Ivan Gavrilovich Pyatykhin | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 12. oktober (25.), 1904 | |||||||||||||
Fødselssted | Med. Popasne , Kharkiv Governorate , Det Russiske Imperium nu Izyumsky District , Kharkiv Oblast , Ukraine | |||||||||||||
Dødsdato | 22. maj 1971 (66 år) | |||||||||||||
Et dødssted | ||||||||||||||
tilknytning | USSR | |||||||||||||
Type hær |
Rifle tropper (1922-1929) Air Force (1929-1948) |
|||||||||||||
Års tjeneste | 1922-1948 | |||||||||||||
Rang | generalløjtnant for luftfart | |||||||||||||
Kampe/krige |
Konflikt om den kinesiske østlige jernbane , sovjetisk-finske krig , store patriotiske krig |
|||||||||||||
Præmier og præmier |
|
|||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Ivan Gavrilovich Pyatykhin ( 12. oktober 25. 1904 - 22. maj 1971 ) - sovjetisk bombeflypilot, militærleder. Deltager i konflikten om den kinesiske østlige jernbane , de sovjet-finske og store patriotiske krige. Helt fra Sovjetunionen ( 1940 ) Generalløjtnant i luften (1944).
Ivan Gavrilovich Pyatykhin blev født den 12. oktober (25), 1904 i landsbyen Popasnaya , Kupyansky-distriktet, Kharkov-provinsen i det russiske imperium (nu landsbyen Popasnoye , Izyumsky-distriktet , Kharkov-regionen i Ukraine ) i en arbejderfamilie. russisk . Han dimitterede fra gymnasiet nr. 41 i Kharkov .
I rækken af Arbejdernes 'og Bøndernes' Røde Hær siden 1922. Han tjente i kavaleriet , kommanderede en kavalerideling i 36. Trans-Baikal Rifle Division, derefter i den 5. separate Kuban-kavaleribrigade. I 1925 dimitterede han fra den 27. Ivanovo-Voznesensk infanteriskole opkaldt efter M. V. Frunze.
I juni 1929 blev I. G. Pyatykhin overført til arbejdernes 'og bøndernes' luftflåde . Efter et praktikophold som observatørpilot blev Ivan Gavrilovich sendt som observatørpilot til den 25. separate luftvåbeneskadron i Special Far Eastern Army . I anden halvdel af 1929 deltog han i den væbnede konflikt på den kinesiske østlige jernbane som en del af den 25. separate luftfartsafdeling.
I 1930 dimitterede I. G. Pyatykhin fra den 3. Militære Luftfartsskole for Piloter og Flyvere opkaldt efter K. E. Voroshilov i Orenburg . Han fortsatte sin tjeneste i Fjernøsten som en del af den 26. Separate Light Bomber Aviation Squadron. I marts 1932 blev han udnævnt til assisterende stabschef, derefter stabschef for 69. Separate Rekognosceringsluftfartsafdeling. I foråret 1934 dimitterede Ivan Gavrilovich fra Khabarovsk militærluftfartsskole for piloter og blev i marts udnævnt til kommandør for den 2. separate luftfartsafdeling. Fra januar 1935 ledede han allerede den 35. krydserflyveskadron af 18. tunge bombeflybrigade.
Efter eksamen fra Air Force Higher Tactical Flight School i Lipetsk i 1937 blev major I. G. Pyatykhin sendt til Leningrad Military District og den 10. november 1937 blev han udnævnt til chef for det 58. højhastighedsbomberregiment i 2. blandede luftfartsdivision . Fra den 9. september 1938 ledede Ivan Gavrilovich den 15. tunge bombefly-luftfartsbrigade, som ved begyndelsen af vinterkrigen blev omdannet til den 15. højhastighedsbombefly-brigade.
I den sovjet-finske krig 1939-1940 deltog oberst I. G. Pyatykhin fra de første dage. Under udførelsen af fjendtligheder foretog hans brigade, som var en del af luftvåbnet i den 13. armé af den nordvestlige front , 1704 kampsorter og tilbragte 7136 timer i luften. Som følge af brigadens razziaer mod Vyborg , Kexholm ( Priozersk ), Sortavala og militærbasen på Valaam Island , blev fjenden påført betydelig skade. Ivan Gavrilovich førte gentagne gange personligt brigaden i kamp efter at have foretaget 25 sorteringer under krigen. Den 7. april 1940 blev oberst Pyatykhin Ivan Gavrilovich tildelt titlen Helt i Sovjetunionen ved dekret fra Præsidiet for Sovjetunionens Øverste Sovjet.
Efter afslutningen af vinterkrigen ledede Ivan Gavrilovich luftvåbnet i den 14. armé i Leningrad militærdistrikt fra april til juni 1940 . Den 4. juni 1940 blev han forfremmet til rang som generalmajor , hvorefter han blev overført til Baltic Special Military District , hvor han overtog kommandoen først over 1. Blandede Luftfartsdivision og derefter over 4. Blandede Luftfartsdivision . I marts 1941 overtog han kommandoen over den 75. blandede luftfartsdivision .
I de første timer af krigen blev divisionens materielle base, kommanderet af generalmajor Pyatykhin, praktisk talt ødelagt. Ivan Gavrilovich blev tilbagekaldt fra den nordvestlige front og udnævnt til kommandør for luftvåbnet, først af Orlovsky , og fra august 1941 af South Ural militærdistrikter. I juli 1942 deltog generalmajor I. G. Pyatykhin i dannelsen af den 15. luftarmé og blev den 22. juli 1942 udnævnt til dens øverstbefalende.
Den 15. lufthær blev dannet den 29. juli 1942 som en del af Bryansk-fronten . Det omfattede 286th Fighter , 225th Assault og 284th Bomber Aviation Division og tre separate luftregimenter. Hærens enheder deltog i kampe med de nazistiske angribere fra 10. august 1942. På den første dag af kampene slog de til fjenden i området for bosættelserne Ivanovka, Ilyinovka og Spasskoye. Samme dag, på Kursk lufthavn , opdagede hærrekognoscering mere end 100 Yu-88 og Me-109 , hvoraf halvdelen blev ødelagt på jorden som et resultat af et efterfølgende razzia af en lille gruppe på 7 Il-2 og 15 LaGG-3s . På få dage foretog hæren 1240 udrykninger, hvoraf 126 var til rekognoscering, 362 til bombning, 134 til overfaldsoperationer, 325 til dækning af tropper og 293 til eskorte. Piloter ødelagde kampvogne - 80, køretøjer - 225. I 43 luftkampe 49 fjendtlige fly blev skudt ned [1] .
Efterfølgende støttede den 15. lufthær tropperne fra Bryansk-fronten i defensive kampe nær Voronezh , deltog i likvideringen af det tyske brohoved på venstre bred af Don . I vinteren 1943 deltog enheder fra den 15. lufthær i Voronezh-Kastornenskaya-operationen , hvilket i høj grad var afgørende for dens succes. Chefen for den 13. armé af Bryansk-fronten, generalløjtnant N.P. Pukhov , satte stor pris på handlingerne fra 286. natbomberdivision og jagerpiloterne og angrebsflyene fra den 15. lufthær, som deltog i kampene for befrielsen af Kastornoye den 27.-28. januar 1943, for det mod og det mod, der blev vist i luftkampe og angreb, blev taknemmeligheden fra Brjansk-frontens militærråd annonceret.
I maj 1943 blev Ivan Gavrilovich overført til stillingen som næstkommanderende for den 1. lufthær og deltog i Smolensk-operationen af Vestfronten . For den dygtige ledelse af enheder i Smolensk- og Roslavl-retningerne, for de succeser, der blev opnået under operationen og befrielsen af byerne Smolensk og Roslavl , blev generalmajor I. G. Pyatykhin tildelt Kutuzov-ordenen 2. grad .
I november 1943 blev Ivan Gavrilovich udnævnt til kommandør for luftvåbenet i Kharkov Military District . Den 11. maj 1944 blev han forfremmet til rang som generalløjtnant for luftfart. Fra marts til juli 1946 tjente han som chef for luftvåbnet i Kievs militærdistrikt , og fra juli 1946 ledede han luftvåbnet i Arkhangelsk militærdistrikt . I maj 1947 blev generalløjtnant I. G. Pyatykhin overført til Turkestan militærdistrikt og udnævnt til stillingen som assisterende kommandør for den 6. lufthær for kampenheder. Ivan Gavrilovich tjente i denne stilling indtil hans overførsel til reserven i oktober 1948.
Efter hans afskedigelse fra hæren boede I. G. Pyatykhin i heltebyen Moskva . Ivan Gavrilovich døde den 22. maj 1971. Han blev begravet i Moskva på Vvedensky-kirkegården (29 enheder).
Tematiske steder |
---|