Tasjkent | |
---|---|
Tasjkent | |
Service | |
russiske imperium | |
Fartøjsklasse og -type | damper |
Organisation | Aral flotille |
Fabrikant | Votkinsk anlæg |
Søsat i vandet | 1870 |
Bestillet | 1872 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 86,5 t |
Længde mellem perpendikulære | 31,93 m |
Midtskibs bredde | 4,88 m |
Udkast | 0,61/0,84 m |
Motorer | dampmaskine med en kapacitet på 35 hk. Med. |
Bevæbning | |
Samlet antal våben | en |
"Tashkent" - en bevæbnet damper , som var en del af Aral-flotillen i det russiske imperium .
Damperen med et deplacement på 86,5 tons. Skibets længde var 39,93 meter, bredde - 4,88 meter og dybgang fra 0,61 til 0,84 meter. Skibet var udstyret med en dampmaskine med en kapacitet på 35 nominelle hestekræfter [1] . Skibets bevæbning bestod af en 10-punds kobberrørløs enhjørning "nyt design" monteret på en amerikansk maskine [2] .
Dampskibet "Tashkent" blev bygget i 1870 på Votkinsk-fabrikken [2] . I 1872 blev han ført til bassinet ved Syr Darya -floden , hvor han sluttede sig til Aral-flotillen [3] .
På trods af det faktum, at damperen blev bygget specifikt til brug i den lavvandede biflod til Syr Darya Jamandarya, var skibets dybgang faktisk ikke mindre end den tidligere byggede Syr Darya -damper . Kraften fra dampmaskinen "Tashkent" var også lille, så denne dampskibs sejladser på floden viste sig at være ubetydelige [1] .
Ifølge nogle kilder blev dampskibet "Tashkent" udelukket fra listerne over flådens skibe i 1883 [2] , ifølge andre sejlede det i felttogene 1885 og 1886 sammen med pram nr. 8 langs Aral Havet, Amu Darya og Syr Darya [4] .
Kommandørerne for damperen "Tashkent" på forskellige tidspunkter var:
Aral flotille | |
---|---|
Sejlende skonnerter | |
Steam lanceres | |
hjuldampere _ |