| Station | |
| Tabrizpersisk. ایستگاه راهآهن تبریز | |
|---|---|
| Julfa - Tabriz Tabriz - Teheran | |
| iranske jernbaner | |
| Banegård st. Tabriz | |
| 38°04′19″ s. sh. 46°13′42″ in. e. | |
| åbningsdato | 1916 |
| Antal platforme | 3 |
| Antal stier | >5 |
| Platform type | høj |
| Form af platforme | lige |
| Arkitekter |
F. Pouyon G. Giyay |
| Beliggenhed |
Iran , Tabriz Sq. Jernbanestation |
| Overfør til |
Rahahan busstation |
| Installeret kilometertal | 149 km. |
| Afstand til Julfa Iran. | 146 km |
| Afstand til Teheran | 748 km |
| Nabo om. P. | Sahlan banegård [d] og Abbasi banegård [d] |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Tabriz ( persisk ایستگاه راهآهن تبریز ) er et jernbanekryds i hovedstaden i East Azerbaijan-provinsen i Den Islamiske Republik Iran , Tabriz .
Passagertog afgår fra jernbaneterminalen til mange byer i Iran, et hurtigtog nr. 15/16 følger gennem stationen på den internationale rute Nakhichevan - Teheran - Mashhad , af den aserbajdsjanske formation. Direkte passager- og lokaltog kører til Julfa , Razi, Teheran , Selmas , Mashhad og andre.
En gang om ugen kører et passagertog af den iranske formation nr. 495 med international trafik Tabriz - Van . Toget går til et af punkterne på Van-Tatvan færgeoverfarten ved Van- søen .
Stationen blev åbnet i 1916 [1] på den første jernbane i Irans historie , som forbandt den persiske Tabriz med den russiske Julfa og blev bygget af russiske arbejdere og ingeniører i 1908-1916.
I 1908 [2] blev "Society of the Tabriz Railway" oprettet, hvor en af grundlæggerne var Accounting and Loan Bank of Persia [3] . Undersøgelser og konstruktion af en jernbanelinje i persisk område begyndte.
Arbejderbevægelsen fra russisk Julfa til Tabriz blev åbnet i 1915 og "Regler for midlertidig bevægelse" til Tabriz [4] blev godkendt . Rutens samlede længde var 149 kilometer.
Den moderne bygning af banegården er tegnet af arkitekterne Fernand Pouillon og Heydar Guiyay. Projektet er lavet i Art Deco-stilen [5] . I 1958 blev en jernbanelinje til Teheran med en længde på 748 km sat i kommerciel drift. Stationsbygningen er anerkendt som en national skat - et monument af arkitektur og byplanlægning i Iran [6]