Aftageligt tårn

Aftageligt tårn , ( Leiter ) - et værktøj til vedligeholdelse og reparation af kontaktnettet inden for jernbanetransport . Den bruges også til at justere kontaktophænget efter installationen.

Konstruktion

Det aftagelige tårn er lavet i form af to forbundne stiger monteret på rammen af ​​en trolley (vogn) med et hjultræk, der gør det muligt at flytte den manuelt langs skinnerne . I den øverste del har det aftagelige tårn en arbejdsplatform med et hegn (vogn), som kan rumme to personer. Aftagelige tårne ​​er:

Isolerende aftagelige tårne ​​er designet til at fungere på et direkte kontaktnetværk. Trappen i et sådant tårn og bøjlerne mellem dem er lavet af strømisolerende materiale. Det aftagelige tårn er udstyret med to shuntstænger med isolerende håndtag, designet til at udligne vognens potentiale med spændingen i kontaktnettet før arbejdet påbegyndes og afbryde det fra kontaktnettet under en pause og afslutning af arbejdet og ved flytning af tårnet langs skinnerne. Hjulene på det aftagelige tårn, bortset fra et, er elektrisk isoleret fra rammen for at undgå kortslutninger af signalkredsløbene i signalsystemet . Det uisolerede hjul jorder den nederste del af det aftagelige tårn til trækskinnen.

Ansøgning

Et aftageligt tårn til et jævnstrømskontaktnet ved en spænding på 1,5 og 3 kV er blevet brugt siden begyndelsen af ​​elektrificeringen af ​​jernbaner, til en vekselstrøm med en spænding på 25 kV blev det udviklet og første gang brugt i 1960 . Massen af ​​det isolerende aftagelige tårn er mere end hundrede kilo, derfor betjenes det af mindst fire personer (bortset fra signalmændene ), hvilket sikrer, at det hurtigt fjernes fra sporet for at tillade tog at passere . Brugen af ​​et flytbart tårn kræver ikke besættelse af banen, dvs. giver et teknologisk "vindue" .

Specifikationer

Tårnet har køreegenskaber, der gør det muligt at bevæge sig langs skinnerne med en hastighed på 5 km/t, med en påført kraft, der ikke overstiger 20 kg [1] .

Noter

  1. [1] Arkivkopi dateret 4. marts 2016 på Wayback Machine Leningrad Shipyard "Pella"

Se også

Litteratur