Tashkent diesellokomotiv reparationsanlæg

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 7. juni 2019; verifikation kræver 1 redigering .

Tashkent Diesel Locomotive Repair Plant blev grundlagt i 1900 som Main Railway Workshops .

Fabrikshistorie

Bevæbnede afdelinger af jernbaneværkstedsarbejdere spillede en afgørende rolle i etableringen af ​​sovjetmagten i Tasjkent i oktober 1917, såvel som i undertrykkelsen af ​​det antisovjetiske " Osipov-oprør " i januar 1919.

I 1918 blev jernbaneværkstederne omdøbt til Krasvostochny, og siden 1930 blev de omdøbt til Krasnovostochnys damplokomotivvognværk.

I 1934 blev der sat et stålstøberi i drift på værket, og siden 1935  et lokomotivværksted. Han reparerede damplokomotiver af serierne N , O , B , Shch , E.

Under den store patriotiske krig blev Dnepropetrovsk lokomotivreparationsanlæg evakueret til anlæggets territorium . Pansrede tog blev bygget på fabrikken , granater, luftbomber og morterdele blev produceret.

Siden 1959 begyndte fabrikken at reparere diesellokomotiver. Siden 1977 er det blevet kaldt Tashkent Diesel Locomotive Repair Plant. Fabrikken har specialiseret sig i reparation af diesellokomotiver i ChME2 -serien .

I begyndelsen af ​​1992 blev dieselmotorer repareret, støbejerns bremseklodser og reservedele blev produceret.

Links