Marine brændstof med lav viskositet

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 23. juli 2020; verifikation kræver 1 redigering .

Marine lavviskositetsbrændstof (SMT, TCM, naval diesel fuel) er et marinebrændstof beregnet til brug i marine høj- og mellemhastighedsdieselmotorer samt gasturbineanlæg .

Den er lavet af dieselfraktioner med tilsætning af lette gasolier fra sekundære processer. I modsætning til dieselbrændstof har det et lavere cetantal og et højere svovlindhold.

Se også

Litteratur