Chilanzar linje

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 29. december 2018; checks kræver 59 redigeringer .
Chilanzar linje
Tashkent metro
Åbning af den første side 6. november 1977
Længde, km 23.7
Antal stationer 17
Rejsetid, minutter 35
Maksimalt antal biler i et tog 5
Antal biler i toget fire
Interval af trafik i myldretiden 3-4 minutter
Den travleste station Chilanzar,
Pakhtakor,
Buyuk Ipak Yuli
Jordlodder broer over Aktepa kanalerne (Novza - Milliy God sektionen) og Salar (Khamid Alimdzhan - Pushkinskaya
sektionen) Almazar - Bekat-5 sektionen
Elektrodepot PM-1 "Chilanzar"

Chilanzar-linjen ( uzb. Chilonzor yo`li ) er den første linje i Tasjkent-metroen [1] [2] .

Den blev sat i drift den 6. november 1977 .

Driftstilstanden for linjestationerne er fra 05:00 til 00:00 [3] .

Historie

Byggeriet af Chilanzar-linjen begyndte i 1972.

Sergeli websted

Planlægningen af ​​linjen begyndte i begyndelsen af ​​det 21. århundrede , i 2001 blev der offentliggjort information [1] om, at det var planlagt at bygge seks stationer på linjen, hvoraf to ville være under jorden, resten - jorden. Det meste af linjen skulle placeres på et flyover. Længden af ​​den projekterede gren er ni kilometer [1] .

Det var planlagt at tiltrække det kinesiske investeringsselskab CITIC til at finansiere opførelsen af ​​linjen . Kinesiske centraliserede togtrafikstyringssystemer, udstyr til strømforsyning og vandforsyning skulle leveres. Det rullende materiel på 40 metrovogne skulle også fremstilles i Kina [1] .

Byggeriet skulle starte i 2003, og metrolinjen skulle åbne i 2010 [1] .

Planerne blev ikke gennemført; I 2007 bemærkede afdelingsavisen Metrostroyevets, der lykønskede Tasjkent-metroen med dens 30-års jubilæum, at arbejdet på strækningen ikke blev udført, og byggeplanerne ikke blev annonceret. Desuden skulle denne konstruktion begynde efter konstruktionen af ​​2. etape af Yunusabad- metrolinjen, hvis konstruktion var fastfrosset på det tidspunkt [2] .

I august 2010 blev spørgsmålet om at fortsætte byggeriet af metroen endelig lukket, byggepladser på Yunusabad-linjen blev opløst. I den forbindelse blev planerne for opførelsen af ​​Sergeli-stedet udskudt på ubestemt tid [4] .

Den 28. marts 2016 meddelte lederen af ​​Tashkent -administrationen, Rahmonbek Usmanov , at byens myndigheder har til hensigt at færdiggøre den resterende del af metrolinjen i Yunusabad-distriktet i løbet af de næste fire år, samt påbegynde byggeriet af et nyt land. linje i Sergeli-distriktet [5] .

I november 2016 blev byggeriet af strækningen påbegyndt [6] .

Den 25. oktober 2019 blev det klart, at linjen var planlagt til at blive sat i drift af Navruz 2020 [7] .

Kronologi for lanceringer

Grund Start dato Længde, km Antal stationer
" Sabira Rakhimova " - " Oktoberrevolution " 6. november
1977
12.2 9
" Oktoberrevolutionen " - " Maksim Gorkij " 18. august
1980
4.6 3
" Almazar " - " Bekat-5 " 26. december
2020
6.9 5
I alt: 23,7 km 17 stationer

Navnehistorik

Station Tidligere navn flere år
Uafhængighedspladsen (Mustakillik Maidoni) Lenin- pladsen 1977 - 1991
Mirzo Ulugbek 50 år af USSR 1977 - 1992
Nationalpark (Milly God) Komsomolskaya 1977 - 1992
Yoshlik (ungdom) 1992 - 2005
Amir Timur Square (Amir Temur hiyoboni) oktober revolution 1977 - 1992
Central Square (Markaziy Khieboni) 1992 - 1993
Great Silk Road (Buyuk Ipak Yuli) Maksim Gorkij 1980 - 1997
Bunyodkor Friendship of Peoples (Khalklar Dўstligi) 1977 - 2008
Almazar Sabira Rakhimova (Sobir Rakhimov) 1977 - 2010
Nowza Hamza 1977 - 2015 [8]
Friendship of Peoples (Khalklar Dўstligi) Bunyodkor 2008 - 2018 [9]

Overførsler

# Linjeoverførsel Til stationen
2 Usbekistan linje Alisher Navoi
3 Yunusabad linje Yunus Rajabi

Rullende materiel

Linjen bruger tog af model 81-717/714 og 81-765/766/767 , som en del af firevognstog.

Konstruktion

Den 6. juni 2020 blev det rapporteret, at de første skinner på linjen blev lagt [10] .

Den 16. oktober 2020 fandt en testkørsel af toget sted på Sergeli-strækningen [11] .

Den 26. december 2020 blev Sergeli-sektionen af ​​Chilanzar-metrolinjen søsat [12] .

Hændelser

Den 18. marts 2021 kolliderede to tog på strækningen. Der var ingen tilskadekomne [13] [14] .

Den 8. april 2021, fra 10:30 til 16:45, blev arbejdet i Sergeli-sektionen af ​​Tashkent-metroen suspenderet af tekniske årsager [15] [16] .

Den 9. april 2021 kørte passagererne i et af togene i en vogn med åbne døre [17] [18]

Se også

Links

Noter

  1. 1 2 3 4 5 4 linjen vil blive bygget af kineserne
  2. 1 2 Tashkent metro blev 30 år gammel  (utilgængeligt link)
  3. Tashkent Metro: skema, beskrivelse, foto
  4. Tashkent-metroens morgendag er tåget  (utilgængeligt link)
  5. Sputnik. Metro i Tasjkent vil stå færdig i de næste fire år . ru.sputniknews-uz.com. Dato for adgang: 19. august 2018.
  6. Arbejdet er begyndt på opførelsen af ​​en metro i Yunusabad- og Sergeli-distrikterne i hovedstaden  (russisk) , News of Uzbekistan: Nezavisimaya Gazeta . Hentet 19. august 2018.
  7. Sergeli-metrolinjen er planlagt til at blive overdraget til Navruz . Newspaper.uz (25. oktober 2019). Hentet: 7. december 2019.
  8. To metrostationer omdøbt i Tasjkent . Newspaper.uz (16. juni 2015). Hentet: 16. juni 2015.
  9. ↑ Navnet "Folkens Venskab" vil blive returneret til paladset og metrostationen Gazeta.uz  (27. april 2018). Hentet 27. april 2018.
  10. JSC "Uzbekiston temir yullari" - Unitary enterprise "Tashkent Metropolitan": PÅ SERGELI-LINIEN, ARBEJDER MED INSTALLATION AF DE FØRSTE SKINNER STARTET
  11. JSC "Uzbekiston temir yullari" - En testlancering af toget på Sergeli-metrolinjen fandt sted . railway.uz . Dato for adgang: 16. oktober 2020.
  12. Sergeli-linjen i Tasjkent-metroen blev lanceret . www.uza.uz _ Dato for adgang: 26. december 2020.
  13. To tog ramte på Sergeli-metrolinjen . gazeta.uz . Dato for adgang: 19. marts 2021.
  14. To jord-metro-tog kolliderede i Tasjkent: passagerer blev evakueret . uznews.uz/ru/article/29822/ . Dato for adgang: 19. marts 2021.
  15. Arbejdet i Sergeli-afdelingen af ​​Tasjkent-metroen blev suspenderet af tekniske årsager . gazeta.uz . Dato for adgang: 8. april 2021.
  16. Et tog stoppede på Sergeli-metrolinjen . kun.uz. _ Dato for adgang: 8. april 2021.
  17. Passagerer i Tasjkent-metroen kørte i en bil med åbne døre . https://uz.sputniknews.ru . Dato for adgang: 10. april 2021.
  18. I Tasjkent kørte metrotoget med åbne døre . www.uznews.uz _ Dato for adgang: 10. april 2021.