Drivrem - et element i et remdrev , en arbejdsdel af maskiner og mekanismer, som tjener til at overføre drejningsmoment. Overførslen af drejningsmoment sker på grund af friktionskræfter eller indgrebskræfter (tandremme).
Bælte (fra polsk pasek - strap) - en drivrem af et rundt (symmetrisk) afsnit i et remtræk . Som regel er de lavet af gummi eller polymermaterialer . Oftest brugt i elektroniske enheder, i båndoptagere , elektrofoner . Remmen overfører rotation fra elmotorens drivremskive til den drevne remskive på kapstaneren , kassetten osv. Remmen udjævner (dæmper) effektivt udsving i den elektriske motors vinkelhastighed og reducerer derved detonation .
Ordet "passik" blev udbredt i USSR i 80'erne, da UNITRA EPU fremstillet i Polen begyndte at blive brugt i sovjetiske pladespillere. I dem blev transmissionen fra motoren til skiven overført af en rem, i modsætning til langt de fleste sovjetiske spillere, hvor en gummieret rulle blev brugt. På polsk er remmen pasek . Samtidig blev ordet bælte tidligere brugt i vejledningen til husholdningsradio-elektronisk udstyr.
Levetiden for et bælte er begrænset ikke kun af mekanisk slid, men også af ældningen af selve materialet: gummi og andre syntetiske polymerer tørrer ud over tid, nedbrydes med en ændring i friktionskoefficienten og elasticiteten . Uventet smøring i remskivens rille kan også ødelægge remmen.
Det var remme og remdrev, der historisk set var de første drev ( i russisk oprindelse) - mekanismer, der leverede energi fra floden (vandet) til udstyret på fabrikken.