Rozhdestvensky, Kirill Vsevolodovich

Kirill Vsevolodovich Rozhdestvensky
Fødselsdato	29. april 1945 (77 år)( 29-04-1945 )
Videnskabelig sfære	Skibsbygning
Arbejdsplads	SPbGMTU
Alma Mater	LCI
Akademisk grad	doktor i tekniske videnskaber
Akademisk titel	Professor
Kendt som	skibsbygningsforsker
Priser og præmier

Kirill Vsevolodovich Rozhdestvensky  (født 29. april 1945 ) - Direktør for afdelingen for internationalt samarbejde ved St. Petersburg State Marine Technical University (SPbGMTU), professor , doktor i tekniske videnskaber , hædret videnskabsmand i Den Russiske Føderation [1] [2] .

Biografi

Uddannet fra Leningrad Skole nr. 243 med en guldmedalje. I 1963 kom han ind på Leningrad Shipbuilding Institute (LKI). Han dimitterede fra LCI med udmærkelse i specialet " Hydroaerodynamik ". Efter sin eksamen fra instituttet er han engageret i forsknings- og undervisningsarbejde ved St. Petersburg State Medical Technical University, hvor han gennemgik alle niveauerne i universitetets administrative hierarki: fra en assistent ved Institut for Hydromekanik til direktøren for Institut for Internationalt Samarbejde [2] .

I 1971 forsvarede K. V. Rozhdestvensky sin ph.d.-afhandling i specialet "Mekanik af væske, gas og plasma" (vejleder Ya . [3] .

I 1982 modtog Kirill Vsevolodovich titlen som professor i Institut for Anvendt og Beregningsmatematik, i 1984-2015 var han leder af Institut for Anvendt Matematik og Matematisk Modellering ved St. Petersburg State Medical University [1] . Deltog aktivt i organisationen og var derefter videnskabelig direktør for Interdepartmental Engineering Center for Mathematical Modeling in Shipbuilding [2] .

I 1982-1999 - Dekan for Fakultetet for Skibsbygning og Havteknik.

I 1997 modtog han guldmedaljen fra English Marine Scientific and Technical Society for den bedste publikation om lovende "flyvende" ekranoplan-skibe [4] .

I 1999-2015 - prorektor for internationalt samarbejde inden for videnskab og uddannelse.

Siden 2015 — Direktør for afdelingen for internationalt samarbejde. Han er forfatter til adskillige monografier, lærebøger og videnskabelige artikler [2] [5] [6] [7] .

I 1985-2015 var han formand for doktorafhandlingsrådet i mekanik. Siden 2016 har han været medlem af doktorafhandlingsrådet i skibsbygningsspecialiteter [1] [2] .

Han har undervist ved universiteter i USA (Universities of Michigan, California, Massachusetts Institute of Technology, Virginia Polytechnic & State University ), Tyskland (Technical University in Hamburg), Kina (Chinese Shipbuilding Research Center i Wuxi) [8] , Malaysia ( teknologiske universiteter i Johor Bara og Kuala Lumpur) i Frankrig (Laboratoriet for informatik, mekanik og tekniske problemer ved det nationale center for videnskabelig forskning, universitetet i Paris, Ecole Centrale National High School i Nantes) [2] [6] .

I midten af ​​90'erne arrangerede han på baggrund af Institut for Anvendt Matematik og Matematisk Modellering konferencer om asymptotiske metoder i mekanikken AiM94 og AiM96 [4] .

I 2003-2006 var han rådgiver for Rolls-Royce Naval Marine . I 2006-2018 var han rådgiver for Transas Technologies . Æres næstformand for Institute of Marine Engineering, Science & Technology ( London ).

Siden 2012 har han været vicepræsident for Scientific and Technical Society of Shipbuilders of the Russian Federation opkaldt efter akademiker A. N. Krylov; formand for den internationale organisationskomité for adskillige konferencer om undervandsteknologi; medlem af redaktionen for en række tidsskrifter om skibsbygning og skibsteknik [2] .

Videnskabelige interesser

De videnskabelige interesser og hovedpublikationer af K. V. Rozhdestvensky er forbundet med den teoretiske hydroaerodynamik af høje hastigheder, herunder

• bærende overflader på ekranoplaner, skibe og køretøjer med dynamisk støtte,
• teorien om superkaviterende kroppe og vinger,
• teori om fremdriftstype "flapkende vinge",
• bæresystemer med spoilere,
• undervands- og bølgesvævefly,
• boble kavitations dynamik,
• skibstrafik på lavt vand,
• hydrodynamik og dynamik af skibe drevet af bølgeenergi,
• anvendelse af enkeltstående asymptotiske metoder i væske- og gasmekanik.

Videnskabelige resultater

• Han udviklede teorien om den bærende overflade i zonen med den begrænsende skærmeffekt, med fokus på det hydroaerodynamiske design af den nye generation af ekranoplaner af typen "flyvende vinge".
• Sammen med postgraduate og ph.d.-studerende ydede han et vigtigt bidrag til teorien og metoderne til beregning af karakteristika for ikke-traditionelle fremdrivningsanordninger af typen "flapping wing" samt til at løse problemer med hydrodynamik af glidende og superkaviterende vinger ved hjælp af teori om enkeltstående forstyrrelser.
• Forfatter til over 140 publikationer, herunder to monografier og to lærebøger.

Publikationer

• Splejset nedbrydningsmetode og vingehydrodynamik. L .: Skibsbygning, 1979
• Aerodynamik af et løftesystem i ekstrem jordeffekt. Springer, Heidelberg-New York-London-Tokyo, 2000
• Hydroaerodynamik af højhastighedsfartøjer med dynamisk støtte (sammen med N. B. Plisov og V. K. Treshkovs). L .: Skibsbygning, 1991
• Computermodellering og simulering af dynamiske systemer ved hjælp af Wolfram System Modeler. Springer Nature, Heidelberg, 2020

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 St. Petersburg State Marine Technical University Arkiveksemplar dateret 22. oktober 2020 på Wayback Machine . Rozhdestvensky Kirill Vsevolodovich.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Kirill Vsevolodovich Rozhdestvensky - 75! Arkiveret 11. januar 2021 på Wayback Machine // Behind the Scenes to Shipyards , #3-4, marts-april 2020.
3. ↑ Jul Kirill Vsevolodovich . Scientific and Technical Society of Shipbuilders opkaldt efter akademiker A.N. Krylov" . Dato for adgang: 17. august 2020. (Russisk)
4. ↑ 1 2 Korfak-dimittender husker. Arkiveret 12. november 2021 på Wayback Machine // Behind the scenes to skibsværfter, nr. 28-29 november 2009.
5. ↑ Udvikling af et svævefly på SPbGMTU . // Nyheder fra JSC "NPP PT "Okeanos" , 6. august 2015.
6. ↑ 1 2 SPbGMTU modtog international akkreditering for fem masteruddannelser ved Institute of Marine Engineering, Science and Technology (UK) Arkiveret 3. marts 2022 på Wayback Machine
7. ↑ Marine Intelligent Technology Arkiveret 17. marts 2022 på Wayback Machine . // Videnskabeligt tidsskrift nr. 4 (34) v.1 2016, ISSN nr. 2073-7173. Emner: skibsbygning, datalogi, computerteknologi og ledelse.
8. ↑ Innovative Forum and Competition of Marine Vehicle Designs in Harbin Arkiveret 3. marts 2022 på Wayback Machine // For Shipyards , No. 8 (2587), August 2019.

Tematiske steder	All-russisk matematisk portal