Freeman, Ed

Ed W. Freeman
engelsk  Ed W Freeman

Ed Freeman ved prisuddelingen
Kaldenavn "Too Tall" (Too Tall)
Fødselsdato 20. november 1927( 1927-11-20 )
Fødselssted Neely, Mississippi , USA
Dødsdato 20. august 2008 (80 år)( 2008-08-20 )
Et dødssted Boise , Idaho , USA
tilknytning  USA
Type hær USA's flåde
Års tjeneste 1944-1946 (Flåde)
1946-1967 (Hær) [1]
Rang Major major
Kampe/krige Anden Verdenskrig
Koreakrigen
Vietnamkrigen
Priser og præmier
Medal of Honor ribbon.svg
Bronzestjernemedalje ribbon.svg Air Medal ribbon.svg
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Ed W. Freeman ( Eng.  Ed W. Freeman ; 20. november 1927 - 20. august 2008) - et medlem af den amerikanske hær, en helikopterpilot. Han modtog USA's højeste militære pris - æresmedaljen for sine handlinger under slaget i Ia Drang-dalen under Vietnamkrigen. Under slaget brød han igennem fjendens ild mange gange, leverede ammunition til en fanget amerikansk bataljon og bar dusinvis af sårede soldater fra slagmarken. Freeman var fløjmand for major Bruce Crandall , som også modtog æresmedaljen for sine handlinger i dette slag.

Biografi

Født i Neely, Greene County, Mississippi. Han var den sjette af ni børn [2] . Da han var 13 år gammel, så han tusindvis af soldater gå forbi hans hus for at deltage i manøvrer. Efter det besluttede Ed at blive soldat [3] .

Opvokset i nærliggende McLane, Mississippi [4] og dimitterede fra Washington High School [2] . Ed kom til den amerikanske flåde i en alder af 17, før han tog eksamen fra gymnasiet og tjente to år ombord på tankskibet USS Cacapon (AO-52) under Anden Verdenskrig. Efter krigens afslutning vendte han tilbage til sin fødeby og tog eksamen fra gymnasiet, hvorefter han sluttede sig til hæren. 30. april 1954 gift med Barbara Morgan. De havde to sønner: Mike (f. 1956) og Doug (f. 1962).

Efter at have tjent i flåden under Anden Verdenskrig [4] nåede Freeman rang som første sergent i hæren, da Koreakrigen begyndte. Selvom Freeman tjente i Corps of Engineers , kæmpede han i infanteriet. Han deltog i slaget ved Pork Chop Hill og blev forfremmet til sekondløjtnant lige på slagmarken, som en af ​​257 overlevende i åbne kampe. Ordren for dens produktion blev personligt underskrevet af general James van Vleet . Freeman tog kommandoen over B Company og førte den tilbage til Pork Chop Hill.

Takket være udnævnelsen kunne han blive pilot, som han havde drømt om siden barndommen. Men da Freeman søgte om uddannelse, fik han at vide, at han var for høj til en pilot (han er seks fod, fire tommer). Denne sætning blev husket og i resten af ​​gudstjenesten blev han kaldt med dette øgenavn [5] .

I 1955 blev højdebegrænsningerne for piloter lempet, og Freeman blev optaget på flyveskolen. Først fløj han på fastvingede hærfly, derefter blev han overført til helikoptere. Efter Koreakrigen foretog han flyvninger til forskellige dele af verden med det formål at kompilere kort. I 1965 blev han sendt til Vietnam, på hvilket tidspunkt han allerede var en erfaren pilot og var næstkommanderende i en enhed på seksten fly [5] . Han tjente først som kaptajn i kompagni A, 229. Assault Helicopter Battalion, 1st Airborne Cavalry Division .

Den 14. november 1965 transporterede Freeman og hans afdeling en bataljon af amerikanske soldater til Ya Drang-dalen. Da han ankom til basen, erfarede han, at soldaterne var kommet under kraftig fjendebeskydning og led store tab. Fjendtlig ild nær landingszonerne var så tæt, at landingszonerne var lukket for lægehelikoptere. Freeman og hans befalingsmand, major Bruce Crandall, meldte sig frivilligt til at flyve deres let pansrede, ubevæbnede UH-1 Hugh- helikoptere for at støtte tropperne. Under slaget, senere kendt som slaget ved Ya Drang-dalen, foretog Freeman 14 udrykninger på slagmarken under kraftig fjendens ild, medbragte ammunition og vand og tog de sårede soldater.

Freeman blev derefter forfremmet til major, modtog en Master Airman's grad fra hæren og blev sendt hjem fra Vietnam i 1966.

Freemans kommandant overrakte ham æresmedaljen for hans handlinger under slaget ved Ia Drang, men prisen blev ikke godkendt, fordi to-års fristen ikke var overskredet [5] . I stedet for æresmedaljen blev han tildelt Det Distinguished Flying Cross [2] . I 1995 blev den toårige periode afskaffet, og der blev taget hensyn til indstillingen til prisen. Den 16. juni 2001 overrakte præsident George W. Bush officielt prisen ved en reception i East Room i Det Hvide Hus [5] .

I 1969 trak Freeman sig tilbage [7] og bosatte sig med sin familie i Idahos Treasure Valley [4] , hvor hans kones hjem var. Han fortsatte med at arbejde som pilot. I de næste 20 år fløj han helikoptere, bekæmpede skovbrande, udførte dyretællinger og opdrættede vilde heste for det amerikanske indenrigsministerium [5] . I 1991 gik han på pension [2] . På dette tidspunkt havde Freeman 17.000 helikopterflyvetimer og kun 22.000 flyvetimer.

Freeman døde den 20. august 2008 af komplikationer til Parkinsons sygdom [2] og blev begravet med fuld militær æresbevisning på Idaho Veterans Cemetery i Boise, Idaho [4] .

I filmen " We Were Soldiers " fra 2002 om begivenhederne i slaget i Ya Drang-dalen, spilles rollen som Freeman af skuespilleren Mike McCracken [2] .

I marts 2009 blev et postkontor i hans hjemby opkaldt efter Freeman [4] .

Priser

Medal of Honor (USA)
Bronzestjerne med "V"
lilla hjerte
Air Medal (17 priser)
Hærens rosmedalje
Amerikansk kampagnemedalje
Medalje "For Asien-Stillehavskampagnen"
Anden Verdenskrigs sejrsmedalje
Medalje "For tjeneste i besættelseshæren"
Medalje "For upåklagelig service" (2 priser)
National Defense Service Medal m / en bronze -genuddelingsstjerne
Koreansk servicemedalje med tre bronzestjerner
Vietnam Service Medal med to bronzestjerner
Forsvarets reservemedalje
Cross for Bravery (Sydvietnam) med bronzestjerne
Ros fra præsidenten for Republikken Korea
Bravery Cross (Sydvietnam) for Palm Leaf Unit
Civil Action Medal (Sydvietnam)
Medalje til FN-tjeneste i Korea
Vietnam kampagnemedalje
Medalje "Til tjeneste i Koreakrigen"

Udtalelse af ros for æresmedaljen

Den amerikanske hærkaptajn Ed W. Freeman udmærkede sig ved adskillige handlinger af enestående tapperhed og ekstraordinært mod den 14. november 1965, mens han var på vagt hos kompagni A, 229. angrebshelikopterbataljon, 1. luftmobilkavaleridivision. Som flyveleder og næstkommanderende for en eskadron på 16 helikoptere støttede han en amerikansk bataljon, der var engageret i hård kamp i røntgenlandingszonen i Ia Drang-dalen, Republikken Vietnam. Enheden befandt sig næsten tør for ammunition og led nogle af krigens største tab, idet de kæmpede mod ubønhørlige angreb fra en højt motiveret, velbevæbnet fjende. Da infanterichefen på grund af direkte fjendtlig beskydning lukkede helikopterlandingszonen, kørte kaptajn Freeman, idet han risikerede sit liv, gentagne gange sin ubepansrede helikopter gennem en bølge af fjendtlig ild og leverede ammunition, vand og medicinske forsyninger til de belejrede. Hans flyvninger havde en direkte indflydelse på udfaldet af slaget, han leverede i tide til afdelingerne, der deltog i kampene, den ammunition, der var afgørende for deres overlevelse, uden hvilken de ville stå over for et næsten uundgåeligt nederlag med stor livsfare. Efter at besætningerne på de medicinske evakueringshelikoptere nægtede at flyve ind i området på grund af kraftig fjendens ild, foretog kaptajn Freeman 14 separate redningsmissioner og fjernede 30 alvorligt sårede soldater, nogle af dem ville ikke have overlevet uden hans hjælp. Alle landinger blev foretaget i en lille nødlandingszone inden for en 100 gange 200 m defensiv perimeter, som tropperne holdt i tunge kampe med den fremrykkende fjende. Kaptajn Freemans uselviske tapre handlinger, særlige vedholdenhed og frygtløshed gik langt ud over pligtens krav og missionens opgave og tjente som et fremragende eksempel på lederskab og mod for alle hans kammerater. Kaptajn Freemans enestående heltemod og hengivenhed til pligten opretholdt de højeste traditioner for militærtjeneste og bragte ham, hans enhed og den amerikanske hær stor ære.

Originaltekst  (engelsk)[ Visskjule] Kaptajn Ed W. Freeman, United States Army, udmærkede sig ved adskillige handlinger af iøjnefaldende tapperhed og ekstraordinær uforfærdethed den 14. november 1965, mens han tjente med Company A, 229. Assault Helicopter Battalion, 1st Cavalry Division (Airmobile). Som flyveleder og næstkommanderende for en 16-helikoptere løfteenhed støttede han en stærkt engageret amerikansk infanteribataljon ved Landing Zone X-Ray i Ia Drang Valley, Republikken Vietnam. Enheden var næsten løbet tør for ammunition efter at have taget nogle af krigens største ofre og udkæmpet et ubarmhjertigt angreb fra en højt motiveret, tungt bevæbnet fjendestyrke. Da infanterichefen lukkede helikopterlandingszonen på grund af intens direkte fjendtlig beskydning, satte kaptajn Freeman sit eget liv på spil ved at flyve sin ubevæbnede helikopter gennem en fjendtlig skudhandske gang på gang og levere kritisk nødvendig ammunition, vand og medicinske forsyninger til den belejrede bataljon . Hans flyvninger havde en direkte indvirkning på slagets udfald ved at give de engagerede enheder rettidige forsyninger af ammunition, der var afgørende for deres overlevelse, uden hvilken de næsten helt sikkert ville være gået ned med meget større tab af menneskeliv. Efter at medicinske evakueringshelikoptere nægtede at flyve ind i området på grund af intens fjendens ild, fløj kaptajn Freeman 14 separate redningsmissioner, hvilket gav livreddende evakuering af anslået 30 alvorligt sårede soldater - hvoraf nogle ikke ville have overlevet, hvis han ikke havde handlet. Alle flyvninger blev foretaget ind i en lille nødlandingszone inden for 100 til 200 meter fra den defensive perimeter, hvor stærkt engagerede enheder var faretruende i stand til at holde de angribende elementer tilbage. Kaptajn Freemans uselviske handlinger af stor tapperhed, ekstraordinær vedholdenhed og uforfærdethed var langt ud over pligten eller missionen og satte et fremragende eksempel på lederskab og mod for alle hans jævnaldrende. Kaptajn Freemans ekstraordinære heltemod og hengivenhed til pligt er i overensstemmelse med de højeste traditioner for militærtjeneste og afspejler stor ære for ham selv, hans enhed og den amerikanske hær

[6]

Se også

Noter

  1. Ed Freeman Nekrolog: Ed Freeman's Nekrolog af Idaho Statesman . Idaho Statesman (22. august 2008). Hentet 15. april 2010. Arkiveret fra originalen 3. marts 2016.
  2. 1 2 3 4 5 6 Bonner, Jessie L. . Medal of Honor-veteran dør i Idaho , The Seattle Times  (20. august 2008). Arkiveret fra originalen den 16. april 2009. Hentet 19. marts 2009.
  3. Præsident overrækker æresmedaljen til kaptajn Ed W. Freeman . WhiteHouse.gov (juli 2001). Hentet 15. april 2010. Arkiveret fra originalen 27. januar 2016.
  4. 1 2 3 4 5 Kongressen navngiver postkontoret for modtageren af ​​valley Medal of Honor , The Idaho Press-Tribune  (18. marts 2009). Arkiveret 11. oktober 2020. Hentet 19. marts 2009.
  5. 1 2 3 4 5 Æresmedalje: Ed W. Freeman . The Daily Nightly (11. juli 2007). Dato for adgang: 19. marts 2009. Arkiveret fra originalen 19. februar 2009.
  6. 1 2 Modtagere af Medal of Honor - Vietnam (AL) . United States Army Center of Military History (27. januar 2009). Hentet 19. marts 2009. Arkiveret fra originalen 27. juni 2009.
  7. Brian Ruby. Ed "Too Tall" Freeman: Warrior (interview) (link ikke tilgængeligt) . Helikopter Association International (forår 2006). Hentet 5. august 2013. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016. 

Links