Slaget ved Køge Bugt | |||
---|---|---|---|
Hovedkonflikt: Store Nordlige Krig | |||
Det sidste slag på Danebrog, maleri af den danske kunstner Christian Mølsted (1862-1930) | |||
datoen | 4. oktober 1710 | ||
Resultat | faktisk sejr til Sverige | ||
Modstandere | |||
|
|||
Kommandører | |||
|
|||
Sidekræfter | |||
|
|||
Tab | |||
|
|||
Slaget ved Køge Bugt ( svensk Slaget i Køge bukt ) var et søslag, der fandt sted den 4. oktober 1710 (24. september ifølge den svenske kalender ) under Den Store Nordkrig mellem den danske flåde under ledelse af admiral Ulrik Christian Gyllenlöve og den svenske flåde under ledelse af admiral Hans Wachtmeister .
Med Danmarks genindtræden i krigen landede hendes hær på den skandinaviske halvø, hvilket blokerede den svenske flådebase Karlskrona fra land , men efter nederlaget ved Helsingborg blev hun tvunget til at trække sig tilbage til kontinentet. Samtidig undlod den svenske flåde under kommando af generaladmiral grev Wachmeister at forlade, da den danske flåde krydsede foran indsejlingen til denne havn. I september 1710 drog danskerne til Danzig for at transportere 6.000 russiske tropper dertil; men under en stærk Storm kom de ud for saa alvorlige Ulykker, at 4 Slagskibe bleve fuldstændig invalide. Skibsskrog, og især rigning, led meget under storme. I begyndelsen af oktober var de danske skibe dog igen klar, dog ikke helt istandsat.
Admiral Gyllenlevs danske flåde var forankret i den sydøstlige ende af den ydre Køgebugt, i en dybde af 10 favne. Flåden havde 26 slagskibe med 1700 kanoner, 5 fregatter, 13 små fartøjer og 40 tomme transporter, med en besætning på 10.000 mennesker. Admiralen holdt flaget på det tre-dæks 90-kanoner skib "Elephant".
Den 21. september gik den svenske admiral Vahmeister til søs med 21 slagskibe (mere end 1.500 kanoner), flere fregatter og små skibe. Kommandantens flag vajede på tredækkets 96-kanoners skib Gata Leve. Svenskernes hovedstyrker drog mod Øresund .
Den danske admiral, der næsten 2 uger i forvejen kendte til den fjendtlige flådes tilbagetrækning, udviste fuldstændig uforsigtighed. Danskerne sendte ikke et eneste skib til rekognoscering, så den 4. oktober kom den svenske flådes fremkomst helt uventet, den danske flåde på sin egen kyst blev overrumplet af den fjendtlige flåde. Først forvekslede danskerne fjendtlige skibe med kommercielle. Men så snart fejlen blev klar, blev Gyllenlöve tvunget til at beordre tovene klippet for at få tid til at bygge en kamplinje; han lagde sig på en kurs mod nordøst, i dårlig vind styrbord. For at gøre dette måtte danskerne gå lidt ned, takket være det øgede afstanden mellem dem og svenskerne.
Da Vahmeister nærmede sig på 15 kabler, førte han til vinden for at afskære fjendens vej til Øresund. Kort efter klokken to om eftermiddagen åbnede hans flagskib og nærliggende skibe ild mod det førende danske skib, det 96-kanoners Danebrog, der sejlede noget i vinden. Skibet brød i brand (muligvis fra ild fra egne kanoner) og truede med at sætte ild til nærliggende skibe og transporter, der var i modvind. Kommandør Ivar Huitfeldt kunne have reddet skib og besætning, hvis han var vendt i vinden og kastet sig i land med sit skib. Men når man passerede læskibe, kunne de let blive sat i brand. For at undgå dette og ikke forstyrre kamplinien besluttede heltekommandøren at ofre sig selv og sit folk og ankre mellem begge fjendtlige flåder. Ved 4-tiden lettede "Danebrog" i luften; ud af 700 teammedlemmer, på grund af meget frisk vejr, lykkedes det kun tre at flygte.
Kampen endte med denne første korte kamp på modangrebet, hvori ikke engang hele flåden deltog, for det friske vejr gjorde det meget vanskeligt at skyde. To svenske skibe, 84-kanoner Princessa Ulrika og 96-kanoner Tre Kronor, stødte på grund syd for Drager. Klokken 5 ankrede begge flåder ved Stevnes Klint tæt ved hinanden, hvor de forblev dagen efter. Svenskerne reddede besætningerne på begge strandede skibe og brændte selve skibene. Wachmeister formåede at fange de transporter, der returnerede fra Danzig tomme; firewallenes natangreb mislykkedes.
Da vinden aftog, gik den svenske admiral tilbage den 7. oktober, tilsyneladende på grund af mangel på forsyninger og hans relative svaghed, havde hans flåde 5 skibe mindre. Det er også muligt, at admiralens høje alder (70 år) også spillede en rolle, han havde ikke længere den rette energi. Desuden havde han til hensigt at blande sig i transporten af russiske tropper og sikre udsendelse af svenske tropper til Pommern. Den danske Flaade fulgte ham ikke, til trods for at Sæsonen endnu ikke var for sent; sikkert også de store skader, som danske skibe led under den sidste storm, tvang dem til at være forsigtige. Danskerne vendte også hurtigt tilbage til vinteren.