Steve Webster | |
---|---|
generel information | |
Etage | han- |
Borgerskab | Storbritanien |
Fødselsdato | 7. januar 1960 (62 år) |
Fødselssted | Isingwold , Storbritannien |
Verdensmesterskab i landevejsløb på motorcykler med sidevogn | |
Præstationsår | 1983 - 2005 |
Hold | LCR-Yamaha, LCR-Krauser, LCR-ADM, LCR-Honda, LCR-Suzuki |
Starter | 174 |
sejre | 62 |
Mesterskabstitler | |
10 (1987-1989, 1991, 1997-2000, 2003-2004) |
Steve Webster ( eng. Steve Webster ; født 7. januar 1960 , Isingwold , Storbritannien ) er en engelsk motorcykelracer, 10- dobbelt verdensmester i landevejsløb i klassen for motorcykler med sidevogne [1] (inklusive titler vundet i årene da mesterskabet havde status som VM), 7-dobbelt britisk mester (1985-1989, 1992, 2004) [2] , samt Europamester i 2004 [3] .
Steve Webster blev født i Isingwolde (North Yorkshire, Storbritannien). Hans far, Mick Webster, kørte på græsbaner i sin ungdom og konkurrerede senere i motorcykelløb på asfalt. Steve fulgte i hans fodspor: i en alder af 19 begyndte han at deltage i lokale løb på motorcykler med sidevogn på klubniveau; hans bror Kevin Webster fungerede som passager og de kørte en Suzuki GT750 [4] . I 1981 mødte Webster forretningsmanden Paul Seward, som betalte for de unge racers første professionelle motorvej, den Yamaha-drevne Windle .
I 1983 fik dette chassis Webster med passageren Tony Hewitt sin debut i verdensmesterskabet. I 1986 vandt Webster og Hewitt deres første løbssejr ved det belgiske grandprix, og et år senere vandt de mesterskabet. Efterfølgende kæmpede Webster om titlen i næsten hver sæson, hvor han deltog. I 1995 annoncerede han sin pensionering, men deltog ikke desto mindre i sæsonens sidste løb, det europæiske grandprix i Catalunya, og genoptog fuldgyldige præstationer den følgende sæson.
I modsætning til en række andre piloter gav han ikke op på præstationer, da motorcykelløb med sidevogne blev udelukket fra stillingerne til verdensmesterskabet i landevejscirkulært motorcykelløb og skilte sig ud i en separat Cup. Således vandt han 10 titler i sin karriere: 4 i verdensmesterskabet i landevejsløb (1987, 1988, 1989, 1991), 5 i verdensmesterskabet i sidevognsløb (1997, 1998, 1999, 2000, 2004 i) og 1 verdensmesterskabet i sidevogne i 2003.
I begyndelsen af 2005-sæsonen begyndte Webster at opleve helbredsproblemer og besluttede at afslutte sin karriere [6] . I midten af sæsonen forsøgte han at vende tilbage til Hollands Grand Prix, men besætningen blev tvunget til at trække sig på grund af skader pådraget af Webster-passageren Paul Woodhead under træning.
Ud over mange motorløbstitler og priser blev Steve Webster i 1991 kommandør af det britiske imperiums orden.
År | Passager | Motorcykel | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | Placere | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1983 | Tony Hewitt | LCR-Yamaha | FRA |
GER |
AUT |
NED |
BEL |
GBR 5 |
SW 14 |
SMA |
16 | 6 | ||||||||
1984 | Tony Hewitt | LCR-Yamaha | AUT _ |
GER 3 |
FRA Pensionering |
NED 11 |
BEL 10 |
GBR Pensionering |
SW 7 |
otte | femten | |||||||||
1985 | Tony Hewitt | LCR-Yamaha | GER 2 |
AUT 3 |
NED Afgang |
BEL |
FRA |
SW 3 |
fire | 32 | ||||||||||
1986 | Tony Hewitt | LCR-Yamaha | GER Afgang |
AUT 2 |
NED 2 |
BEL 1 |
FRA 3 |
GBR2 _ |
SW 15 |
dårligt 3 |
3 | 71 | ||||||||
1987 | Tony Hewitt | LCR Krauser | ESP 1 |
GER 1 |
AUT 4 |
NED 2 |
FRA 3 |
GBR 1 |
SWE 2 |
CZE 3 |
en | 97 | ||||||||
1988 | Tony Hewitt | LCR Krauser | EXP 3 |
GER 2 |
AUT 3 |
NED 3 |
B.E.L. 2 |
FRA 2 |
GBR 1 |
SW 1 |
en | 156 | ||||||||
Gavin Simmons | CZE 1 |
|||||||||||||||||||
1989 | Tony Hewitt | LCR Krauser | USA 1 |
GER 1 |
AUT 15 |
NED 1 |
B.E.L. 2 |
FRA 2 |
GBR 1 |
SW 3 |
CZE 3 |
en | 145 | |||||||
1990 | Gavin Simmons | LCR Krauser | USA 2 |
ESP 1 |
NAT2 _ |
GER 1 |
AUT 2 |
KANNE 3 |
NED Afgang |
GER 6 |
FRA 1 |
GBR Pensionering |
SW 4 |
CZE 2 |
HUN Stig af |
3 | 166 | |||
1991 | Gavin Simmons | LCR Krauser | USA 1 |
ESP 1 |
ITA 1 |
GER Afgang |
AUT 1 |
EUR 1 |
NED Afgang |
FRA 2 |
GBR2 _ |
SMA 2 |
CZE 3 |
LMN 3 |
en | 181 | ||||
1992 | Gavin Simmons | LCR-ADM | ESP 1 |
GER 1 |
NED 2 |
HUN 2 |
FRA 4 |
GBR 3 |
ASS Afgang |
2 | 92 | |||||||||
1993 | Gavin Simmons | LCR-ADM | HOC 1 |
GER 14 |
NED 2 |
BRN 5 |
GBR Pensionering |
SW 1 |
CZE 3 |
EUR 2 |
2 | 119 | ||||||||
1994 | Adolf Hanni | LCR-Yamaha | DON 3 |
GER 2 |
NED Afgang |
AUT 5 |
GBR 3 |
CZE 3 |
RØV 3 |
EUR 7 |
2 | 104 | ||||||||
1995 | David James | LCR-ADM | GER |
I.T.A. |
NED |
FRA |
GBR |
CZE |
EUR 5 |
19 | elleve | |||||||||
1996 | David James | LCR-ADM | ITA 3 |
NED 2 |
GER 3 |
GBR 3 |
AUT 5 |
CZE 2 |
KAT 5 |
3 | 110 | |||||||||
1997 | David James | LCR-ADM | HUN 1 |
AUT 4 |
FRA 1 |
CZE pensionering |
GER 1 |
SW 1 |
BRN 1 |
KANNE 1 |
ESP afgang |
en | 163 | |||||||
1998 | David James | LCR-Honda | AUT 1 |
NED 1 |
GBR 1 |
CZE 8 |
GER 1 |
CRO 3 |
en | 124 | ||||||||||
1999 | David James | LCR Suzuki | USA 1 |
GBR Pensionering |
ESP 1 |
ITA 1 |
GER 2 |
SMA 2 |
EUR Pensionering |
AUT 1 |
NED 1 |
HOC 1 |
en | 190 | ||||||
2000 | Paul Woodhead | LCR Suzuki | RSA 2 |
USA 1 |
GBR 1 |
ITA 1 |
HOC 2 |
MIS 1 |
ESP2 _ |
GBR2 _ |
NED Afgang |
GER 2 |
BRH 2 |
en | 220 | |||||
2001 | Paul Woodhead | LCR Suzuki | ESP2 _ |
ITA pensionering |
DON Afgang |
GER 1 |
MIS 1 |
GBR 1 |
OSC pensionering |
NED Afgang |
IMO 1 |
2 | 120 | |||||||
2002 | Paul Woodhead | LCR Suzuki | ESP 11 |
RS- 1 |
I.T.A. 2 |
GBR Pensionering |
GER Afgang |
MIS afgang |
BRH 1 |
OSC 1 |
NED 1 |
IMO 2 |
fire | 145 | ||||||
2003 | Paul Woodhead | LCR Suzuki | ESP 1 |
ITA pensionering |
GER 1 |
GBR 1 |
MIS 3 |
BRH 1 |
NED1 1 |
NED2 1 |
IMO 2 |
FRA 5 |
en | 197 | ||||||
2004 | Paul Woodhead | LCR Suzuki | GER1 1 |
GER2 1 |
GER3 1 |
en | 75 | |||||||||||||
2005 | Paul Woodhead | LCR Suzuki | GBR1 1 |
GBR2 1 |
GBR3 |
HUN |
NUR |
GER1 |
GER2 |
GER3 |
AUT |
HOR1 |
HOR2 |
HOR3 |
HOR4 |
NED Afgang |
SAC1 |
SAC2 |
femten | halvtreds |
År | klasse | Motorcykel | Passager | Plads i klassen |
---|---|---|---|---|
1983 | Sidevogn (1. løb) | Yamaha | Tony Hewitt | indsamling |