Ural M-62

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 18. april 2021; checks kræver 6 redigeringer .

Ural M-62
generel information
Fabrikant	IMZ
Udgivelsesår	fra 1961 til 1965
Tidligere model	IMZ M-61
næste model	IMZ M-63
Motor
M-62 fælles data Fabrikant IMZ Type benzin Ydeevne Max effekt 28  l. Med. , ved 4800 rpm Max drejningsmoment 44 Nm , ved 3500 o/min Forbrændingskammeret Konfiguration Modsat-2 Bind 649 cm3 cylindre 2 ventiler fire Cylinder diameter 78 mm stempelslag 68 mm Cyklus (antal cyklusser) fire Cylinderhoved materiale aluminiumslegering AL 4 Kompressions forhold 6.2 Mad Anbefalet brændstof A-66 Køling luft Forsyningssystem to vandrette K-38 karburatorer
Komponenter
Smøresystem	gearpumpe, kombineret tryk og stænksmøring
Kobling	tør dobbeltskive
kontrolpunkt	mekanisk 4-trins Fabrikant IMZ Type mekanisk Antal trin fire gearforhold 1 gear 3.6 2 gear 2,28 3. gear 1.7 4. gear 1.3 Skifter pedal
Drivenhed	kardan skaft
Brændstofforsyning	ved tyngdekraften
Fordæk	3,75-19
bagdæk	3,75-19
specifikationer
tankkapacitet	19
Maksimal belastning, kg	255
Dimensioner
Længde, mm	2420
Bredde, mm	1650
Højde, mm	1100
Motorcykelbund, mm	1435
Frihøjde, mm	125

Ural M-62  er en sovjetisk tung motorcykel med sidevogn . Produceret af Irbit Motorcycle Plant (IMZ "Ural") fra 1961 til 1965 .

Historie om skabelse og design

Siden 1961 begyndte produktionen af ​​M-62-modellen parallelt med samlingen af ​​den tidligere M-61-model. Den nye motorcykel havde en ny knastaksel og en automatisk tændingsfremføringsmekanisme, takket være hvilken motoreffekten steg med 2 hk. Med. og udgjorde 28 hk. [1] Gearkassen blev også moderniseret - gearkoblinger blev installeret i stedet for knastkoblinger. Gearkassen blev forenet med motorcyklerne fra Kyiv Motor Plant (KMZ). Derudover er affjedringsvandringerne blevet øget i den nye model, og formen på forgaffeldækslerne er ændret.

Tekniske egenskaber for motorcyklen Ural M-62

• Overordnede mål, mm
  • længde 2420
  • bredde 1650
  • højde 1100

• Motorcyklens bund (afstand mellem hjulenes aksler), mm 1435 [1] .

• Frihøjde ved fuld belastning og normalt dæktryk, mm 125

• Spor, mm 1130

• Maksimal hastighed, km/t 95 [1]

• Vægt, kg 320

• Maksimal belastning, kg 255

• Gennemsnitligt brændstofforbrug pr. 100 km bane ved kørsel i forskellige vejforhold med variabel belastning, l 6

Motor

• Type: firetakts, karbureret, to-cylindret, modsat, luftkølet

• Arbejdsvolumen, cm 3 649
• Cylinderdiameter, mm 78

• stempelslag, mm 68

• Kompressionsforhold 6,2

• Maksimal effekt, hk (kW) 28 [1] (20,6) ved 4200-4800 rpm

• Maksimalt drejningsmoment, Nm (kgf m) 44 (4,5) ved 3500 rpm [2]

• Karburator: K-38

• Luftrenser: kombineret filter med to-trins rensning: inerti og kontaktolie

Smitte

• Kobling: tør dobbeltskive, drevne skiver med overlæg på begge sider

• Kardandrev: Kardanaksel med fleksibel kobling og nålelejeled

• Hovedgear: et par vinkelgear med spiraltænder, gearforhold - 4,62

• Gearkasse: fire-trins, med gearforhold i henholdsvis 1,2,3,4 gear 3.6; 2.28; 1.7; 1.3

elektrisk udstyr

• Tændingsanlæg - batteri

• Spænding, V 6

• Batteri: 3MT-12

• Generator: G-414 (G65 på tidlige versioner [2] )

• Relæregulator: RR-31 (RR-302)

• Afbryder-fordeler: PM05

• Tændspole: B201

Chassis

• Ramme: rørformet dobbelt lukket type

• Forhjulsophæng: teleskopgaffel med dobbeltvirkende hydrauliske støddæmpere

• Baghjulsophæng: stearinlys

• Forhjulsvandring, mm 140 [2]

• Baghjulsvandring, mm 80 [2]

• Dækstørrelse, tommer 3,75-19

• Bremser: sko, med friktionsklodser på for- og baghjul

Tankningsmængder

• Brændstoftank, l 22

• Motorkrumtaphus, l 2

• Transmissionshus, l 0,8

• Carter af hovedoverførslen, l 0,15

• Luftrenser, l 0,2

Se også

• Ural (motorcykel)

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 M. G. Gintsburg. Enheden og service af motorcykler. - Anden udgave, revideret. - Moskva: Mashgiz, 1963. - 319 s. - 215.000 eksemplarer.
2. ↑ 1 2 3 4 A. Abrosimov, A. Tarbov. Motorcykler K-750, M-61, M-62. - Anden udgave, revideret. - Moskva: Fysisk kultur og sport, 1962. - 202 s. — 30.000 eksemplarer.

Motorcykel "Ural"
Irbit motorcykelfabrik Motorcykel "Ural"
Udgået	M-72 M-52 M-61 "Irbit" M-62 "Ural" M-63 "Ural-2" M-66 "Ural-3" M-67 "Ural" M-67-36 8,103-10 8,103-30 8.103-40 "Turist" 8.123 "Solo" 8.1243 Rejse 8.1238 "Ulv"
Sports motorcykler	M-35 M-52S M-52K M-61K M-62K M-72K M-75M M-76 M-77 M-80 K-1000
Moderne	Ural Ranger * Ural Sportsmand Ural Gear-Up * Ural Tourist * Ural Patrol Ural T Ural retro Ural M70