Elektronisk kartografisk navigations- og informationssystem

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 14. maj 2013; checks kræver 8 redigeringer .

Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) er et   computerbaseret navigationssystem baseret på information, der opfylder kravene fra Den Internationale Søfartsorganisation , sikrer navigationssikkerhed og kan tjene som et alternativ til traditionelle papirkort.

Computersystemet viser information fra elektroniske navigationskort, integrerer det med data fra GPS 's globale positioneringssystem , radardata, automatiske skibsidentifikationssystemer

Typer af elektroniske kortlægningssystemer

1. ECDIS (ECDIS) er et søkortsystem til søfart, der opfylder kravene i det nationale søfartsregister ("Regulations for the equipment of ships") og internationale krav (IEC-61174 Ed.3.0 -2008).

2. SOENKI - et kartografisk flodnavigationssystem, der opfylder kravene i det nationale flodregister ("Regler for klassificering og konstruktion af fartøjer til indlandssejlads, del 4, paragraf 25.10" og RD 52-013-01 "Visningssystemer til elektronisk navigation Søkort og oplysninger for indre vandveje" ). SOENKI, som har certifikater for flod- og havregistrene (opfylder kravene til ECDIS) er beregnet til skibe med blandet sejlads.

3. ECS (ECS) er et elektronisk kortsystem, der opfylder kravene i IEC-62376 (2010) standarden, beregnet til brug på kyst- og indre navigationsfartøjer. Standarden tager hensyn til 3 typer EKS (klasse "A", "B" og "C") og definerer kravene til dem. Systemets overensstemmelse med kravene i ovenstående standarder bekræftes af typegodkendelsescertifikatet (certifikat) udstedt af det relevante register.

Vigtigt : Systemet kan betragtes som et ECDIS eller ECDIS, hvis det opfylder kravene i registret og korrigerede officielle elektroniske søkort er installeret på det. Så er det tilladt at udføre officiel navigation langs den (det vil sige, at du ikke kan holde den nuværende direktion liggende på et papirkort, men bruge et elektronisk kort). For EKS i klasse "A" og "B" tillader IEC-62376 (2010) standarden deres brug som det vigtigste navigationshjælpemiddel ved hjælp af uofficielle kort. EX-klasse "C" kan kun bruges som et hjælpeinformationssystem.

Typer af elektroniske kort

Lovmæssige rammer

Strukturen og formatet af elektroniske søkort (databaser) skal være i overensstemmelse med de formater, der er defineret af Den Internationale Hydrografiske Organisation (IHO).


Kortproducenter, kortformater almindelige i Den Russiske Føderation