| Smalsporet jernbane fra Kerzhensky-tørvevirksomheden | |
|---|---|
| UZhD Kerzhensky t/pr ( interaktivt kort ) | |
| Års arbejde | siden 1945 |
| Land | Rusland |
| Ledelsesby | Kerzhenets |
| Stat | Godstrafik |
| Underordning | OJSC "Borresursy" |
| længde | 14 km |
| Kort | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Den smalsporede jernbane i Kerzhensky-tørvevirksomheden - tørvetransport , er en af de sidste sektioner af smalsporssystemet Sitniki - Rustai (GPPZhT). På dette tidspunkt er grenen helt afmonteret, skinner og sveller er afmonteret.
Sporvidde 750 mm , er ikke i drift pt. Åbningsår: 1945 . Godstrafik og transport af arbejdere til tørveområder .
Kerzhensky-tørvevirksomhedens smalsporede jernbane er en af de sidste sektioner af Sitniki-Rustay smalsporede system (GPPZhT). [1] Sporbredde 750 mm . Linjen fra landsbyen Kerzhenets forlader landsbyen i nordlig retning mod tørveudvinding, indtil 1997 sluttede linjen i landsbyen Pionersky ved Kerzhenets-floden . Den samlede længde af den smalsporede jernbane i Kerzhensky-tørvevirksomheden er fra 2001 omkring 14 kilometer. [2]
I landsbyen Kerzhenets i 2002, ved siden af kedelhuset, begyndte opførelsen af et tørvebriketanlæg med en kapacitet til produktion af brændstofbriketter på 25-30 tusinde tons om året. Anlægget blev sat i drift to år senere, i 2004 . [3] Den smalsporede jernbane transporterede tørv fra tørvepladsen og transporterede arbejdere til tørvemoserne .
Ifølge oplysninger fra et besøg den 9. februar 2014 blev kedelhuset i landsbyen Kerzhenets overført fra tørv til gas. Tørvefjernelse udføres ikke om vinteren. I øjeblikket er vejen helt nedlagt. Siden 2015 er anlægget og hele dets infrastruktur blevet savet til metal.
Pr. 22. marts 2016: Tørvevirksomheden fungerer ikke. Jernbaneskinnerne er blevet revet ned.
Tørvebriketanlæg i landsbyen. Kerzhenets
Aflæsning af TSV-6A biler
Overbelastning af briketanlægget
Smalsporede biler TSV-6A på aflæsningsstativet