| Morandi bro | |
|---|---|
| 44°25′33″ s. sh. 8°53′20″ in. e. | |
| Går over broen | Autostrada A10 [d] ogeuropæiske rute E80 |
| Kryds | Polcevera (flod) |
| Beliggenhed | Genova [1] |
| Design | |
| Konstruktionstype | kabel-stag |
| Materiale | armeret beton og forspændt beton |
| Antal spænd | 11 [2] |
| total længde | 1102 m |
| Strukturhøjde | 90 m |
| baner | 4 baner |
| Udnyttelse | |
| Designer, arkitekt | Riccardo Morandi |
| Byggestart | 1963 |
| Færdiggørelse af byggeri | 1967 |
| Åbning | 4. september 1967 |
| lukning | 14. august 2018 (sammenbrud) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Morandi-broen ( italiensk: ponte Morandi , " Ponte Morandi ") var den centrale struktur af Polcevera- viadukten ( italiensk: viadotto Polcevera ) i Ligurien ( Italien ) på motorvej A10 i byen Genova . Passerede over Polcevera-floden . Opkaldt efter ingeniør Riccardo Morandi .
Byggeriet af broen begyndte i september 1963 og blev afsluttet 4 år senere. Åbningen af broen fandt sted den 4. september 1967, hvor den italienske præsident Giuseppe Saragat deltog i ceremonien .
Den 14. august 2018 kollapsede et af broens spænd, der krydsede Polcevera -floden , sammen med snesevis af biler, der var på den i det øjeblik [3] . Ifølge foreløbige data døde 43 mennesker som følge af sammenbruddet [4] .
Den 28. juni 2019 blev resten af broen sprængt i luften [5] .
Den 3. august 2020, på stedet for Morandi -broen, blev den 1067 meter lange St. George -bro , designet af Renzo Piano [6] , åbnet .