Senior assistent skibsbygger

Senior assistent skibsbygger  - officiel rang i den russiske kejserlige flåde, svarede til 9. klasse i ranglisten .

Historie

Rangen blev indført i 1886 ved dekret fra kejser Alexander III under omorganiseringen af ​​Korpset af Søingeniører . I overensstemmelse med bestemmelserne om flådens ingeniører og maskiningeniører blev rangen som seniorassistentskibsbygger indført i stedet for rang som stabskaptajn , og løjtnanter blev også gencertificeret til den . [en]

Kategorien seniorassistent skibsbygger omfattede 24 stillinger: [2]

Junior Fuldmægtig i Marineteknisk Udvalg Junior supervisorer i tegnestuen i Marine Teknisk Udvalg (to stillinger) Marine Teknisk Udvalg Junior Accountants (to stillinger) Chefassistent skibsbyggere (16 stillinger) Junioringeniør til at tjekke estimatet i havnen i St. Petersborg Skibsingeniør til at give ordrer og kontrollere estimater i havnen i Sevastopol Skibsingeniør til at give ordrer i havnen i Vladivostok

Titlen tilhørte 9. klasse i ranglisten, titlen som junior skibsbygger var højere for ham , den nederste var titlen som junior assistent skibsbygger .

For denne titel blev titlen "din ære" etableret, personlig adel kunne klage over det .

Rangen var beregnet til "kammerater" af skibsbyggere og var oprindelig beregnet til, at ledende officerer kun skulle erstatte skibsbyggere i deres fravær. Men i begyndelsen af ​​det 20. århundrede begyndte mange senior skibsbyggerassistenter at blive udnævnt til uafhængige bygherrer af små forskydningsskibe, der overvågede konstruktionen på private skibsværfter, i kontorerne for havnekaptajner, skibsdesignere af alle rækker såvel som chefer af ingeniørtjenester på skibe af 1. rang (assistentchef for ingeniørdele).

For at blive forfremmet til rang som seniorassistentskibsbygger skulle en skibsingeniør foruden mindst fire års tjeneste deltage i ethvert skibsbygningsarbejde i denne periode.

Senior skibsbyggerkammerater kunne tjene i aktiv tjeneste, indtil de nåede aldersgrænsen på syvogfyrre.

I 1908 blev korpsets særlige rækker ophævet, og skibsingeniører blev igen sidestillet med andre flådeofficerer, der gjorde tjeneste "i Admiralitetet", henholdsvis juniorskibsbyggere blev recertificeret både som stabskaptajner og kaptajner for skibsingeniørkorpset.

Se også

• Korps af den maritime afdeling af det russiske imperium

Noter

1. ↑ De højeste godkendte bestemmelser om flådens ingeniører og maskiningeniører. PSZ RI II nr. 3701 dateret 15. maj 1886 . Hentet 29. november 2012. Arkiveret fra originalen 17. december 2013. (ubestemt)
2. ↑ Stater og tabeller. Tidsplan for stillinger, der skal besættes af flådens ingeniører og maskiningeniører. Anvendelse til dekretet. PSZ RI II nr. 3701 dateret 15. maj 1886 . Hentet 29. november 2012. Arkiveret fra originalen 22. januar 2022. (ubestemt)

Litteratur

• Corps of the Maritime Department // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
• Shepelev L. E. Titler, uniformer, ordrer i det russiske imperium .
• Manvelov NV Skikke og traditioner for den russiske kejserlige flåde . — M. : Yauza, Eksmo, 2008. — 384 s.
• Krydsere fra den russiske kejserlige flåde
• Koryavtsev P.M. Big Abevega af rækker og rækker . - Sankt Petersborg. : 2011.