Luftfartskraftværk

Et flykraftværk  er en energikomponent i et luftbårent eller rumfartsfly (LA), designet til at implementere den tilgængelige trykkraft på dette fly og sikre pålidelig drift af motorer i alle flyvetilstande . ACS kombinerer: alle flymotorer installeret på et givet luftfartøj (hoved-, løfte-, kombineret, hjælpe); systemer til fastgørelse af motorer til flystrukturen; systemer og anordninger til implementering af trækkraft og regulering af dens størrelse; systemer til at sikre problemfri og problemfri drift af motorer i alle flyvetilstande.

Bemærk : luft (luftfart) fly - flyve inden for jordens atmosfære, er opdelt efter princippet om at skabe løft i aerostatiske (aerostater, luftskibe) og aerodynamiske (fly (fly), ekranofly, gyrofly, helikoptere).

Klassifikation af luftfartskontrolsystemer

Efter typer af luftfartøjer: luftskib ; flyvemaskine ; ekranoplan ; autogyro ; helikopter , tiltrotor , lufthybrid ; Ifølge antallet og typer af motorer og propeller installeret på flyet: propel; turboprop; skrue-fan; reaktiv; kombineret; [IAS 1964(414)] I henhold til klasserne af samme type luftfartsfly. Især: kontrolsystem til et let fly (ikke-manøvredygtig, begrænset manøvredygtighed, manøvredygtig); SU tunge fly; Ifølge hovedformålet med luftfartøjer af denne type og denne klasse: træning; sport; transportere; passager; bekæmpe; Afhængigt af de anvendte energityper er de opdelt i termisk og nuklear; Ifølge det operationelle område af højder og hastigheder: høj højde, lav højde; subsonisk, supersonisk, hypersonisk;

Generaliseret struktur af luftfartskontrolsystemet

Et luftfartskontrolsystem består af en motor (motorer), enheder og systemer, der sikrer dets normale drift. [IAS 1964 (414)]

Enheder og systemer, der sikrer normal drift af motoren (motorerne) som en del af et luftfartskontrolsystem, omtales i nogle tilfælde som et sæt udstyr til et luftfartskontrolsystem.

Luftfartskontrolanordninger omfatter: rammer, spær og andre anordninger til montering af motorer på et fly, inputanordninger, outputanordninger, reversanordninger, trykvektorstyringsanordninger. [IAS 1964 (414)]

I en række tilfælde er input- og outputenhederne i kraftværket til manøvredygtige kampfly, pylonerne i den ydre motorophængning, motornacellerne på samme tid strukturelle elementer i flyets flyskrog og hører derfor ikke til udstyr på flykraftværket.

Luftfartskontrolsystemer omfatter især følgende systemer: luftforsyning, udstødning, brændstof, olie, køling, start, kontrol, motordriftskontrol og systemer til ombord på flyudstyr i kraftværket (motordriftskontrol og -regulering) brandslukningssystemer. [IAS 1964 (414 )]

Luftfartskontrolsystemer til forskellige typer fly kan fordeles i forskellige proportioner blandt vedligeholdelsesgrupper af specialister med forskellige profiler. Især en gruppe systemer serviceret af fly- og motorspecialister og en gruppe systemer serviceret af luftfartsudstyrsspecialister.

Luftfartskontrolsystemer, der serviceres af fly- og motorspecialister, kan i nogle tilfælde referere til både rene "fremdrivnings"-systemer (udvikling af et motorbyggende designbureau) og rene "fly"-systemer (udvikling af et flydesignbureau).

Kilder

1. Luftfartskraftværker. Systemer og enheder. N. T. Domotenko, A. S. Kravets, A. I. Pugachev, T. I. Sivashenko. Transport Publishing House Moskva 1970 [ASU 1970(1÷352)]

Noter