| Fransk erobring af Senegal | |||
|---|---|---|---|
| Hovedkonflikt: Kolonial opdeling af Afrika | |||
| Fransk erobring af øen Gorée fra hollænderne, 1677 | |||
| datoen | 1659-1895 | ||
| Placere | Senegal | ||
| Resultat | Frankrig overtog det moderne Senegals område | ||
| Modstandere | |||
|
|||
Fransk erobring af Senegal - franskmændenes erobring af de senegalesiske kongeriger , påbegyndt i 1659 med grundlæggelsen af Saint-Louis , fortsatte med erobringen af Gorée Island fra hollænderne i 1677 og sluttede i slutningen af det 19. århundrede.
Ifølge nogle historikere handlede franske handelsmænd fra de normanniske byer Dieppe og Rouen på kysten af Gambia og Senegal, samt på Elfenbenskysten og Guldkysten, allerede mellem 1364 og 1413 [1] [2] . Sandsynligvis var det disse handelsforbindelser, der bidrog til den aktive udvikling af elfenbensskærerhåndværket i Dieppe efter 1364 [3] . Disse handelskontakter blev dog glemt med udbruddet af Hundredårskrigen i Frankrig [3] .
Siden det 15. århundrede har forskellige europæiske magter som Portugal , Holland og England konkurreret om kommercielt hegemoni i regionen Senegal . I 1444 etablerede portugiserne en handelsstation på øen Gora , som de gjorde til centrum for slavehandelen [4] . Øen blev erobret af hollænderne i 1588 , som grundlagde defensive forter og fortsatte handelen [4] .
I 1659 etablerede Frankrig handelsstationen Saint-Louis . Samtidig fortsatte europæiske magter med at kæmpe for øen Gorée, indtil Frankrig i 1677 , ledet af admiral Jean d'Estre , erobrede øen under den hollandske krig (1672-1678) og ejede den i de næste 300 år [ 4] . I 1697 begyndte franskmanden André Bru at udforske Vestafrika . I 1758 blev den franske bosættelse erobret af en britisk ekspedition som en del af Syvårskrigen , men vendte derefter tilbage til franske hænder i 1783 efter den franske sejr i den amerikanske uafhængighedskrig .
Wolof- og Serer-kongerigerne , der støder op til de to koloniale forposter, var særligt stærkt involveret i slavehandelen, med deres egne stærke militærorganisationer dedikeret til at forsyne europæere med slaver [5] .
Samtidig begyndte de lokale kongeriger at opleve pres fra nord, fra muslimerne: Murabit Nasr ad-Din angreb Mauretanien og Wolof-besiddelserne i 1673 , men blev besejret som følge af en alliance mellem lokale styrker og franskmændene. [5] .
Under Napoleonskrigene erobrede Storbritannien Gorée Island i 1803 og Saint-Louis i 1809 og proklamerede afskaffelsen af slavehandelen i 1807 . Det nye franske monarki blev snart enig med briterne om tilbagelevering af to stillinger [5] . I begyndelsen af 1800-tallet skete der således en reduktion af slavehandlen og en stigning i vareproduktionen [5] . Gummi arabicum blev en vigtig eksportvare , brugt som farvestof til tekstiler af høj kvalitet og til produktion af medicin. Jordnøddedyrkning er også blevet en værdifuld ressource for hele regionen [6] .
Under krigen med Emiratet Trarza i 1825 begyndte franskmændene at hævde deres kontrol over mundingen af Senegal-floden . I 1850'erne begyndte franskmændene under guvernør Louis Federbe at udvide deres positioner på den senegalesiske kyst på bekostning af lokale kongeriger. Fra 1854 begyndte Federb at bygge en række indre forter langs Senegal-floden. I 1855 erobrede han Valo-kongeriget. En modoffensiv fra Toucouleur - stammen i 1857 førte til belejringen af Fort Medina , hvor Toucouleurs svigtede. I 1860 tillod forter bygget mellem medinaen og Saint-Louis Fédérbe at starte en krig mod maurerne i emiratet Trarza (nord for Senegal-floden), som tidligere havde opkrævet skatter på varer, der ankom til Saint-Louis fra baglandet. Federb begyndte også at vestliggøre området, udvikle banker, civil administration og etablere forbindelser med lokale muslimer [7] .
Fransk ekspansion fortsatte under guvernør Louis Brière-de-Lisle fra 1876 til 1881. Gennem sin diplomatiske og militære indsats konsoliderede Brière fransk kontrol over Senegal-floden og Guineas kyst, hvilket letter handelen med hirse, jordnødder og bomuld [8] . Han designede også jernbaneprojekter, der yderligere ville udvide det franske Sudan (moderne Mali ) [8] .
Fra 1880 forsøgte Frankrig at bygge et jernbanesystem orienteret langs Saint-Louis-Dakar-linjen, som ville give militær kontrol over de omkringliggende områder. Denne tendens førte til den franske militære besættelse af fastlandet Senegal [8] . Byggeriet af Dakar -Niger-jernbanen begyndte også i slutningen af det 19. århundrede under ledelse af general Gallieni .
Den første generalguvernør i Senegal blev udnævnt i 1895 , han regerede over det meste af Vestafrika, i 1904 fik disse områder officielt navnet Fransk Vestafrika (AOF: "Afrique Occidentale Française"), med Dakar som hovedstad .