Charleroi

By
Charleroi
fr.  Charleroi
wallon. Tchalerwi
Flag Våbenskjold
50°25′00″ s. sh. 04°26′39″ in. e.
Land  Belgien
provinser Hainaut
Kapitel Paul Magnett [d]
Historie og geografi
Grundlagt 1666
Tidligere navne Charnoy
Firkant 102,08 km²
Tidszone UTC+1:00
Befolkning
Befolkning 202.703 personer ( 2014 )
Massefylde 1972 personer/km²
Nationaliteter Valloner
Digitale ID'er
Telefonkode +32 71
postnumre 6000, 6001, 6010, 6020, 6030-6032, 6040-6044, 6060, 6061
charleroi.be
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Charleroi ( fr.  Charleroi , vallonsk. Tchålerwè ) er en by i Belgien , beliggende i provinsen Hainaut , tilhørende den vallonske del af landet. Charleroi ligger ved floden Sambre , 50 km syd for Bruxelles . 203 tusinde mennesker bor i byen. Charleroi er en af ​​de fem største byer i Belgien.

Historie

Charleroi blev grundlagt af spanierne i 1666 som fæstningen Charnoy ( fr.  Charnoy ), senere omdøbt til ære for den unge konge Charles II . Ifølge freden i Aachen (1668) gik byen til Frankrig, i 1678 blev den igen returneret til Spanien, i 1693 blev den indtaget af franskmændene og i 1697 af spanierne [1] . Allerede i begyndelsen af ​​1700-tallet blev Charleroi et vigtigt industricenter. Så begyndte tre industrier at udvikle sig her, som bestemte byens økonomi indtil anden halvdel af det 20. århundrede – kulminedrift, stålproduktion og glasproduktion. I begyndelsen af ​​det 19. århundrede blev Bruxelles-Charleroi-kanalen gravet, som forbandt industriregionen Charleroi ikke kun med hovedstaden, men også med Antwerpen og adgang til havet gennem Bruxelles-Villebrook-kanalen.

I 1932 var Charleroi det organisatoriske og politiske centrum for minearbejdernes generalstrejke [2] . Efter Anden Verdenskrig begyndte de traditionelle grene af byens økonomi at falde, hvilket førte til en generel krise i byen. Bois du Casier - minekatastrofen i 1956 (275 dødsfald) demonstrerede den generelle forældelse af Charleroi-kulindustrien. I tresserne begyndte minelukninger, og i slutningen af ​​det 20. århundrede begyndte stålproduktionen at lukke.

En ny impuls til udviklingen af ​​byen i slutningen af ​​det 20. århundrede blev givet af dens lufthavn, officielt kendt som Bruxelles-Charleroi . Selvom en flyveplads har eksisteret på dette sted siden 1919, fandt lufthavnens "anden fødsel" sted i 1997, da den blev et af de vigtigste knudepunkter for lavprisflyselskabet Ryanair .

Byens fodboldstadion var en af ​​de arenaer, der var vært for UEFA Euro 2000-kampene .

Økonomi og transport

Charlerois rigdom har traditionelt været den største bidragyder til stålindustrien, men industrien har på det seneste været udsat for kraftige strukturelle ændringer. Derudover er byen et luftfarts- ( Bruxelles-Charleroi Lufthavn ) og jernbaneforbindelse med en vigtig omladningsstation. Gennem Charleroi-Bruxelles-kanalen er byen forbundet med de flamske vandveje.

Siden 1976 har byen drevet et let metrosystem (delvist underjordisk højhastighedssporvogn , metrosporvogn ).

Bemærkelsesværdige indfødte

Tvillingbyer

Litteratur

Galleri

Noter

  1. Charlroy
  2. Charlroy  // Ch - Shakht. - M .  : Soviet Encyclopedia , 1934. - Stb. 861. - ( Great Soviet Encyclopedia  : [i 66 bind]  / chefredaktør O. Yu. Schmidt  ; 1926-1947, v. 61).

Links