| USSR-3 | |
|---|---|
| Type | stratosfærisk ballon |
| Fabrikant | USSR |
| Den første flyvning | mislykket |
| Års produktion | 1934-1935 |
| Enheder produceret | en |
"SSSR-3" er en stratosfærisk ballon bygget i Sovjetunionen .
Efter USSR-1 og USSR-2 stratosfæriske balloner skabt i Sovjetunionen , i 1934, under protektion af militærafdelingen, begyndte oprettelsen af USSR-3 stratosfæriske ballon. Det blev bygget i 1935.
Rumfanget af skallen på den nye stratosfæriske ballon var 157.000 m³, hvilket gjorde det muligt at regne med at opnå den maksimale estimerede flyvehøjde - 25 - 27 kilometer. Dens skal var lavet af stoffet fra Moskva-fabrikken "Red Rose" [1] : to-lags gummieret silke (stoffet havde fire lag i den øvre del). Efter branden i USSR-2-skallen blev det erkendt, at stoffet belagt med sølvmaling var stærkt elektrificeret og blev en brandfare. Derfor blev der brugt ufarvet, gummieret gul-gyldent stof til "USSR-3". [2]
Den stratosfæriske gondol var tre-sædet, hermetisk, fremstillet på Moskva Aviation Plant No. 39 , dens diameter var 2,5 meter. Ydersiden af gondolen var foret med percal . Ballast i form af fem hundrede kilo skud var fastgjort til dens nederste del. Midlerne til at redde stratosfærisk besætning omfattede en speciel gondol faldskærm , udstyret med 36 meter lange silke liner, og tre individuelle faldskærme for hvert besætningsmedlem. Iltforsyningen blev beregnet for 45 timers flyvning for et sæt gruppecylindre og for 15 timer for individuelle cylindere. Den samlede vægt af den stratosfæriske ballon "USSR-3" var 4,5 tons . [2]
Besætningen på den stratosfæriske ballon bestod af tre aeronauter : kommandør oberst G. A. Prokofiev , ingeniør V. A. Semyonov (leder af luftfartsafdelingen ved Zhukovsky Air Force Academy) og militæringeniør 2. rang Yu. P. Prilutsky [3] .
For at adskille den stratosfæriske ballon fra jorden krævedes specielle vejrforhold - rolig eller let vind med en hastighed på op til 2-3 m/s op til en højde over jorden på 150 m, så starten blev konstant udskudt - eksperter tilbød endda rolige steder i Engels, Volsk , på Nikolina Gora under Moskva. Den nye situation begyndte at forstyrre ikke kun luftfartøjerne, men også den sovjetiske ledelse. Og den 23. august 1935 fulgte Folkekommissærrådet nr. 1872 "Om flyvninger ind i stratosfæren", som blev godkendt af rådets formand V. M. Molotov : at forbyde alle flyvninger ind i stratosfæren uden særlig tilladelse fra centralkomiteen og Folkekommissærernes Råd . Den 10. september 1935 indførte Folkets Forsvarskommissær K. E. Voroshilov , efter Ya. I. Alksnis rapport om USSR-3 stratosfæriske ballonens parathed til flyvning, en resolution: "Forbyd flyvningen. Hvis nogen vil flyve, så lad ham først forberede sig ordentligt, og derefter "brænder han allerede med ønsket om at modtage en ordre. " [2]
De vendte tilbage til opsendelsen af ballonen i sommeren 1937. "USSR-3" er blevet moderniseret i løbet af de sidste næsten to år. Den 14. maj 1937 rapporterede Prokofiev til Air Force Commander Alksnis, at USSR-3 var klar til opsendelse. Natten til den 3. september 1937 forsøgte man at affyre. Men på grund af vindstyrkelse op til 4-5 m/s blev flyvningen aflyst. Om morgenen den 18. september 1937, kl . 7:50, på flyvepladsen til den aeronautiske division i Kuntsevo , i nærværelse af Janis Alksnis, blev USSR-3 stratosfæriske ballon igen fyldt med brint. Men i selve lanceringen fungerede systemet med fuld afsløring af skallen ikke - på grund af hævet fra fugt kom slyngen af afrivningspanelet ikke ud. Efter manuelt at skære den skæbnesvangre slynge, begyndte den fulde afsløring af den stratosfæriske ballon. Sandsynligvis på samme tid skete en spontan åbning af granatens eksplosive panel, som ikke blev bemærket af nogen. I en højde af 700-800 m, da stratosfærens ballon åbnede helt, bemærkede observatører fra jorden begyndelsen af dens accelererende nedstigning. 15 minutter efter lanceringen landede "USSR-3" med en lodret hastighed på 7-8 m / s (ifølge andre kilder, 10-12 m / s) fire kilometer fra opsendelsesstedet på stadion for flyfabrik nr. 22 i Filey -området . På tidspunktet for nødlandingen blev besætningen såret, hvilket resulterede i indre kvæstelser [4] - alle tre aeronauter (G. A. Prokofiev, A. F. Krikun og V. A. Semyonov) blev bragt til Kreml-hospitalet . [2]
Kommissionen, der undersøger ulykken "USSR-3" fastslog: [2]
“... årsagen til ulykken er den spontane åbning af det sprængte panel. Det antages, at udløsningen af leen (eksplosive tøjler) på grund af dens befugtning under opsendelsen (100 procent luftfugtighed) skete med friktion svarende til den kraft, der kræves for at åbne eksplosivpanelet.
Efter fiaskoen med USSR-3 blev forsøg på at bryde højderekorden sat af Osoaviakhim-1 stratosfæriske ballon opgivet.