Central (Alma-Ata sporvognsdepot)

Det centrale depot for Almaty-sporvognen  er depotet for sporvognssystemet i byen Almaty, åbnet i 1941. På depotets område er der en sporvognsafdeling "AlmatyElectroTrans" - en virksomhed, der administrerer Almaty-sporvognen.

Historie

Oprindeligt lå sporvognsdepotet, der åbnede i 1937, på hjørnet af gaderne Baitursynov og Makataev. Men under Den Store Fædrelandskrig, på grund af den aktive brug af sporvognen som passagertransport og som godstransport, blev det evakuerede forsvarsvirksomhedsanlæg opkaldt efter A.I. Kirov forblev derefter der. I denne henseende blev sporvognsdepotet i 1941 flyttet til sin nuværende placering - på gadernes plads: Baitursynov (tidligere kosmonauter) - Gogol - Masanchi - Aiteke bi. Efter krigen, i 1952, blev nye bygninger og værksteder i sporvognsremisen bygget af de tilfangetagne japanere. I 1970, på depotets område fra siden af ​​gaden. Aiteke bi byggede en ekstra bygning til sporvognsværksteder og fra siden af ​​gaden. Baitursynov i 1980 blev en ny administrativ 5-etagers bygning i sporvognsafdelingen bygget, hvor:

Depotsaldo

Statens handlinger på land:

• Matrikelnummer: 20311004019
• Formål: sporvognsdepot
• Type ejendom:
• Areal 3.1264 ha

Funktionel zoneinddeling:

• Zonetypeindeks: T-5
• Zonetype: ingeniør- og transportinfrastruktur
• Zonetype: strukturer og anordninger til bypassagertransport
• Byplanbestemmelser: T-5

Bygninger og konstruktioner:

Værksted for reparation og vedligeholdelse af rullende materiel nr. 1

• Hus: st. Baitursynov № 22
• Etager: 1
• Zonetypeindeks: T-5
• Funktionelt formål: bygning og konstruktion af elektrisk bytransport
• Byggeår: 1952
• Bygningen har 2 bygninger med 4 inspektionsgrøfter (nr. 1, 2, 3, 4) og en butiksbygning med lokaler med specialudstyr.

Understation

• Hus: st. Baytursynov nr. 17A
• Etager: 1
• Zonetypeindeks: T-1
• Matrikelnummer: 20311004044
• Formål: at rumme el-transformerstation nr. 17
• Areal: 0,1157 ha

Funktionel zoneinddeling:

• Zonetype: ingeniør- og transportinfrastruktur
• Zonetype: tekniske strukturer og kommunikation
• Byplanbestemmelser: T-1

Administrativ bygning af sporvognsafdelingen

• Hus: st. Baitursynov № 22
• Etager: 5
• Zonetypeindeks: T-5
• Funktionelt formål: bygning og konstruktion af elektrisk bytransport
• Byggeår: 1980

Administrativ bygning af sporvognsafdelingen (tidligere)

• Hus: st. Baytursynov nr. 22/2, støder op til Aiteke bi gaden.
• Etager:4 (tidligere 3)
• Zonetypeindeks: T-5
• Funktionelt formål: bygning og konstruktion af elektrisk bytransport
• Byggeår: 1970
• Fjernet fra statens eje og solgt til private hænder i 2006. Nu udlejet til forskellige firmaer.

Værksted for reparation og vedligeholdelse af rullende materiel nr. 2

• Hus: st. Baytursynov nr. 22/2, støder op til Aiteke bi gaden.
• Etager: 1
• Zonetypeindeks: T-5
• Funktionelt formål: bygning og konstruktion af elektrisk bytransport
• Byggeår: 1970
• Bygningen består af en bygning med 3 inspektionsgrøfter (nr. 5, 6, 7), en værkstedsbygning med lokaler med specialudstyr og et malerværksted med separat indgang for vogne.
• Fjernet fra statens eje og solgt til private hænder i 2006, blev det eftersyn før salget. Efter udsalget er tomt og ikke brugt.

Siden 31. oktober 2015 har depotet indstillet sit arbejde.

Næsten umiddelbart efter lukningen af ​​sporvognsdepotet organiserede JSC Center for Udvikling, tilknyttet og kontrolleret af "Akimat of the city of Almaty", en online-afstemning om valget af et projekt til at transformere sporvognens territorium og ejendomskompleks. depot. Ifølge afstemningsresultaterne og den endelige beslutning fra de ansatte i Udviklingscentret, blev DEPO Evolution Park-projektet valgt - blandt forfatterne til dette projekt var Shadiev Makhmud [1] [2] , medejer af Becker og K-gruppen af virksomheder og nevø til den kasakhiske milliardær [3] Shodiev Patokh , samt en vis Leyla Khaknazarova [4] .

Depotet har i de senere år været brugt til at betjene rute nr. 4 og nr. 6.

Billedgalleri

• Værksted for reparation og vedligeholdelse af rullende materiel nr. 1

• Værksted for reparation og vedligeholdelse af rullende materiel nr. 2

• Et skilt på sporvognsdepotets administrative bygning

• Den 4. sporvogns bil kører ind i remisen

• sti service

Noter

1. ↑ Udvælgelse af det vindende projekt i konkurrencen om indretning af det tidligere sporvognsdepots territorium . facebook. Hentet 28. juni 2017. Arkiveret fra originalen 18. september 2017. (ubestemt)
2. ↑ Udvælgelse af det vindende projekt i konkurrencen om indretning af det tidligere sporvognsdepots territorium . almatykenes. Hentet 28. juni 2017. Arkiveret fra originalen 18. september 2017. (ubestemt)
3. ↑ Mahmud Shadiev gør Becker & K til et nationalt netværk . Forbes.kz. Hentet 22. februar 2016. Arkiveret fra originalen 18. september 2017. (ubestemt)
4. ↑ Leyla Khaknazarova . "fire". Hentet 28. juni 2017. Arkiveret fra originalen 18. september 2017. (ubestemt)

Links