| AP-2(130) mod. 148 | |
|---|---|
| fælles data | |
| Fabrikant | Pryluki anlæg af brandslukningsudstyr |
| Klasse | brandmand |
| Design og konstruktion | |
| Platform | ZIL-130 |
| Hjul formel | 4×2 |
AP-2(130) mod.148 - den første masseproducerede pulverslukningsbrandbil . Produktionen af bilen blev mestret på Priluki PPO-fabrikken i 1973. [1] Bilen afleverede til brandstedet en beregning på tre personer, brandudstyr og to tons brandslukningspulver PSB eller PS-1. Bilen blev skabt på ZIL-130 chassiset . Krudtbeholderen og kompressoren var monteret på chassiset . [2] To roterende kompressorer RKVN-6 blev brugt, hvilket gav et arbejdstryk i installationsbeholderen på 0,15 MPa. [1] Mellem førerhuset og pulvertanken var der en arbejdsplatform, hvorpå der var installeret en stationær brandmonitor, designet til at levere pulver både mens køretøjet var i bevægelse og på parkeringspladsen. Bilen var udstyret med ærmespoler. Bilen kunne bruges både som en selvstændig enhed og i kombination med brandbiler på flyvepladsen . [2]
Arbejdet med at modernisere bilen sluttede med udgivelsen i 1978 af bilen AP-3 (130) mod.148A . [2] Bunkerens kapacitet blev øget, lageret af eksporteret ildslukningspulver beløb sig til 3000 kg. Kompressoren blev erstattet af 5 trykluftcylindre med en kapacitet på hver 50 liter. [3]