| Opløsning 1067 | |
|---|---|
| Organ | FN's Sikkerhedsråd |
| datoen | 26. juli 1996 |
| Møde | nr. 3683 |
| Koden | S/RES/1067 |
| Stemme |
|
| Emne | nedskydning af to civile fly den 24. februar 1996 |
| Resultat | accepteret |
| Sammensætning af Sikkerhedsrådet for 1996 | |
| faste medlemmer |
|
| ikke- faste medlemmer |
|
| Dokument | |
FN's Sikkerhedsråds resolution 1067 (kode S/RES/1067), vedtaget den 26. juli 1996, og noterer sig forskellige udtalelser og resolutioner fra præsidenten for Sikkerhedsrådet og Den Internationale Civile Luftfartsorganisation (ICAO), der beklager nedskydningen af to civile fly af det cubanske luftvåben Den 24. februar 1996 opfordrede Rådet Cuba til at overholde internationale forpligtelser vedrørende luftfart, især konventionen om international civil luftfart [1] .
Kina og Rusland undlod at stemme om resolution 1067, som blev godkendt af de øvrige 13 medlemmer af rådet. Kina og Rusland mente, at resolutionen udpegede Cuba i hændelsen til fordømmelse og i stedet burde have udsendt en appel, der opfordrede stater til både at afstå fra at skyde civile fly ned og til at forhindre misbrug af civil luftfart.
Sikkerhedsrådet mindede om den suverænitet, som alle lande har i luftrummet over deres territorium og territorialfarvande. I denne forbindelse var alle lande forpligtet til at overholde principperne, reglerne og standarderne i konventionen om international civil luftfart (Chicago-konventionen), herunder regler vedrørende aflytning og ikke-brug af våben mod civile fly.
Resolutionen bemærker, at nedskydningen af to fly, der tilhørte organisationen Brothers to the Rescue, ledet af eksilcubanere, er en krænkelse af princippet om, at våben ikke må bruges mod civile fly under flyvning, og menneskeliv ikke bør bringes i fare i aflytning af sådanne fly om bord. Cuba hævdede, at flyvningerne var provokerende handlinger i dets luftrum. Der blev udtrykt kondolencer til familierne til de fire dræbte i aflytningen, som blev fordømt af rådet. Alle parter blev opfordret til at respektere internationale love og procedurer for civil luftfart, samtidig med at de bekræftede staternes ret til at træffe passende foranstaltninger mod luftfartøjer, der blev brugt til formål i modstrid med Chicago-konventionen.
Alle stater, der endnu ikke havde ratificeret Chicago-konventionen, blev opfordret til at gøre det, og ICAO's beslutning om at undersøge standarder og praksis for at undgå en lignende hændelse i fremtiden blev hilst velkommen.
| FN's Sikkerhedsråds resolutioner vedtaget i 1996 | |
|---|---|