| italiensk protektorat | |||
| Protektoratet i Albanien | |||
|---|---|---|---|
|
|||
| Hymne : Hymni i Flamurit | |||
|
Italiensk protektorat markeret med grønt |
|||
| 1917 - 1920 | |||
| Kapital | Vlorë | ||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||
Et italiensk protektorat over Albanien blev oprettet af Kongeriget Italien under Første Verdenskrig i et forsøg på at sikre Albaniens juridiske uafhængighed under italiensk styre. Den eksisterede fra 23. juni 1917 til sommeren 1920 .
Kongeriget Italien besatte havnen i Vlora i december 1914, men blev tvunget til at trække sig tilbage efter den østrig-ungarske invasion i slutningen af 1915/begyndelsen af 1916 og Durrës fald den 27. februar 1916. General Settimio Piacentini vendte tilbage og besatte regionen af det sydlige Albanien i efteråret 1916, mens den franske hær besatte Korce og omegn den 29. november 1916. Italienske (i Gjirokastra) og franske styrker (i Korca), hovedsagelig for at udvikle Balkanfronten, trådte ind på territoriet for tidligere selvstyrende republik i det nordlige Epirus (kontrolleret af det græske mindretal) i efteråret 1916, efter ententens godkendelse. Oprettelsen af den autonome albanske republik Korca var fra 10. december 1916, de franske myndigheder under protokollen, ifølge hvilken autonome provinser optrådte i områderne Korca, Kolenya, Opara og bjerge i det østlige Albanien. Den 12. december 1916 bad Italien om afklaring gennem sin ambassadør, fordi oprettelsen af den selvstyrende albanske republik Korca krænkede London-traktaten. Østrig-Ungarn brugte den franske præcedens ved Korçë til at retfærdiggøre erklæringen om albansk uafhængighed under et protektorat den 3. januar 1917 ved Shkodër.
Kongeriget Italien gjorde det samme, da Albanien erklærede sin uafhængighed under protektorat den 23. juni 1917 i Gjirokastra. I november 1918, da Første Verdenskrig sluttede, var næsten hele det moderne Albaniens territorium under det italienske protektorat.
Fra da af og i næsten to år, indtil sommeren 1920, blev det italienske protektorat over Albanien indført af den italienske regering: I et land, der manglede næsten alt efter et århundredes osmannisk styre, blev der bygget 546 km nye veje, 110 km nye jernbaner, 3.000 km telegraflinjer, 9 svævebaner til passagerer og gods, flere hospitaler og nogle moderne administrative bygninger.