| Trans-Kasakhstan jernbane | |
|---|---|
| generel information | |
| Land | |
| Slutstationer |
Petropavlovsk Shu |
| Service | |
| Underordning | Kasakhstan jernbaner |
| Tekniske detaljer | |
| Længde |
|
| Sporbredde | Russisk måler |
Trans-Kasakhstan jernbanelinje - hører til den nordlige jernbanestamme i TransKasakhstan. [en]
Denne jernbane er også en del af den nordlige transportkorridor, som løber gennem Kina, Kasakhstan, Rusland, Hviderusland, Polen og Tyskland, og "Big Ring"-jernbanelinjerne i Rusland og Kasakhstan.
Petropavlovsk - Kokshetau sektionen blev bygget fra 1920 til 1922 på grund af behovet for at udvikle de dybe regioner i Kasakhstan og eksportere korn. I 1924 blev der bygget en strækning mellem Kurort-Borovy og Karaganda med en længde på over 700 km. Karaganda - Balkhash sektionen ( 490 km) blev bygget i 1930'erne. Moiynty-Shu sektionen blev åbnet i 1953.
| Trans-Kasakhstan jernbane | |
|---|---|
| hovedlinje Petropavlovsk Zhanaturmys Shakhovsky Kaudanda Smirnovo Zhanazhol Kiyaly Teniz Tainca Prirechnaya Azat Zhaman-Ashi Chaglinka Kokshetau-1 #17 Jemantouz 241 km 252 km 259 km Kurort-Borovoye 274 km Zhasyl Chernoyarka Makinka Burli-kasakhisk Eltai 356 km Fjedre Ak-Kul 390 km Shortandy 428 km Tankskibe #39 Astana-1 Astana Nurly Zhol fyrretyvende Sokolovskaya #42 Babatai Sheptykul Arshaly Anar Sarybel Aksysty Shokay Astakhovka Aktau Myrza Noora Første maj Kokpekty Karaganda-sortering lokomotivdepot 713 km Zhana Karaganda 721 km Kogam 723 km Maykuduk Karaganda-Passager Karaganozek Karabas Churbay-Nura Calagir Karamuryn Darius Zharyk Sarysu Nilds Aisa Tagayly Agadyr Dongal Bosaga Akshagyl Kiik Arkarly Moiynty Sheshenkara Kara-Zhingil Forår Novals Sary-Shagan Koktas Kashkanteniz Zhastar Myn-Aral Ushbalyk Kairatkol Shyganak Burubaital Kara-Sai Kiakhty Khantau Zhideli Berlik 2 Berlik 1 Shu | |