Sportsfly [1] - et fly designet til træning, træning og konkurrence af piloter-atleter .
De vigtigste egenskaber ved sportsfly er lav vægt, høje aerodynamiske og aerodynamiske kvaliteter , nem kontrol og muligheden for langsigtede flyvninger med høje g-kræfter. Til kunstflyvningsmesterskaber skabes de såkaldte kunstflyvningsfly , som sammenlignet med andre flytyper, herunder sportsracerfly , har større manøvredygtighed og styrke.
Flyvehastigheden for sportsfly er 200 - 500 km/t, den maksimale flyverækkevidde er 500 - 1.000 km, højdeloftet er 4.000 - 6.000 meter.
Verdens første sportsfly var Bristol Babe fra 1919 [2] De første sportsfly i Rusland var enkeltsædet monoplan ANT-1 (1923) af A. N. Tupolev og tosædet biplan AIR-1 (1927) af A. S. Yakovlev .
Mest ønskede moderne sportsfly er de tyske Extra EA-300 og Su-26M (udviklet i designbureauet opkaldt efter P. O. Sukhoi ved hjælp af militær udvikling i 1984).
Af de moderne russiske sportsfly er de mest berømte Yak-52 (designbureau af A. S. Yakovlev, 1972), Yak-55 (1981), SU-26 , SU-29 , SU-31 og deres modifikationer [3] .
Også Yak-152 og Yak-130 vinder popularitet som sportsfly . . Sports biplane "Pitts" (USA), monoplanes KAP (Frankrig) og så videre er populære i udlandet.
Udover at styre effektiviteten og modstanden mod g-kræfter er relativt lave driftsomkostninger også en vigtig faktor ved valg af moderne sportsfly .