Racing 92 | |||
---|---|---|---|
Rugby 15 | |||
Fuld titel | Racing Metro 92 | ||
Kaldenavne | Sky Whites ( fr. Les Ciel et Blanc ), Racers ( fr. Les Racingmen , eng. The Racingmen ) | ||
Grundlagt |
1890 ("Racing", rugby) 2001 (forening) |
||
Stadion | " Paris La Defense Arena ", Nanterre | ||
Kapacitet | 14.000 | ||
Præsidenten | Jacqui Lorenzetti | ||
Træner | Laurent Laby, Laurent Traver | ||
Kaptajn | Dmitry Shazhevsky | ||
Konkurrence | Top 14 | ||
• 2021/22 | 6 (tabt i kvartfinaler) | ||
Internet side | racing92.fr ( fr.) | ||
Formen | |||
|
|||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
" Racing 92 " ( fr. Racing 92 ) er en fransk rugbyklub fra Nanterre (Department Hauts-de-Seine, en forstad til Paris ), der spiller i den øverste division af det nationale mesterskab. Siden 2017 har holdets hjemmearena været Paris-La Defense Arena , et indendørs multi-formålsstadion . Klubben i sin nuværende form dukkede op i 2001 som et resultat af sammenlægningen af holdene Racing Club de France , hvis rugbysektion blev grundlagt i 1890, og US Métro . Nummeret "92" er nummeret på departementet Hauts-de-Seine . Afdelingsrådet yder økonomisk støtte til klubben. Holdet har spillet i Top 14 siden 2009.
Sports- og atletikklubben Racing Club ( "Racine Kleb" ) blev etableret i 1882 - klubben var en af de første organisationer af sin art i Frankrig. Tre år senere, i 1885, fik holdet navnet Racing Club de France . Klubbens samfund opdagede gradvist flere og flere nye sportsgrene, rugby-sektionen dukkede op i 1890. Snart, med de første sæsoner af det franske mesterskab , erklærede holdet sig for at være et af de stærkeste i Paris , da indtil 1898 kun storbyklubber deltog i mesterskabet. Den 20. marts 1892 fandt den første lodtrækning af det franske mesterskab sted, hvor der kun blev afholdt én finalekamp. Racing og Stade France mødtes i Bagatei i Paris, og Pierre de Coubertin , den fremtidige grundlægger og formand for Den Internationale Olympiske Komité , fungerede som kampens hoveddommer . Racing vandt 4-3 [1] . Vinderne modtog Brennus - skjoldet ( fransk: Bouclier de Brennus ), som stadig uddeles til franske mestre.
Et år senere mødtes holdene igen i slutspillet. Stade France-atleterne formåede at tage revanche (7:3), og i de følgende sæsoner dominerede holdets spillere mesterskabet. Racing blev igen en deltager i den afgørende kamp først i 1898. Spillerne skulle igen konkurrere med modstandere fra Stade France, men nu gik sejren til Frankrigs første mestre. Samtidig blev titlen tildelt på baggrund af resultaterne af et lille round-robin mesterskab, hvor seks klubber spillede. Til sidst sluttede Stud først med ti point og Racing nummer to med seks.
I 1900 spillede Racing i finalen med Stud Bordle- holdet fra Bordeaux . Ikke-hjemmehørende hold begyndte at kæmpe om titlen på niveau med pariserne siden 1899, men Girondinerne manglede erfaring, og hovedstadsholdet vandt let med en score på 37:7. I finalen i 1902 mødtes rivalerne igen, og pariserne vandt igen, hvis fordel ikke længere var så åbenlys (6:0). Racingspillere har ventet på den næste finale i ti år. Den 31. marts 1912 mødtes holdet med modstandere fra Toulouse på modstanderens territorium . Værterne vandt med en score på 8:6.
Under Første Verdenskrig blev der i stedet for det franske mesterskab afholdt Coupe de l'Esperance-turneringen. Racing vandt mesterskabet i 1918 ved at slå Grenoble 22:9. Siden 1920 er den nationale konkurrence genoptaget. Klubben nåede den første efterkrigsfinale (for første gang siden 1912), hvor de tabte til Tarbes Pyrenæiske hold med en score på 3:8.
Racing vandt ikke mesterskabet i mange år. I 1931 etablerede klubbens samfund "Chalenge Yves du Manois"-turneringen. Holdet spillede igen i mesterskabsfinalen først i 1950, tredive år senere. April-kampen i Toulouse endte med sejren til " Castra " (11:8). I sæsonen 1952 blev holdet finalisten i Chalenge. Et lignende resultat for Racing fandt sted i 1957, da pariserne tabte til Lourdes 13:16. Kun to sæsoner senere, i 1959, modtog Racing hovedmesterskabets trofæ ved at slå Stade Montois på Lescure Park i Bordeaux (8:3).
En ny chance for at tage titlen faldt til holdet i 1987, da hovedstadens rugbyspillere mødtes med Toulon på Parc des Princes stadion. Trods næsten hjemmeforhold tabte Racing med en score på 12:15. Men efter tre sæsoner, i 1990, lykkedes det klubben at blive mester igen. Himmelhvide slog " Agen " (22:12). Brennus-skjoldets tilbagevenden til klubbens samling tog mere end tre årtier.
Så, i 1990'erne, begyndte principperne for professionel sport at blive introduceret i verdensrugby. Racing, som havde en rig tradition, kunne ikke tilpasse sig de nye spilleregler, og holdet begyndte at gå tilbage. I slutningen af sæsonen 1995/96 faldt klubben ud af de stærkeste og fortsatte med at spille i Anden Division. Tilbagekomsten til eliten fandt sted i 1998, men to år senere forlod pariserne igen topligaen. Derefter var holdet ude af de førende kampe i næsten ti år. I 2001 forlod Racings rugbysektion den store sportsklub og forsøgte at fusionere med det amerikanske Métro -hold , som repræsenterede Paris' offentlige transportsystem. Det var dengang, klubben fik sin moderne status, og siden har holdet heddet Racing Metro 92. Samtidig fortsætter både Racing Club de France og US Métro med at støtte amatørrugbysektioner i deres klubber.
Chefen for Racing Metro er Jacqui Lorenzetti, som også driver det store ejendomsmæglerbureau Foncia . Lorenzetti tiltrådte embedet i 2006. Så satte den nye præsident klubben som mål at vende tilbage til topdivisionen i 2008 og komme i Heineken Cup i 2011. Holdet forsinkede den interne opgave med et år, men deltog i den europæiske konkurrence allerede i sæsonen 2010/11 .
Siden 2003 er Yves du Manois Challenge blevet afholdt som en konkurrence for unge rugbyspillere under 15 år. 76 Racing-spillere har spillet for det franske landshold , hvoraf 12 har været anfører for Blues. Den eneste klub foran pariserne i denne indikator er Toulouse , som har næsten 100 elever i international klasse. Tre repræsentanter for Racing spillede i den første kamp for det franske hold den 1. januar 1906 mod All Blacks .
Perioden med fødslen af sportsklubber i Frankrig blev drevet af entusiasme fra overvejende velhavende mennesker. "Racing" er blevet indbegrebet af en eliteatletikklub. Klubbens møder blev afholdt i hjertet af Bois de Boulogne , i den velhavende vestlige del af Paris. Det antages, at "Racing", som det fremgår af organisationens navn, blev skabt efter modellen af fashionable engelske klubber, styret af princippet " I en sund krop - et sundt sind " ( mens sana in corpore sano ). Mange af klubbens beboere var af aristokratisk oprindelse, og fire repræsentanter for adelen deltog i den første finale i mesterskabet. På trods af det faktum, at der i øjeblikket er meget færre aristokrater blandt Racing-spillerne, er proceduren for at blive medlem af klubben ekstremt kompliceret.
Racing har altid stået op for amatørånden i rugby og sporten generelt. Måske er det det, der har forårsaget holdets vanskeligheder under overgangen af spillet til et professionelt grundlag. Yves du Manois' koncept om le jeu pour le jeu ("at spille til fornøjelsen af spillet"), som opstod i slutningen af 1920'erne og 1930'erne , da fransk rugby sejrede i vold og interaktionernes stadig mere professionelle karakter, svarede til amatørspillets ideal med spillerne.
I den sidste fjerdedel af det 20. århundrede legemliggjorde en gruppe spillere de oprindelige principper for Racing under nye forhold. Ikke desto mindre fik forsøg på at udtrykke klubtraditionen ofte en ret excentrisk karakter. I en kamp i 1987 mod Bayonne bar nogle af Racings rugbyspillere baretter . Spillerne viste en kærlighed til nattelivet, som nogle gange blev kritiseret. Perioden med genfødsel af "Racing"-ånden sluttede i slutningen af 1990'erne , da dens initiativtagere forlod klubben. Nu, under ledelse af Lorenzetti, er Racings strategi at bygge et hold, der vil samle unge franske talenter og store udenlandske navne. Formanden er efterhånden ved at skabe betingelser for klubbens selvforsørgelse. I slutningen af 2017 blev U Arena-holdets nye hjemmestadion åbnet, som også skal bruges til større koncerter.
datoen | Vinder | Finalist | Kontrollere | Stadion | Tilskuere |
20. marts 1892 | "Racing" | "Stade Francais" | 4:3 | "Bagatey", Paris | 2000 |
19. maj 1893 | "Stade Francais" | "Racing" | 7:3 | "Bacon-le-Bruyère" | 1200 |
22. april 1900 | "Racing" | "Stud Bordle" | 37:3 | "Levallois-Perret" | 1500 |
23. marts 1902 | "Racing" | "Stud Bordle" | 6:0 | Parc des Princes, Paris | 1000 |
31. marts 1912 | "Toulouse" | "Racing" | 8:6 | Stade de Pont Jumeau, Toulouse | 15.000 |
25. april 1920 | "Tarbes" | "Racing" | 8:3 | Rue du Medoc, Le Bouska | 20.000 |
16. april 1950 | "Castr" | "Racing" | 11:8 | Stade de Pont Jumeau, Toulouse | 25.000 |
26. maj 1957 | "Lourdes" | "Racing" | 16:13 | Stade de Gerland, Lyon | 30.000 |
24. maj 1959 | "Racing" | "Stade Montois" | 8:3 | Park Lescure, Bordeaux | 31 098 |
22. maj 1987 | "Toulon" | "Racing" | 15:12 | Parc des Princes, Paris | 48.000 |
26. maj 1990 | "Racing" | "Agen" | 22:12 (OT) | Parc des Princes, Paris | 45 069 |
24. juni 2016 | "Racing" | "Toulon" | 29:21 | Camp Nou , Barcelona | 99 124 |
Ansøgning til Top 14 sæsonen 2018/2019 [2] . Fed angiver spillere, der har spillet for landsholdene.
Top 14 2020/21 | |
---|---|
European Rugby Cup | |
---|---|
Hold 2017/18 | |
Heineken Cup sæsoner |
|
Europa Cup sæsoner |
|