Qinzhou

bydel
Qinzhou
hval. ex. 钦州, pinyin Qīnzhōu
21°57′ s. sh. 108°37′ Ø e.
Land  Kina
autonom region Guangxi Zhuang
Historie og geografi
Firkant
  • 10.878,7 km²
Højde 12 ± 1 m
Tidszone UTC+8:00
Befolkning
Befolkning
Digitale ID'er
Telefonkode 777
postnumre 535000
Auto kode værelser 桂N
Officiel side
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Qinzhou ( kinesisk: 钦州 , pinyin Qīnzhōu ; Zhuang . Ginhcouh ) er et bydistrikt i den autonome region Guangxi Zhuang i Kina .

Historie

I æraen med de sydlige og nordlige dynastier, da disse lande var en del af Liang-staten, blev Anzhou-regionen (安州) skabt. Efter foreningen af ​​kinesiske lande til Sui-imperiet, blev Anzhou-provinsen omdøbt til Qinzhou-provinsen (钦州) i 598. Efter den mongolske erobring og etableringen af ​​Yuan-imperiet blev Qinzhou-provinsen omdannet til Qinzhou-regionen (钦州路). Efter omstyrtelsen af ​​mongolernes magt og dannelsen af ​​Ming-imperiet blev "regionerne" omdøbt til "uprava" - så i 1369 dukkede Qinzhou-administrationen (钦州府) i Guangdong -provinsen op . Allerede i 1374 blev Qinzhou-regeringen dog nedgraderet og blev igen til Qinzhou-regionen, som siden 1381 var underordnet Lianzhou-regeringen (廉州府). I 1888 blev området forhøjet i status, idet det blev "direkte administreret" (det vil sige blev direkte underordnet provinsmyndighederne), og samtidig blev Fangcheng County (防城县) adskilt fra det. Efter Xinhai-revolutionen i Kina blev den administrative opdelingsstruktur reformeret, hvorunder regionerne og rådene blev afskaffet, og derfor blev Qinzhou-provinsen i 1912 omdannet til Qinxian County (钦县).

Efter at disse steder blev en del af Kina i slutningen af ​​1949, blev de en del af Nanlu Special Region (南路专区) i Guangdong-provinsen. I 1950 blev amterne Qinxian, Hepu, Lingshan og Fangcheng adskilt i en separat speciel region Qinlian (钦廉专区) i Guangdong-provinsen, hvis myndigheder var placeret i Beihai. I 1951 flyttede myndighederne i den særlige region til Qinxian County, og det blev omdøbt til Qinzhou Special Region (钦州专区) og blev officielt en del af Guangxi-provinsen i 1952 (de ønskede oprindeligt at inkludere Bobai County fra Yulin Special Region, men denne beslutning blev omgjort i 1953), og Pubei County blev adskilt fra Hepu County. I 1953 flyttede de særlige distriktsmyndigheder til Hepu County.

I 1955 blev Beihai City trukket tilbage fra den særlige region og blev direkte underordnet provinsregeringen, og Qinzhou Special Region vendte tilbage til Guangdong-provinsen, hvor den blev omdøbt til Hepu Special Region (合浦专区). I 1958 blev Pubei County atter knyttet til Hepu County. I 1959 blev Hepu Special Region fusioneret til Zhanjiang Special Region (湛江专区).

I 1963 blev Qinxian County til Qinzhou Zhuang Autonome Amt (钦州壮族自治县).

I juni 1965 blev Hepu, Lingshan, Qinzhou Zhuang Autonome Amt, Dongxing Multinationale Autonome Amt (东兴各族自治县) og Beihai City Amt overført fra Guangdong-provinsen til Guangxi Zhuang Autonome Region, hvor sammen med Chansi Amt, fra Special Regionen (南宁专区) genoprettede Qinzhou Special Region (Qinzhou Zhuang Autonome Amt blev Qinzhou Amt (钦州县) og Pubei Amt blev genetableret).

I 1971 blev Qinzhou Special Region omdøbt til Qinzhou County (钦州地区).

Den 25. december 1978 omdøbte Folkerepublikken Kinas statsråd Dongxing Plurinational Autonomous County til Fangcheng Plurinational Autonomous County (防城各族自治县).

I oktober 1983 blev Qinzhou County reorganiseret til et byamt, og Beihai City County blev trukket tilbage fra Qinzhou County og sat under direkte kontrol af Guangxi Zhuang Autonome Region.

I marts 1985 blev Fangcheng Port Region (防城港区) oprettet, direkte underlagt myndighederne i Guangxi Zhuang Autonome Region.

Den 21. maj 1987 blev Hepu County ved et dekret fra Kinas statsråd overført fra Qinzhou County til Beihai City .

Ved et dekret fra Folkerepublikken Kinas statsråd af 23. maj 1993 blev Fangcheng Multinational Autonomous County og Fangcheng Port Area opløst, og Fangchenggang City District blev oprettet , som også omfattede Shanxi County.

Den 28. juni 1994 opløste Folkerepublikken Kinas statsråd Qinzhou County og Qinzhou City County og etablerede Qinzhou City; på landene i det tidligere byamt Qinzhou blev distrikterne Qinbei og Qinnan dannet.

Administrativ-territorial inddeling

Qinzhou City District er opdelt i 2 distrikter, 2 amter:

Kort
qinnan qinbei Lingshan Pubei
Status Navn Hieroglyffer Pinyin Befolkning
(2010)
Areal (km²)
Areal qinnan 钦南区 Qinnan qū
Areal qinbei 钦北区 Qīnběi qū
amt Lingshan 灵山县 Língshān xian
amt Pubei 浦北县 Pǔběi xian

Økonomi

I 2012 blev den 25 kvadratmeter store Kina-Malaysia industripark etableret i Qinzhou. km. Fra 2022 er mere end 200 projekter blevet implementeret her med en samlet investering på over 190 milliarder yuan (næsten 29 milliarder amerikanske dollars) [2] .

Transport

Maritime

Qinzhou Port er en del af Beibu Bay Port Complex. Laster leveret med jernbane og vejtransport strømmer hertil, og containerskibe leverer dem ad søvejen til havnene i Sydøstasien og Oceanien [3] . I juni 2022 blev Kinas første jernbane-sø-automatiserede containerterminal sat i drift i havnen i Qinzhou [4] .

Jernbane

Af stor betydning er jernbanefragttjenester, der forbinder havnen gennem transitknudepunkter i Chongqing og Chengdu med byer i Polen og Tyskland [5] [6] .

Noter

  1. https://citypopulation.de/en/china/guangxi/admin/
  2. Kinesiske og malaysiske virksomheder uddyber RCEP-samarbejdet . Folkets Dagblad.
  3. Guangxi Zhuang AR begyndte at levere komponenter til NEV-køretøjer til Indonesien via jernbane-sø-ruten . Folkets Dagblad.
  4. Kinas første automatiserede containerterminal modtog sit første skib . Folkets Dagblad.
  5. Det første godstog afgik på ruten Beibu Bay-Chengdu-Polen-Tyskland . Folkets Dagblad.
  6. Kinesiske godstog gennemførte 20.000 ture langs den nye internationale land-sø-handelskorridor . Folkets Dagblad.

Links