Seifi, Talgat Fatykhovich

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 26. maj 2021; checks kræver 8 redigeringer .

Talgat Fatykhovich Seyfi
Fødselsdato	12. maj 1916( 12-05-1916 )
Fødselssted	Malmyzh , Malmyzhsky Uyezd , Vyatka Governorate , Det russiske imperium [1]
Dødsdato	8. juli 1969( 08-07-1969 ) [1] (53 år)
Et dødssted	Gorky , RSFSR , USSR [2]
Land	USSR
Videnskabelig sfære	flyindustrien
Arbejdsplads	Falcon [1] Nizhny Novgorod State Technical University
Alma Mater	Kazan Aviation Institute (1939)
Akademisk grad	kandidat for tekniske videnskaber (1962 eller 1963)
Akademisk titel	docent (1963)
Kendt som	videnskabsmand og tilrettelægger af arbejde inden for sikring af pålideligheden af ​​industriprodukter
Priser og præmier

Talgat Fatykhovich Seyfi (12. maj 1916 - 8. juli 1969) - sovjetisk ingeniør, videnskabsmand og produktionsorganisator, initiativtager til oprettelsen (sammen med A. I. Yaroshenko ) af et kvalitetsstyringssystem kendt som "Kvalitet, pålidelighed, ressource fra de første produkter " (CANARSPI) [3] .

Biografi

Tidlige år

Født den 12. maj 1916 i byen Malmyzh , Vyatka-provinsen , i en familie af lærere. I en alder af seks mistede han sine forældre. Slægtninge transporterede ham fra sted til sted - så han endte i Kazan , hvor han tog eksamen fra gymnasiet. Efter skolen kom han ind på jernbaneskolen, og efter eksamen arbejdede han som konduktør i sporvognsremisen i tre år.

Jobs i luftfartsindustrien

I 1931 begyndte han sin karriere ved Kazan Power Engineering Institute som laboratorieassistent. I 1932-1933 arbejdede han som sporvognsreparationsinspektør på et sporvognsremise. I 1933 kom han ind på Kazan Aviation Institute ved Fakultetet for Luftfartøjsteknik. I slutningen af ​​1930'erne blev hans svigerfar undertrykt . Seifi blev tilbudt at opgive sin familie, ellers ville han ikke kunne arbejde med sit speciale. Et brev skrevet af Seifi til den daværende generalsekretær for centralkomiteen for Bolsjevikkernes kommunistiske parti tillod ham imidlertid at undgå problemer [4] .

I 1939, efter sin eksamen fra instituttet, blev han sendt til Sarcombine-fabrikken i Saratov , hvor han arbejdede indtil 1948 som designer, leder af en gruppe, stedfortræder. afdelingsleder, leder af BTK , butikschef.

I 1948, efter sin eksamen fra All-Union Industrial Academy, blev han overført til posten som stedfortræder. direktør og chefingeniør for Progress maskinbygningsanlæg i byen Arsenyev , Primorsky Krai .

I 1951 blev han udnævnt til vicedirektør - Chief Engineer for Far Eastern Machine Building Plant No. 126 i Komsomolsk-on-Amur . Det var en vanskelig periode for udviklingen og produktionen af ​​MiG-15 jetjageren . I løbet af disse år påbegyndte Seifi organiseringen af ​​højere uddannelsesinstitutioner i Komsomolsk-on-Amur, ydede praktisk hjælp til udvælgelsen af ​​lærere og tilrettelæggelsen af ​​uddannelsesprocessen på det lokale korrespondance polytekniske institut .

I 1956 blev han overført til byen Gorky til luftfartsanlægget. Sergo Ordzhonikidze som chefingeniør. Under ledelse af T.F. Seifi og A.I. Yaroshenko blev KANARSPI-systemet udviklet på Gorky Aviation Plant, som implementerer følgende principper:

• skabelse af en prototype med specificerede tekniske indikatorer og lagde grundlaget for pålidelighed og holdbarhed;
• konstruktiv og teknologisk udvikling og forbedring af produktdesign i processen med at skabe en seriel prøve, hvilket yderligere forbedrer dens kvalitet og pålidelighed i masseproduktionsprocessen;
• anvendelse af progressive teknologiske processer og deres systematiske forbedring;
• udvikling og implementering af effektive organisatoriske former, metoder og midler til produktkvalitetskontrol;
• sikring af produktets drift på et højt teknisk niveau.

Under teknisk vejledning fra Seyfi blev førstegenerations MiG-21 jetfly sat i serieproduktion. Han var også en aktiv deltager i overgangen til en fundamentalt ny teknologi til produktion af helsvejste MiG-25- fly af titanlegeringer.

I 1962 forsvarede Seifi sin ph.d.-afhandling om emnet "Forbedring af udstyrs driftssikkerhed." Året efter blev han ved afgørelse fra den højere attestationskommission godkendt med den akademiske rang som lektor ved Gorky Polytechnic Institute i afdelingen for Mekanisk Teknologi. Her var han medlem af SEC for forsvaret af diplomprojekter for kandidater fra instituttet.

Død

I de seneste år boede Talgat Fatykhovich Seyfi i Gorky . Han døde pludseligt den 8. juli 1969. Han blev begravet i Gorky på Maryina Roshcha- kirkegården [5] .

Priser

• Den røde stjernes orden (1945)
• Medalje "For tappert arbejde i den store patriotiske krig 1941-1945" (1946)
• Ordenen for Arbejdets Røde Banner (1957)
• Leninordenen (1966)

Bibliografi

• Seifi T.F. De vigtigste arbejdsretninger for at forbedre kvaliteten og pålideligheden af ​​produkter i virksomheder [Tekst]: (KANARSPI-system) / T.F. Seifi, V.I. Bakaev. - Moskva: [f. and.], 1965. - 27 s., 1 ark. ordninger; 22 cm
  
• Seifi T.F. Termer af høj kvalitet (KANARSPI) [Tekst] / T.F. Seifi, Ph.D. tech. Videnskaber V. I. Bakaev. - Gorky: Volgo-Vyat. Bestil. forlag, 1966. - 160 s., 4 ark. lort. : ill.; 20 cm
  
• Måder at forbedre pålideligheden af ​​systemer og strukturer [Tekst]: (Materialer fra den første videnskabelige og tekniske konference om øget pålidelighed og holdbarhed af produkter, afholdt af en industrivirksomhed i 1965) / Nauch. udg. cand. tech. Videnskaber: T. F. Seifi, ingeniør. S. S. Zelmanov. - [Moskva]: [f. and.], 1967. - 183 s. : ill.; 26 cm
  
• Seifi T.F. CANARSPI-systemet er en garanti for høj kvalitet [Tekst] / T.F. Seifi, A.I. Yaroshenko, V.I. Bakaev. - Moscow: Publishing House of Standards, 1968. - 147 Seifi T. F. s., 1 s. ordninger. : ill.; 22 cm
  
• Seifi T. F., Yaroshenko A. I., Bakaev V. I. et al. Produktionsbaser for flypålidelighed [Tekst]. - Moskva: Mashinostroenie, 1972. - 283 s. : ill.; 21 cm

Hukommelse

• Den 22. oktober 2015 blev en mindeplade installeret i Moskovsky-distriktet i Nizhny Novgorod i delen af ​​T.F. Seifi på Chaadaev Street 20 [6] .
• Til ære for 100-året for fødslen af ​​T.F. Seifi blev Sokol NAZ-jubilæumsmedaljen udstedt, blandt modtagerne af hvilke V.A. Lapidus , generaldirektør for Priority Center CJSC [7] .
• Siden 1972 har Gorky Aviation Plant uddelt priser opkaldt efter skaberne af KANARSPI-systemet (T.F. Seifi og A.I. Yaroshenko) [8] .

Noter

1. ↑ 1 2 3 SEIFI Talgat Fatykhovich // Luftfart i Rusland: biografisk encyklopædi: 1909-2009: A-Z / udg. A. N. Zelin - M. : 2009. - S. 495. - 880 s. — ISBN 978-5-903989-03-4
2. ↑ https://www.names52.ru/tpost/gofvodja11-seifi-talgat-fatihovich
3. ↑ SEIFI Talgat Fatykhovich // Luftfart i Rusland: biografisk encyklopædi: 1909-2009 / Udg. A.N. Zelina . - M . : Capital Encyclopedia, 2009. - S. [495] (stb. 1). — 880 s. - 1000 eksemplarer.  — ISBN 9785903989034 .
4. ↑ T. F. Seifi - grundlæggeren af ​​et af de første indenlandske kvalitetsstyringssystemer . Hentet 28. september 2020. Arkiveret fra originalen 24. december 2016. (ubestemt)
5. ↑ Seifi Talgat Fatykhovich // Nizhny Novgorod Necropolis . Hentet 28. september 2020. Arkiveret fra originalen 20. februar 2020. (ubestemt)
6. ↑ Mindeplade til T. F. Seifi // 2GIS Nizhny Novgorod
7. ↑ V. A. Lapidus blev tildelt jubilæumsmedaljen for NAZ Sokol, udstedt til 100-året for T. F. Seifi
8. ↑ Tatarisk encyklopædisk ordbog. - Kazan: Institute of the Tatar Encyclopedia of the Academy of Sciences of the Republic of Tatarstan, 1998-703 s., illus.

Litteratur

• Roginko, A.N. Flyindustrien hviler på sådanne // Wings of the Soviets. - nr. 15 (9334). - 03/06/2012. - s.5.
• Tatarisk encyklopædisk ordbog. - Kazan: Institute of the Tatar Encyclopedia of the Academy of Sciences of the Republic of Tatarstan, 1998. - 703 s., ill.
• Shokhin, V. G. Talgat Fatykhovich Seyfi - en fremragende ingeniør // Standarder og kvalitet. - nr. 3. - 2011. - S.86-87.

Links

• Talgat Fatykhovich Seyfi //Uchebnikfree.com
• T. F. Seifi — grundlæggeren af ​​et af de første indenlandske kvalitetsstyringssystemer // Ledelsesmetoder og kvalitet. — 05/01/2016