev desuden beskyttet af loddede vandtætte blyblade, 3 mm tykke.

Mekanismer

Kedlerne og maskinerne blev fremstillet af Nevsky Plant. Damptrykket i kedlerne er 1,76 atmosfærer. Maskinerne er vandrette, to-cylindrede, direkte handling. Rotationshastighed - 70 rpm. Ydelse - omkring 2.000 hk

Tjeneste

"Admiral Chichagov" trådte i tjeneste i 1869.

Oprustet i 1873-1874. Samtidig var det planlagt at lave en indsats i skroget med en størrelse på en afstand for at reducere konstruktionsoverbelastningen, hvilket ikke blev gjort.

I 1890-1900 blev fregattens bevæbning genopbygget med Hotchkiss hurtigskydende kanoner. Planer om at genudruste fregatterne med nye maskiner blev ikke til noget – kun kedlerne blev udskiftet.

Siden 1892 blev hun klassificeret som kystforsvarsslagskib og siden 1900 som maskintræningsskib fra Kronstadts maskinskole. I juni-juli 1905 deltog han i blokaden af ​​den militære havn Libava , hvor et væbnet oprør af søfolk fra den baltiske flåde fandt sted .

I 1907 blev hun sænket på lavvandet nær Revel og brugt som et artillerimål.

Kommandører

Andre indlæg

Noter

  1. Gruzdev, 1996 , s. 91.

Litteratur

Links