Sescar

Sescar
Egenskaber
Firkant
  • 6 km²
Befolkning
  • 10 personer
Beliggenhed
60°02′ s. sh. 28°22′ in. e.
Land
Emnet for Den Russiske FøderationLeningrad-regionen
rød prikSescar
rød prikSescar
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Seskar ( svensk . Seitskär , Finn. Seiskari ) er en ø i den østlige del af Finske Bugt . Beliggende 19 km fra den sydlige kyst af bugten og 38 km fra nord. St. Petersborg ligger 100 km væk, og Kronstadt  ligger 78 km øst for øen. [1] Administrativt underordnet Kingisepp-distriktet i Leningrad-regionen . [2]

Geografi

Seskar strækker sig fra nord til syd i omkring 3,2 km, mens dens bredde er mere end 1 km [3] , og dens areal er 4,16 km². [1] Øens vestkyst er lav, stærkt fordybet og dækket af blandet skov med en overvægt af birk og fyr . [1] [2] Østkysten er lidt fordybet, dækket af klitter , der enten danner strande eller krat af fyrretræer. [1] I en afstand af 2,5 miles [2] mod vest og nordvest for øen er en stenet stime på 8 km² [ 1 ] med dybder på mindre end 5 m . [en]

På den nordvestlige spids af Seskar, på Kap Severny, er der en mole på 500 m lang, forsat af en næsten fuldstændig ødelagt mole . Adgang til molen fra havet er næsten umulig på grund af overfloden af ​​sten. Her i nordvest [2] rejser sig et fyrtårn, som er et tårn 31 m højt, [4] støbt af kanonjern i 1858 [ 5] Dets brændplan er i en højde af 30 m. Hver 30 s. giver  to [4] Nær fyret ligger en fyrby med en helikopterplads , og 1 km syd for den er der en grænseforpost. Derudover har øen en forladt flyveplads [2] og et radiotårn i Regional ]6 [2005.Safety System, bygget iNavigation . [5]

I området for den vestlige klippestim er der mange stenrygge og små øer, hvoraf den største er Kokor Island , bevokset med fyrretræer og enebær . Resten af ​​øerne er for det meste dækket af tætte græsser. [1] Øst for øen ligger den såkaldte Seskarsky-strækning, [ 7] hvor der er en ankerplads nr. 10, der bruges til at forankre skibe på vej til havnen i Primorsk under sommersejlads . [otte]

For at besøge øen eller sejle på små både vest for den kræves tilladelse fra FSB's grænsetjeneste . [9] [10] For sejlads øst for Seskar er det nok at underrette grænsevagten. [10] Det er planlagt at indføre et beskyttelsesregime på en del af øen, da det blev besluttet at inkludere dens vestlige del, såvel som de tilstødende småøer, i den 9. sektion af Ingermanland-reservatet . [elleve]

Navnets oprindelse

Der er to versioner af oprindelsen af ​​navnet Sescar . [2] [5] Ifølge den første er navnet finsk, sammensat af ordene seitsen ("syv") og kari ("rev"). Ifølge den anden - svensk, bestående af sjo ("hav") og skar ("klippeø").

Historie

Fyret på Seskar eksisterede selv under svenskerne, i 1600-tallet. I 1721 flyttede øen med fyret ifølge Nystadt-traktaten fra Sverige til Rusland , og fyret var i en meget forfalden tilstand, så det måtte istandsættes i 1725 og 1727 [2] [5] I 1732. en pakkebåd under kommando af midtskibsmand Shepelev styrtede ned nær øen Lübeck . Katastrofen opstod på grund af fejlagtigheden af ​​de hollandske kort, der dengang blev brugt i flåden, og førte til, at de blev erstattet med kort lavet af Fjodor Soimonov ifølge Martyn Yantsyn. [12] I 1755  blev øens fyrtårn igen repareret. [2] [5] I 1767 blev der bygget en ny kirke på Seskar , en af ​​de mindste finske kirker: de seks , der lå ved dens fod, havde en diameter på 9 m. [13]

I 1786 blev der etableret et karantænehus på øen , vedligeholdt på bekostning af toldindtægterne . Med begyndelsen af ​​den russisk-svenske krig (1788-1790) blev der organiseret et søinfirmeri på Seskar , hvis forbindelse med operationsflåden blev udført af hospitalsskibet Kholmogory. Efter slaget ved Gogland søgte den russiske flåde - med undtagelse af de beskadigede skibe og den fangne ​​"Prins Gustav", der drog til Kronstadt - tilflugt ved Seskar. [14] I maj 1790 begyndte slaget ved Krasnogorsk mellem Seskar og Krasnaya Gorka , som varede 2 dage og sluttede nær Vyborg med sejren for den russiske Kronstadt-eskadron. Svenskerne blev kommanderet af generaladmiral Karl Züdermanlandsky , russerne blev kommanderet af viceadmiral Alexander Cruz . [15] Om aftenen efter slagets første dag var den svenske flåde ved at reparere nær øen. [16]

I 1794, nær Seskar, blev skibet "Margarita" forlist og blev kastet på stenene og sejlede med et læs tømmer fra Kronstadt til Revel . Alle sømænd blev reddet af øens indbyggere, for hvilke sidstnævnte modtog en bonus på 100 rubler. [17] I 1807 blev der bygget et nyt fyrtårn på Seskar - et tyve meter rødt  murstenstårn med hvid sokkel  - designet af Leonty Spafariev. [17] I november 1840 sank det britiske handelsskib Gunop fem miles sydvest for øen med en last af indigo og sandeltræ . Agenterne fra London Lloyd var ikke i stand til at få hjælp til at løfte lasten til overfladen fra hovedet af Kronstadt-havnen, og i januar 1841 tog Kronstadt-købmanden Vasily Nedonoskov denne virksomhed op. Ved hjælp af mekanismer designet af ham løftede han næsten hele læsset uden indblanding af dykkere og leverede det på vogne til St. Petersborg. Til arbejde ansatte Nedonoskov 350 lokale beboere. [atten]

Under Krimkrigen var den engelsk-franske flåde under kommando af viceadmiralerne Charles Napier og Alexandre Parseval-Deschens baseret [19]1855og1854nær øen i De engelske arbejdere samlede selve tårnet og fyrtårnsudstyret. Tårnet viste sig at være det første støbejernsfyrtårn på russisk territorium. [2] [5] Fyrtårnet fungerer efter talrige reparationer på øen den dag i dag. I 1878, under ledelse af den ingriske bonde Yayakko Kolesava, blev der bygget en ny kirke på Seskar. [13] Til dato har ikke en eneste kirke på øen overlevet.

Under borgerkrigen i 1919-1920 var en britisk eskadron stationeret nær Seskar. I august 1919 sænkede ubåden fra RKKF " Panthera " under kommando af Alexander Bakhtin den engelske destroyer af type V "Vittoria" ( Vittoria ), [20] [21] på øens rede , og i oktober samme år i nærheden af ​​Seskar blev en destroyer af samme type sprængt i luften af ​​en mine "Verulanum" ( Verulam ). Begge sænkede skibe blev overført af briterne til Finlands besiddelse, men ved inspektion i 1925 blev de fundet uegnede til reparation. [21] I 1920 overgik Seskar under Tartu-fredstraktaten til Finland og blev demilitariseret. [22]

I 1939 var der ingen regulære tropper på øen: kun politi, shutskor , grænsevagter med flere kanoner og maskingeværer. Sescar var et lokalt feriested med en veludstyret strand på nordsiden, et hotel og en restaurant i centrum af øen. Seskar blev besat af de sovjetiske marinesoldater under den sovjet-finske krig den 30. november 1939 med en kort modstand fra finsk side. Efter landgangen gik landgangsbataljonen, der efterlod 15 personer før ankomsten af ​​kommandantens kontor, på skibe og drog til øen Lavensaari . [23] Vinterforsvaret af KBF holdt en garnison på øen under hele krigen, forsynet af en snedækket vej . I marts 1940 havde øen kodenavnet Poltava.

Med udbruddet af den store patriotiske krig , i juli 1941 , gik Seskar ind i Luga befæstede sektor, og en østlig mineposition blev oprettet i området af øen, som også omfattede øen Hogland . Den 26. august blev en del af kystartilleriet evakueret til Seskar fra fastlandet, og Luga befæstede sektor blev opløst dagen efter. [24] Med besættelsen af ​​de fleste af øerne i Finske Bugt af finske og tyske tropper, blev Seskar sammen med øen Lavensaari den forreste base for Østersøflåden. I vinteren 1941-1942 og 1943-1944 var isvejen Shepelevsky fyr  – Seskar – Lavensaari i drift med en længde på 71 km. [25] I vinteren 1942-43. der var ingen is i området omkring øerne Seskar og Lavensaari. [26] Vejen krydsede det tyske isvejsfyrtårn Stirsudden  - Kurgalsky-halvøen . I krydset, med tilnavnet "International", var der lejlighedsvis skudkampe. [25] Flådens ingeniører vedligeholdt den sovjetiske vej. [26]

I 1942 blev Seskar inkluderet i Østersøflådens øforsvarssektor . [26] På øerne Seskar og Lavensaari var skibe til beskyttelse af vandområdet baseret, som eskorterede jagt på ubåde og konvojer fra Kronstadt, så hav- og luftkampe fandt konstant sted i området af øen. [7] I juni 1944, før starten på Bjork-landgangsoperationen , landede opklaringsgrupper fra marinekorpset fra Seskar til Birkeøerne . [27]

Se også

Links

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 N. A. Vasilyeva. Materialer til sommerfuglefaunaen i Seskar-øgruppen i den østlige del af Finske Bugt. 2002 (ikke tilgængeligt link) . Arkiveret fra originalen den 21. maj 2009. 
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Sescar Island. // Kingisepp kommunedistrikt. Officiel side. (utilgængeligt link) . Hentet 3. marts 2011. Arkiveret fra originalen 15. juni 2018. 
  3. ↑ Seskar // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
  4. ↑ 1 2 Fyrtårne ​​i Rusland: Finske Bugt Øer (utilgængeligt link) . Hentet 3. marts 2011. Arkiveret fra originalen 9. februar 2011. 
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 Fyrtårnet på Sescar Island er 150 år gammelt! // Leningrad kernekraftværk. Presseklub. (utilgængelig link- historie ) . 
  6. ↑ Opførelsen af ​​radiotårne ​​på øerne Sescar og Sommers er afsluttet
  7. ↑ 1 2 Ladinsky Yu. V. I fairways of the Baltic.
  8. ↑ Karakteristika for havnen i Primorsk. // Federal State Institution "Administration of the Sea Port" Big Port of St. Petersburg ".
  9. ↑ For dem, der vil på havet. // Juridisk vejledning. (utilgængeligt link) . Hentet 3. marts 2011. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013. 
  10. ↑ 1 2 Grænsedirektoratet for FSB i Rusland for Skt. Petersborg og Leningrad-regionen informerer - 04/08/2008 // Leningrad-regionens officielle repræsentationskontor. (utilgængelig link- historie ) . 
  11. ↑ Resolution af 11. marts 1999 nr. 86-s. Ved godkendelse af projektet for organisering af Ingermanlandsky State Nature Reserve i den østlige del af Finske Bugt.
  12. ↑ Fra notaterne fra F.I. Soymonov // Marinesamling, 1888. - T. 227. - Nr. 9. - Uofficiel. ulige. — S. 91-132. - Nr. 10. - Uofficiel. ulige. - S. 85-103. (utilgængeligt link) . Hentet 20. marts 2011. Arkiveret fra originalen 19. oktober 2013. 
  13. ↑ 1 2 o. Seiskari (Seskar). // Bevarede og ødelagte kirker i den tidligere finske del af Karelen og den karelske landtange.
  14. ↑ O. K. Bumai. Lægetjenestens AKTIVITETER FOR AT LEVERE FLÅDENS PERSONALE I KRIGEN MED SVERIGE (1788-1790)
  15. ↑ 100 store admiraler.
  16. ↑ 23.-24. maj 1790 Slaget ved Krasnogorsk. // Russisk flåde.
  17. ↑ 1 2 Begyndelsen til det historiske drama. // Sergei Aksentiev. FYR LEONTI SPAFARIEV
  18. ↑ Fændrik Artseulovs rapport
  19. ↑ Kampkrønike om den russiske flåde: Krønike om de vigtigste begivenheder i den russiske flådes militærhistorie fra det 9. århundrede. til 1917 - M .: Military Publishing House of the MVS USSR, 1948.
  20. ↑ ANVENDELSE FRA DYBET.
  21. ↑ 12 Antony Preston . V&W Class Destroyers 1917-1945. London. 1971.
  22. ↑ Fredstraktat mellem Den Russiske Socialistiske Føderative Sovjetrepublik og Republikken Finland.
  23. ↑ Start af fjendtligheder. // Arkhipov K. V. Marine Corps historie - Marine Corps of the Baltic i 30'erne - 40'erne af det XX århundrede. (utilgængeligt link) . Arkiveret fra originalen den 20. oktober 2013. 
  24. ↑ Forsvar af Leningrad ved den baltiske flåde i 1941.
  25. ↑ 1 2 M. Kazansky. LIVETS ISVEJE. // Videnskab og liv. nr. 5, 1985
  26. ↑ 1 2 3 L.P. Vasiliev. Forrest er flådeingeniører. // Ingeniørtropper i frontbyen. L., 1979.
  27. ↑ Historiske oplysninger om begravelser på øerne i Berezovy-øgruppen. (utilgængeligt link) . Hentet 6. marts 2011. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013.